原裝輪胎風(fēng)神前進(jìn)23.5-25裝載機(jī)輪胎50鏟車工程胎柳工龍徐工、廠家直銷23.5-25裝載機(jī)專用輪胎高負(fù)荷高耐磨工程車實(shí)心橡膠輪胎、30鏟車輪胎17.5-25裝載機(jī)輪胎 工程機(jī)械輪胎質(zhì)量有保證、全新三包20.5-25/13.5-25鏟車輪胎龍工臨工裝載機(jī)半實(shí)心輪胎耐磨耐穿刺、前進(jìn)/朝陽(yáng)/風(fēng)神30/50鏟車輪胎17.5/20.5/23.5/26.5-25 裝載機(jī)輪胎、河南風(fēng)神龍工小花紋工程機(jī)械裝載機(jī)輪胎加厚耐磨、30/40裝載機(jī)輪胎加深直鉤L-5花紋17.5-25 23.5-25工程機(jī)械輪胎

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如果輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，即使沒(méi)有達(dá)到磨耗標(biāo)記，也要更換輪胎，因?yàn)槔匣妮喬ハ鹉z，抓地能力退化以及韌性韌性不足，輪胎表面出現(xiàn)龜裂，強(qiáng)度等指標(biāo)都有非常大的退化，極易在濕滑路面產(chǎn)生抓地力不足，或者高速時(shí)發(fā)生爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。

行駛過(guò)程中如果速度過(guò)快，由于輪胎本身抓地力不夠，會(huì)在路面上進(jìn)行滑移，造成摩擦加劇。而在高溫的夏天，還會(huì)因天氣引發(fā)高溫條件下的輪胎發(fā)熱，進(jìn)一步加劇輪胎的損耗。同時(shí)，高速行駛過(guò)程中，輪胎變形的次數(shù)增加，輪胎與路面的接觸面積減小，受力增加，使輪胎與地面的高度摩擦幾率增大。因此駕駛員在行駛過(guò)程中需要根據(jù)路面情況控制車速。在下坡行駛時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?。同時(shí)要注意與前方順向行駛的車輛保持50～100 m以上的安全距離，并靠右行駛。在視距較短地帶，應(yīng)注意對(duì)方的制動(dòng)情況，隨時(shí)鳴喇叭示意。在下長(zhǎng)坡、陡坡且路面狹窄較險(xiǎn)的地段，應(yīng)隨時(shí)做好停車、讓車的準(zhǔn)備，采取輕微制動(dòng)或排氣制動(dòng)來(lái)控制車速。在上坡行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)盡量利用慣性行駛。適當(dāng)變速，及時(shí)換擋，不要等裝載機(jī)停下來(lái)后再重新起步，以避免驅(qū)動(dòng)輪的滾動(dòng)損失，加速輪胎的磨耗。在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑、行車密度及車速快慢進(jìn)行操作。一般要適當(dāng)減速，不要高速轉(zhuǎn)彎，以免由于慣性力和離心力的作用造成單邊輪胎超載拖曳，加速輪胎的磨損，甚至引起翻車事故。

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輪胎磕碰，在所難免，唯一能做的就是在平時(shí)駕駛的時(shí)候多多注意路況，避免經(jīng)常在不平整的路面或者礦區(qū)路面行駛，在過(guò)減速帶或者上下馬路牙子的時(shí)候一定要控制好速度，最大程度的減少路面對(duì)輪胎的沖擊。

一般來(lái)說(shuō)輪胎使用壽命不應(yīng)超過(guò)五年，購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，不要購(gòu)買(mǎi)庫(kù)存大于三年的輪胎。輪胎的更換要滿足車輛的基本需求，應(yīng)該與原廠型號(hào)保持一致，如要對(duì)輪胎進(jìn)行個(gè)性化改裝，首先應(yīng)該保證輪胎直徑與原車直徑一致，如改裝輪胎過(guò)大可能會(huì)與車身發(fā)生干涉造成危險(xiǎn)。而輪胎直徑的變化也會(huì)造成時(shí)速表不準(zhǔn)，以及abs工作異常 ，輪胎與輪轂選擇的不合適，也會(huì)造成在激烈駕駛時(shí)，輪胎從輪轂上脫落，因此需要提前確認(rèn)輪轂是否可以安裝新的輪胎。

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