裝載機斗主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同

的工作裝置，還可以完成 推土、起重、裝卸、篩選其他物料的工作。品種齊全 , 可量身訂做 , 有高錳鋼斗齒 , 高

耐磨斗齒,熱處理 , 廠家直銷各類裝載機刀板 經過熱處理硬度達到52-62度比普通刀板耐磨一倍,材質65猛,一片頂

兩片,龍工30F833BN850EX853855BDN裝載機鏟車臺舉升大臂動臂維修理配件/裝載機鏟車 動臂 H臂大臂搖臂拉

桿 龍工徐工廈工 臨工柳工付車架/臨工徐工龍工廈工柳工裝載機鏟斗30 50鏟車 鏟斗 巖石斗 側翻斗/裝載機刀

板臨工龍工柳工徐工裝載機30 50鏟車鏟斗通用高耐磨 鏟板臨工龍工廈工50 855 951 953 956裝載機側卸斗鏟斗

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對于這個從網上“淘”來的大家伙，在一個月連續(xù)使用中并沒有出現(xiàn)像他朋友說的這樣那樣的質量問題，才讓他覺得沒有白下這個決定。
花幾十萬網購機械設備，不僅是他周邊朋友還未接觸的事，就連這次讓他比較滿意的網購裝載機，也有幾分的偶然在里面。
“咱‘玩’電商挺偶然”
2014年10月份，張文勝的工程甲方要求他加快工期，這是他有再添購一批新機械設備想法的根本原因。當聯(lián)系到他比較信任的某家機械品牌代理商時，對方告訴他可能還要等上一個月才能到貨，因為某種原因張文勝所需型號的裝載機沒有了庫存。
工期不等人，他被動地打開了電腦。輸入關鍵字眼，點擊所需型號，另一家品牌的裝載機就呈現(xiàn)在了他的面前。
這下讓他有點為難了，自己的設備大部分都是使用同一個廠家，這樣做的原因不僅是便于日常維護和修理，還有一個像他說的原因，“就是用熟了”。可“用熟了”的沒有庫存，而顯現(xiàn)在面前的這款挖掘機不但有現(xiàn)貨，而且可在10日內就到貨。
在甲方“最后通牒”的期限內，如果不增加機械數量加快工程進度，工期肯定不能如期完成。抱著試試的態(tài)度，他被迫選擇了這種形式。
朋友聽到張文勝要在網上買裝載機，大都是對其不解和疑惑。不解的是幾十萬的資金怎么能夠在網上花了，真金白銀就不怕打了水漂？疑惑的是，縱使沒有被騙，設備質量怎么能得到保證？售后服務又該如何保證？“網上東西沒好貨”的思想還根植在他們的心里。讓張文勝慶幸的是，“買回來的設備質量沒啥兩樣，售后服務還是交給了當地的經銷商”。
這不是張文勝一個人的“偶然”，更像是整機設備下游用戶的整體焦慮。
“慧聰網2014年完成的電商交易額超過3億元人民幣，而整機設備的交易額只有1500萬元?！被勐斁W主編趙利祥在接受本報記者采訪時表示。
“整機進行線上交易有一定的難度和不成熟的地方，通過配件涉足電商不失為一種良策，從配件開始逐步覆蓋到整機也是當下最可行的道路之一?！壁w利祥說，作為電商行業(yè)的一個分支，雖然不像零售行業(yè)那么“樹大根深”，但并不意味著工程機械不能在電商領域“淘金”。
慧聰網或許代表了行業(yè)網站的整體情況，與電商配套服務措施的創(chuàng)新，在不斷的普及過程中日漸完善。而對于像張文勝這樣的下游用戶，還得再創(chuàng)造些“偶然”和嘗試。
整機企業(yè)做電商
“太任性”
在我國經濟增速放緩的背景下，工程機械行業(yè)也告別了高速增長時代，進入調整和轉型期。 據中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數據看，與“十五”、“十一五”期間年均25%的增速相比，行業(yè)增速大幅下降。
“企業(yè)由此感受到了市場、資金、效益等方面的巨大壓力，迫切需要探索一條轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展的有效途徑?！睆B工品牌主管高先生在接受記者采訪時說道。
在這樣的大背景下，具有節(jié)省交易成本、縮短供貨時間和生產周期等優(yōu)點的電子商務，受到了越來越高的重視。
據記者了解，目前市場上雖有整機廠商搭建的電子商務網站以及第三方電子商務平臺，但都還在摸索階段，渠道、服務和物流等必要條件都非常不成熟，還待完善。
“目前整機行業(yè)電商水平都非常初級，交易模式大部分為線上信息收集，線下完成交易。在我看來，目前所謂的電商無非是銷售渠道的一個補充和擴充?！备呦壬硎荆ㄟ^網絡手段收集用戶信息，按著“就近就地”原則把信息反饋給代理商。在整機電商還未成勢之前，該公司用一年的時間通過網絡手段完成了一百多個有效貨單，實屬不易。
“我們應該看到，機械設備有著特殊的領域屬性，這就限制了其不可能像零售業(yè)那樣，短期內銷售數量和額度實現(xiàn)大幅度上升。”高先生表示，整體環(huán)境、企業(yè)內部意識以及下游用戶的認識，決定了當前的經營模式?！澳壳罢麢C企業(yè)對電商還沒有完全的重視起來，資金投入以及相關服務支持都不是很大。因此，線上線下協(xié)同提升到同等水平上還要一個過程。”
今年2月份隨著率先推出中國首家工程機械品牌商城，廈工也在電商之路上往前邁了一小步，也是企業(yè)對電商之路探索的一次有益嘗試。
“雖然都知道這是個電商時代，可對于機械企業(yè)來講還沒有做好準備。企業(yè)大部分是被動接受做電商，怕一不小心就被這個時代拋棄。所以整機企業(yè)電商之路到底怎么走、往哪里走，都是個空白，沒有經驗可以借鑒?！壁w利祥表示，“目前，行業(yè)整體現(xiàn)狀大都是線上支持和補充線下的模式，部分企業(yè)并沒有建立獨立的電商系統(tǒng)，大部分官網也不以銷售為導向，部分品牌官網甚至不承擔銷售職能。企業(yè)都沒有設立以銷售為導向的獨立電商團隊，更不用說品牌營銷、財務以及物流等主要職能部門的配備和分工側重了?！?/span>
中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長尹曉荔曾指出，“大力發(fā)展電子商務，建立基于企業(yè)信息化和電子商務技術的全新管理模式和營銷體系，或將成為我國工程機械行業(yè)提升自身市場競爭力、抵御進口工程機械產品強力沖擊的有力手段”。

主要供應多種型號的裝載機配件：變速箱總成、上柴/濰柴/玉柴 /道苡茨發(fā)動機配件、鏟板斗齒及銷軸、差速器總成、變矩器總成、動臂油缸、各種濾芯、液壓轉向器、油缸膠管、、各種鏈條、螺旋傘齒及齒輪件、輪轂及輪輞、軸承、各類軟軸、水箱及散熱器、轉斗油缸總成和修理包、工程輪胎、駕駛室、上柴/維柴/玉柴發(fā)動機油、各類潤滑油、橡膠減震器、剎車片、傳動軸等配件批發(fā)零售 公司本著“誠信服務”的原則，熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務！裝載機駕駛室、裝載機鏟斗、裝載機機罩、裝載機雙變總成、裝載機板配件、風神裝載機輪胎、裝載機書箱散熱器。
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