單托輪是架空乘人裝置上使用的配件之一，按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280（直徑）我公司可提供各種配件，托繩輪由緊固件1、軸2、輪體3、輪襯4、輪蓋5等組成。
輪體是鑄鐵制造的，托輪輪襯采用聚氨酯材料，具有耐磨、防靜電、阻燃等特性；其使用壽命是橡膠材料輪襯的兩倍以上。輪體內(nèi)安裝一對滾動(dòng)軸承。
當(dāng)輪襯磨損三分之二（即余厚為三分之一厚度）厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪襯。
托繩輪和壓繩輪安裝標(biāo)準(zhǔn)
1 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應(yīng)在同一線上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。
2 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。
托繩輪的安裝

① 將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對齊。

② 安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對稱。

③ 安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。

④ 在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。