惠州市正廣通物流有限公司專(zhuān)業(yè)從事各地貨物運(yùn)輸服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織,完善的經(jīng)營(yíng)管理,是一家供應(yīng)鏈一體化專(zhuān)業(yè)型物流公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、危險(xiǎn)品、冷藏車(chē)、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。
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東莞地址:東莞市高埗鎮(zhèn)百茂物流城
河源地址:河源市源城區(qū)萬(wàn)城通達(dá)物流園正廣通物流有限公司10余年來(lái)積累了豐富的和運(yùn)輸,逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念,了服務(wù)水準(zhǔn),創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶(hù)的一致好評(píng),“貨運(yùn)”業(yè)不僅是一個(gè)充滿(mǎn)朝氣的行業(yè),也是一門(mén)方興未艾的學(xué)科,們積極,不斷進(jìn)取,公司員工本著“熱心服務(wù),實(shí)心愛(ài)崗”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范,贏得了廣大新老客戶(hù)的支持與信賴(lài)。
正廣通物流業(yè)務(wù)范圍:1、承接貨運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù);2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)4、貨物運(yùn)輸5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途貨運(yùn)業(yè)務(wù)7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9 、普通、化妝品;鋼琴貨運(yùn)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供貨運(yùn)小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo),實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。 11專(zhuān)業(yè)危化品危險(xiǎn)品運(yùn)輸
正廣【通物物流貨運(yùn)企業(yè)宗旨:義務(wù)為根鑄貨運(yùn)-,以人為本創(chuàng)行業(yè)。
正廣通物物流貨運(yùn)公司使命:聯(lián)合各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動(dòng)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
貨運(yùn): 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全跟蹤。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):運(yùn)作信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快運(yùn)靈敏化
貨運(yùn)公司精神:團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,忠誠(chéng)務(wù)實(shí)。
正廣通物物流服務(wù):
一 、取貨:本公司接到客戶(hù)委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門(mén)取貨。
二、發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)
三、 派送:貨到之后立即通報(bào)西寧貨人按時(shí)送貨上門(mén)。
四、可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶(hù)承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、運(yùn)作度,解除后顧之憂(yōu)。每一單貨物都會(huì)按客戶(hù)提供的西寧貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與客戶(hù)聯(lián)系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
五、 隨車(chē)備有-反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪卡、定期走訪客戶(hù),了解客戶(hù)要求,完善們的服務(wù)。 公司內(nèi)部嚴(yán)謹(jǐn),部門(mén)分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí),后交由運(yùn)作部門(mén)具體運(yùn)作,由部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司嚴(yán)格,內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶(hù)是們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供-的保護(hù)和服務(wù)。公司工作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶(hù)提供及時(shí)、節(jié)省、的服務(wù)。公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車(chē)、在途、信息反饋和到貨通知都有專(zhuān)人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜, 24 小時(shí)服務(wù)財(cái)產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位,可預(yù)約、單獨(dú)出保單。
正廣通物物流四大優(yōu)勢(shì):
從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在走速度快運(yùn)——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》基于知識(shí)的現(xiàn)代貨運(yùn)。
1.貨運(yùn)的發(fā)展階段貨運(yùn)大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。
二、化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn),并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用的理論在上尋求貨運(yùn)的整體,從而貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和效益。第三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息化和數(shù)據(jù)庫(kù)、信息傳遞和信息西寧集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
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三、貨運(yùn)企業(yè)知識(shí)貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)之路,充分發(fā)揮知識(shí)的優(yōu)勢(shì)作用,才能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開(kāi)拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí),可以為企業(yè)帶來(lái)以下促進(jìn)作用,從而貨運(yùn)企業(yè)的整體水平
1.縮短貨運(yùn)時(shí)間,貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的,完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng),且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶(hù)需求等信息都會(huì)通過(guò)企業(yè)知識(shí)平臺(tái)選擇優(yōu)方案,或從知識(shí)庫(kù)中找到由實(shí)踐產(chǎn)生的-方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶(hù)反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí),能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。先,基于知識(shí)的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化,能夠或避免因人員流動(dòng)造成的損失。其次,企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識(shí)和上互補(bǔ)的員工集中起來(lái),共同進(jìn)行,從而加快知識(shí)的商品化。后,由于不斷西寧新信息和新知識(shí),貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對(duì)外部的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻?hù)個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)則在此基礎(chǔ)上,通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶(hù)個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化與內(nèi)部知識(shí)積累,很少提供內(nèi)部知識(shí),也無(wú)法其環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源,服務(wù)水平的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以貨運(yùn)服務(wù)水平的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用知識(shí)平臺(tái),貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過(guò)虛擬企業(yè)連接起來(lái),經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈,從而服務(wù)水平。 在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,的知識(shí)能力是形成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,較高的知識(shí)能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此,貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)潛能,運(yùn)用有效的知識(shí),從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)水平、it水平、水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí) 、龍威物有限公司是由市-.市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公司.是一家以公路運(yùn)輸為主的貨運(yùn)性貨運(yùn)公司.貨運(yùn)從事西寧到個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車(chē)散貨往返聯(lián)輸.公司備有敞車(chē).高欄車(chē).車(chē).集裝箱車(chē).商品車(chē)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),大噸位半掛車(chē),車(chē)型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與內(nèi)各界客戶(hù)及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,公司在各大城市都擁有貨運(yùn)服務(wù)合作伙伴,覆蓋各大城市的完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 【云段落】冷鏈物流加速崛起冷鏈物流正在步入快速增長(zhǎng)階段。發(fā)布的《2018年冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景研究報(bào)告》指出,2018年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將近3000億元。預(yù)計(jì)到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模約近4800萬(wàn)噸,隨著冷鏈物流市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5200萬(wàn)噸。此外,2017年冷庫(kù)容量超過(guò)4800萬(wàn)噸,未來(lái)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2018年,冷庫(kù)容量將超過(guò)5300萬(wàn)噸。隨著資本介入的加深,們預(yù)計(jì),零擔(dān)貨運(yùn)行業(yè)將進(jìn)入整合期。零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億,但是相較于美這種發(fā)達(dá)家,行業(yè)集中度仍然較低。近年來(lái),零擔(dān)行業(yè)得到越來(lái)越多的資本的重視,排名前幾位的零擔(dān)企業(yè)業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。們認(rèn)為,隨著資本的關(guān)注和介入,未來(lái)幾年將是行業(yè)整合期,當(dāng)前行業(yè)排名靠前、又受資本青睞的龍頭公司將會(huì)不斷提升市場(chǎng)份額,獲得快速發(fā)展。零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)面臨問(wèn)題:①油價(jià)大幅上漲。當(dāng)前零擔(dān)快運(yùn)主要靠公路運(yùn)輸,如果油價(jià)大幅上漲,將會(huì)帶來(lái)成本端的上漲,有損快運(yùn)公司業(yè)績(jī);②價(jià)格戰(zhàn)。
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