水產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)時(shí)效至關(guān)重要，如果清關(guān)時(shí)效延誤，很容易活水產(chǎn)品部分死亡，從而造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。為了風(fēng)險(xiǎn)，找一家的鮮活水產(chǎn)品清關(guān)代理顯得尤為重要，而市場(chǎng)上擁有鮮活水產(chǎn)品清關(guān)能力公司少之又少。鏈，是市場(chǎng)上為數(shù)不多且豐富的進(jìn)口清關(guān)企業(yè)可洽談。

進(jìn)海鮮報(bào)關(guān)所需單證資料:

原標(biāo)簽，原產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、合同、裝箱單、許可證（檢測(cè)報(bào)告）等。

（備注:衛(wèi)生證在澳大利亞也叫健康證）

進(jìn)口海鮮到港前需要做的:

1、確定進(jìn)口的水產(chǎn)品是否在我國(guó)準(zhǔn)入名單內(nèi)，出口廠商是否已經(jīng)在我國(guó)注冊(cè)備案等。進(jìn)口公司是否有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)及海鮮產(chǎn)品銷售經(jīng)營(yíng)許可證。

2、在貨物到港之前，根據(jù)公司進(jìn)口年貨量，申請(qǐng)進(jìn)口許可證，有效期半年，可以重復(fù)使用，辦理時(shí)間需要三周左右。

3、鮮活或冰鮮水產(chǎn)品預(yù)申報(bào)，在貨物到達(dá)前辦理好申報(bào)手續(xù)，在貨物到港后3至5小時(shí)清關(guān)完成。

進(jìn)口冷凍海鮮報(bào)關(guān)清關(guān)流程:

1、換單；

2、報(bào)檢；

3、鮮活產(chǎn)品報(bào)關(guān)；

4、查貨（也有可能不查貨）；

5、放行；

6、提貨（到檢疫查驗(yàn)科進(jìn)行后的抽樣工作）；

7、檢疫抽取樣品；

8、放行。

活水產(chǎn)品冷凍海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢要點(diǎn):

1、質(zhì)檢總局對(duì)進(jìn)口水產(chǎn)品實(shí)行準(zhǔn)入制度，首先要輸華檢驗(yàn)檢疫準(zhǔn)入資格或已有輸華貿(mào)易的（地區(qū)）及水產(chǎn)品品種目錄范圍內(nèi)，其次國(guó)外的企業(yè)必須在質(zhì)檢總局公布的水產(chǎn)品準(zhǔn)入企業(yè)名單內(nèi)。若未這兩項(xiàng)條件，進(jìn)口的水產(chǎn)品將被檢驗(yàn)檢疫部門實(shí)施銷毀或退運(yùn)處理。為保護(hù)國(guó)內(nèi)進(jìn)口企業(yè)的利益，浙江臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局提醒相關(guān)企業(yè):在進(jìn)口水產(chǎn)品前，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫部門進(jìn)口水產(chǎn)品相關(guān)檢驗(yàn)檢疫政策，并提前辦理好進(jìn)口食品場(chǎng)所的備案工作，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失或耽誤水產(chǎn)品的順利進(jìn)口。

2、進(jìn)口商在進(jìn)口前需要先確認(rèn)進(jìn)口海鮮是冰鮮、活的還是冷凍的海鮮，是養(yǎng)殖的還是野生的，因?yàn)轭愋蜎Q定進(jìn)口流程的不同，提供報(bào)關(guān)手續(xù)也不一樣，至于進(jìn)口稅率是根據(jù)進(jìn)口來(lái)定的，一般分為普通進(jìn)口稅率、惠國(guó)稅率、協(xié)定稅率等。

3、進(jìn)口商在進(jìn)口前確認(rèn)企業(yè)自身資質(zhì)，經(jīng)營(yíng)范圍是否有食用農(nóng)產(chǎn)品（或是相關(guān)水產(chǎn)品、冷凍冷藏等）、進(jìn)出口權(quán)及港口冷庫(kù)備案協(xié)議，也可借用我司報(bào)關(guān)資質(zhì)代理進(jìn)口。

4、鮮活水產(chǎn)品需要預(yù)申報(bào)，在貨物到達(dá)前辦理好申報(bào)手續(xù)，在貨物到港后5小時(shí)內(nèi)清關(guān)完成。

海鮮產(chǎn)品一般來(lái)自大西洋、太平洋、北冰洋純凈無(wú)污染的深海，由加拿大、丹麥、挪威、冰島、阿根廷、等的大型遠(yuǎn)洋捕撈隊(duì)捕撈，其捕撈、加工、冷凍、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)全程可追溯。產(chǎn)品主要包括北極甜蝦、阿根廷紅蝦、格陵蘭比目魚(yú)、智利帝王蟹、大西洋三文魚(yú)、南美大黃魚(yú)、銀鱈魚(yú)、三文魚(yú)、無(wú)須鱈、黑鱈魚(yú)、甜蝦、牡丹蝦、對(duì)蝦、木瓜螺（海螺）、面包蟹、棕蟹、珍寶蟹等鏈冷凍水產(chǎn)品，活海鮮進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)歡迎來(lái)電洽談。

我司理進(jìn)口各類冷凍海鮮，鮮活海鮮，如有需要可以隨時(shí)來(lái)電。

進(jìn)口關(guān)稅款減讓2.3億元，同比增長(zhǎng)57%。中韓自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅優(yōu)惠對(duì)提高山東省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和推進(jìn)企業(yè)減稅降費(fèi)發(fā)揮了積極作用7月25日，位于上合地方經(jīng)貿(mào)示范區(qū)的青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心內(nèi)，海關(guān)關(guān)員杜朝蓬和同事正在對(duì)出境集裝箱進(jìn)行檢查，企業(yè)拿到加蓋海關(guān)印章的轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單和鐵路運(yùn)單后，一個(gè)個(gè)集裝箱被吊車從堆存區(qū)移至“齊魯號(hào)”中亞班列上，列車將從這里出發(fā)，十余天后抵達(dá)中亞哈薩克斯坦。青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心為我國(guó)沿海多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，從東南亞海運(yùn)至青島，再通過(guò)鐵路運(yùn)輸至中亞乃至歐洲，這是一條貫穿陸海和東西的物流大通道，也是“一帶一路”物流通關(guān)的一條重要通道。值得一提的是，自今年5月起，青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心正式開(kāi)通中亞回程班。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司 ，近300名進(jìn)口物流顧問(wèn)在崗，9大沿海城市（東莞、深圳、廣州；上海、蘇州、寧波；廈門、天津、青島）之服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專注進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口采購(gòu)商務(wù)、國(guó)際散雜船租船代理等業(yè)務(wù)。
萬(wàn)享服務(wù)團(tuán)隊(duì)，差異化服務(wù)運(yùn)營(yíng),著重三點(diǎn)： 其一，集中國(guó)內(nèi) 9 個(gè)網(wǎng)點(diǎn)近300人團(tuán)隊(duì)，專注服務(wù)一個(gè)方向“全球港口—中國(guó)港口”進(jìn)口業(yè)務(wù)。 其二，萬(wàn)享主打產(chǎn)品：進(jìn)口海運(yùn)，二手舊機(jī)械機(jī)床生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目；南美非洲的原木進(jìn)口項(xiàng)目；化工耗材原料進(jìn)口項(xiàng)目；食品采購(gòu)進(jìn)口項(xiàng)目。 其三，虎橋采用中央信息工具，推出的進(jìn)口案網(wǎng)，累積40000多個(gè)進(jìn)口操作案例，滿足優(yōu)化貨主對(duì)進(jìn)口物流成本、進(jìn)口流程的把握。2009年開(kāi)始，萬(wàn)享涉足“游艇、礦山設(shè)備、直升飛機(jī)、工程設(shè)備車輛”等大宗進(jìn)口物流項(xiàng)目，同期推出針對(duì)外