配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式,新鄉(xiāng)物流配送加盟。配送是從物流結(jié)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),新鄉(xiāng)物流配送加盟,而不是生產(chǎn)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達(dá)型;一般送貨是生產(chǎn)什么,有什么送什么,配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn),新鄉(xiāng)物流配送加盟。當(dāng)然,廣義上,許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉(zhuǎn)擴(kuò)大到非中轉(zhuǎn),僅以“送’’為標(biāo)志來劃分配送外延,也是有一定道理的。 配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于,配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作,使送貨達(dá)到一定的規(guī)模,以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)取得較低的送貨成本。如果不進(jìn)行分揀、配貨,有一件運(yùn)一件,需要一點(diǎn)送一點(diǎn),這就會(huì)大大增加動(dòng)力的消耗,使送貨并不優(yōu)于取貨。所以,追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì),分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的。
配送的分類: 集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進(jìn)行運(yùn)輸,配送的作業(yè)。 分揀:是將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。 配貨:是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。 配裝:在單個(gè)客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運(yùn)載負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要配裝。 運(yùn)輸:運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸和一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。 送達(dá)服務(wù):將配好的貨運(yùn)輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的結(jié)束,這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和客戶按貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性。 配送加工:是按照配送客戶的要求所進(jìn)行的流通加工。
配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織,它應(yīng)符合下列要求:主要為特定的客戶服務(wù);酉己送功能健全;有完善的信?息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍較小;作業(yè)貨物的品種多、批量小;以配送為主,儲(chǔ)存為輔。 在配送中心,為了能做好送貨的編組準(zhǔn)備,需要采取零星集貨、批量進(jìn)貨等多種資源搜集和對(duì)貨物的分整|組配等工作,為了更有效、更高水平地配送,配送中心往往還有比較強(qiáng)的流通加工能力。此外,配送中心還必須將配好的貨物按時(shí)送到客戶手中。由此可見,配送中心實(shí)際上是集集貨、分貨、加工及送貨子ˉ體的綜合性的物流據(jù)點(diǎn)。 物流中心是從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織。它主要面向社會(huì)提供物流服務(wù),具有很強(qiáng)的集散功能,一般靠近車站、港口興建。物流中心的物流功能健全,有完善的信息網(wǎng)絡(luò),輻射范圍廣,存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng),作業(yè)貨物的批量大、品種少,是綜合性、地域性、大批量貨物的集散地。
河南優(yōu)途貨物運(yùn)輸有限公司是經(jīng)政府部門批準(zhǔn)成立的,公司成立以來秉承“誠信”是我們的立足之本,“創(chuàng)新”是我們的生存之源,“便捷”是我們努力的方向,客戶滿意是我們比較大的收益,經(jīng)營理念為己任。公司擁有不同專業(yè)的員工130多名,在運(yùn)營車輛300多輛,擁有13.5半掛,9.6米,7.8米,6.8米,4.2米高欄/箱貨,中巴,依維柯等不同車型。 公司前身從事干線物流二十多年,為了順應(yīng)市場(chǎng)和行業(yè)要求,和各大物流公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,參與制定行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)向貨運(yùn)出租車模式發(fā)展,努力維護(hù)物流行業(yè)的健康成長(zhǎng),提高城配市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和效率,為打造一個(gè)良性的城配物流生態(tài)系統(tǒng)而努力。為用戶提供簡(jiǎn)單;方便;安全;實(shí)用的城市配送服務(wù)及城鄉(xiāng)物流配送服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)快捷;規(guī)范;環(huán)保的快速發(fā)展。