智能停車場市場空間可觀，智能管理系統(tǒng)初露頭角

1、停車場主要類型

2、平面停車場的轉(zhuǎn)型在更新停車系統(tǒng)。

對于已有的停車場而言，目前大多平面停車場為地下停車場。如果短期內(nèi)進行升級改造為機械停車場系統(tǒng)，停車場前期投資成本較高，停車產(chǎn)業(yè)運營回報期較長。對參與方的資金實力要求較高，成本過高，并且很長時間難以回收成本；機械停車場系統(tǒng)需要一定的技術(shù)支撐，而技術(shù)壁壘很難打破。因此，對于已有傳統(tǒng)停車場而言更新智能管理系統(tǒng)能有有效的解決其目前“痛點”。

智慧停車系統(tǒng)包括出入口感應系統(tǒng)、場內(nèi)管理系統(tǒng)、繳費系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)等。出入口感應中，識別技術(shù)是核心也是傳統(tǒng)停車場最重要的組成部分，而出入口識別結(jié)束包括視頻識別、ETC、藍牙遠距離識別等，隨著視頻車識別率的提高，未來視頻車牌識別免停技術(shù)將是主流。場內(nèi)管理系統(tǒng)包括車位引導系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。而與支付寶、微信等結(jié)合的線上支付是繳費系統(tǒng)的主流趨勢。

在智能停車管理系統(tǒng)中核心是數(shù)據(jù)中心處理系統(tǒng)，所以該部分處于整個系統(tǒng)的核心與關(guān)鍵位置。同時車位信息采集的準確性、實時性決定了整個智能停車場管理系統(tǒng)的性能，與其他各大系統(tǒng)之間產(chǎn)生信息的交互。各個子系統(tǒng)檢測與檢測到的信息經(jīng)過自身處理之后，把數(shù)據(jù)提交到數(shù)據(jù)中心進行會從，數(shù)據(jù)中心處理系統(tǒng)將數(shù)據(jù)處理好之后再下發(fā)到對應子系統(tǒng)。

而基于“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的思維，大多數(shù)公司將數(shù)據(jù)處理放置于云端，做成平臺的形式。不僅將車與停車場連接起來，也將車與手機終端連接起來。加收付款速度，提升停車效率，有助于推進智慧城市發(fā)展。

6000萬的停車位缺口，數(shù)十萬億的產(chǎn)業(yè)估值。 根據(jù)《2017-2022年中國智能交通行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預測報告》2017年智能停車系統(tǒng)市場規(guī)模有近80億，預計每年按約15%的速度增長。2009-2017年，中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模逐年遞增，從2009年的11.5億元到2016年的62億元，7年間的市場規(guī)模翻了5倍多，增長速度較。

3、智能停車系統(tǒng)管理系統(tǒng)市場角逐激烈

市場上一般有三類平臺廠家，一類來自于傳統(tǒng)的停車場設(shè)備供應商，云停車系統(tǒng)中相關(guān)的信息比較，云平臺甚至可以控制場庫內(nèi)的設(shè)備，通過智能化應用操作和良好的客戶體驗來吸引用戶，類似捷順、安居寶、ETCP通過設(shè)備進駐掌握了大量的線下停車場資源；另外一類來自于互聯(lián)網(wǎng)公司，一般僅僅收集場庫的出入車輛的信息，從而收集場庫的空余車位數(shù)量，最終發(fā)布到APP，對用戶進行停車誘導，并通過減免停車費來提高用戶的粘度，再通過對用戶進行數(shù)據(jù)挖掘，智能車牌識別系統(tǒng)，以及從和場庫周邊商家的業(yè)務融合中獲得盈利，比如類似丁丁停車此類通過智能硬件、線上提供服務；還有一類是停車管理公司，擁有停車場資源。

“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”期待覆蓋包括經(jīng)營性及非經(jīng)營性所有類型停車場，致力解決商圈、醫(yī)院等停車難點區(qū)域，智慧解決城市停車問題，助力智慧交通及智慧城市升級。在盈利模式上，停車APP可以通過整合汽車保險、維修保養(yǎng)、加油等資源，參與到汽車后市場的多個環(huán)節(jié)。但真正的命脈在于線下資源的爭奪和技術(shù)的壁壘。

智慧停車指數(shù)主要從城市靜態(tài)交通活力指數(shù)、停車資源利用指數(shù)、停車智慧指數(shù)、停車幸福指數(shù)四個分類指數(shù)為切入口，以量化的數(shù)值對城市停車現(xiàn)狀進行了分析。

在城市交通活力指數(shù)與停車資源利用指數(shù)方面，參與此次排名的北京、上海、廣州、深圳四大城市中，深圳靜態(tài)交通活力指數(shù)為86.6的分值，其他三城，相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列榜首。通過對比可以看出，在全國汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標。　

與之相呼應的是，停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況，相較于前兩項指標高分值的表現(xiàn)，四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達到及格線，車牌號識別系統(tǒng)，在停車智慧指數(shù)榜上排名后兩位的上海、廣州兩座城市停車幸福指數(shù)也不出意外的位列榜尾，由此可見，在影響停車幸福度的指標中，智慧停車的應用起到了至關(guān)重要的作用。

四個指標綜合汽車保有量、車位使用率兩項基礎(chǔ)指數(shù)，再結(jié)合智能停車應用范圍與停車幸福度為參考，清晰勾勒出我國目前停車難的整體現(xiàn)狀，在目前的停車場管理體系中，車位與車主之間無法找到信息互通的渠道，最終的結(jié)果是車場資源利用率低，而車主停車幸福感仍徘徊在低水平，博山區(qū)車牌識別系統(tǒng)，以智慧停車為方向的停車生態(tài)體系亟需進行升級改造。

山東美煜智能科技有限公司智能停車場系統(tǒng)。智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應卡IC卡或ID卡（技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目的。隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷功能不斷增加。

的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離IC卡讀感器、感應卡(有源卡和無源卡)、自動智能道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件，語音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

山東美煜智能科技有限公司是銷售、施工為一體的交通設(shè)施、道閘門禁、安防監(jiān)控、仿古建筑企業(yè)。公司經(jīng)理在2008年步入交通設(shè)施及安防行業(yè)，在2009年到深圳進修2年，充分學習行業(yè)專業(yè)知識，2011年創(chuàng)業(yè)至今，本公司專業(yè)經(jīng)營車牌識別、藍牙門禁、停車場道路標線、隔離柱、反光標牌、電動門、智能道閘、玻璃感應門、停車場引導系統(tǒng)、交通設(shè)施、減速帶、室外健身器材、護欄、大型仿古建筑、古遺址修復等工程。本公司以出眾的品質(zhì)，卓越的性能和優(yōu)美的外觀受到廣大消費者普遍贊美，成為政府機關(guān)，企業(yè)單位，學校，體育場所，大型停車場所，住宅小區(qū)的產(chǎn)品。公司一直以新穎的款式，精湛的工藝，多樣的品種，標準的規(guī)格來滿足各種場合配套使用。我們的服務團隊，海爾式的服務理念，為客戶解決后顧之憂。攜手美煜，與您共創(chuàng)輝煌，在美煜我們會為您想的更多！