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    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料
    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)權(quán)威部門(mén)組織的專(zhuān)家鑒定，達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品的水平。AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料可以單獨(dú)使用，也可以與改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)評(píng)估為國(guó)內(nèi)水平。

    二、產(chǎn)品特性：
    1、AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
    2、AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料防水層造價(jià)便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
    3、AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

    三、適用范圍：
    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。

    四、施工工藝：
    （一）、施工準(zhǔn)備：
    1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?br>2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
    3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。
    4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
    （二）、防水層施工步驟：（以三涂為例）
    1、涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
    2、大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
    3、遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。
    4、第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
    5、涂料用量：0.5-1.5kg/㎡。
    6、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

    五、包裝：
    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料產(chǎn)品采用50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。

    六、運(yùn)輸：
    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料無(wú)不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

    七、儲(chǔ)存：
    AE-2-5水性瀝青基橋面防水涂料產(chǎn)品儲(chǔ)存期為6個(gè)月，應(yīng)儲(chǔ)存在0攝氏度以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。
    施工工藝
    1、基面準(zhǔn)備

    （1）底材必須堅(jiān)固、平整、干凈，無(wú)灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其它碎屑物質(zhì)；

    （2）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少許清水拌成濕團(tuán)狀，將其抹平；

    （3）涂刷漿料之前，可預(yù)先濕潤(rùn)底材，但不能有積水。

    2、基層處理:混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達(dá)到清潔干燥。

    3、施工必需設(shè)備齊全、性能良好。

    4、涂刷前將涂料攪拌均勻，施工過(guò)程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防沉淀。

    5、大面積涂刷前，先用小刷對(duì)經(jīng)過(guò)處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍，然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時(shí)(但不超過(guò)24小時(shí))可視溫度而定，涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍，直到達(dá)到理想厚度。

    一、產(chǎn)品描述
    FEG-3道路橋梁專(zhuān)用防水涂料是以?xún)?yōu)質(zhì)重交瀝青為基料，添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。FEG-3道路橋梁專(zhuān)用防水涂料呈黑褐色粘稠狀、細(xì)膩而均勻膠狀液體的防水涂料，是各類(lèi)道路橋梁防水施工專(zhuān)用涂料。

    二、使用范圍
    FEG-3道路橋梁專(zhuān)用防水涂料適用于各種高架路、立交橋、跨線(xiàn)橋與公路橋梁的橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。FEG-3道路橋梁專(zhuān)用防水涂料也適用于公路、市政交通工程配套設(shè)施的防水防腐，有效提高防水工程質(zhì)量。

    三、特點(diǎn)
    1.高溫不流淌、低溫不龜裂，溫度適應(yīng)性好。高溫可達(dá)140℃～180℃不流淌，低溫-20℃～-30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂；
    2.產(chǎn)品具有良好的粘結(jié)性、抗裂性和柔韌性，并耐酸、堿等化學(xué)腐蝕、耐霉變、耐候。
    3.涂料固化迅速，能在常溫下及較低溫度下冷施工，操作方便。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間；
    4.施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開(kāi)裂2mm，涂膜不開(kāi)裂；
    5.施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料無(wú)，不污染環(huán)境。

    四、施工方法
    1.基層處理：可采用清渣機(jī)、拋丸機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備處理橋面板，要求表面無(wú)浮漿、平整、干凈，無(wú)明水。
    2.橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位做加強(qiáng)處理。
    3.噴涂施工：用FEG-3道路橋梁專(zhuān)用防水涂料噴涂若干遍，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
    4.成品保護(hù)：未實(shí)干前禁止行人及車(chē)輛行走。

    五、施工注意事項(xiàng)
    1.防水涂料施工時(shí)的環(huán)境溫度不得低于-5℃，預(yù)計(jì)涂料在初始固化前有雨、雪氣候出現(xiàn)時(shí)不宜施工。
    2.大面積涂刷時(shí)，涂刷膠料不宜過(guò)厚，不能漏刷，涂膜厚度均勻，立面施工時(shí)以不流淌、不堆積為宜。
    3.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好，并配備消防器材。

    六、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸
    1.50kg/桶，200kg/桶。
    2.0℃以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸，避免暴曬，儲(chǔ)存期六個(gè)月。

    高聚物道橋?qū)Ｓ梅浪苛鲜菃谓M份黑色粘稠液體，防水涂料能將路(橋)基和路(橋)面溶合在一起，形成一個(gè)高彈塑性承重、抗剪和防水的整體，從而大幅提高道路性能，延長(zhǎng)路橋?qū)Ｓ糜绕涫嵌钙聫澋乐剌d路面的使用壽命。
    一、高聚物道橋?qū)Ｓ盟愿呔畚锓浪苛咸攸c(diǎn)：
    1、有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;
    2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間;
    3、粘結(jié)力強(qiáng)，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。
    4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開(kāi)裂2mm，涂膜不開(kāi)裂;
    5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料無(wú)，不污染環(huán)境。、
    二、高聚物道橋?qū)Ｓ梅浪苛献⒁馐马?xiàng)：
    1、溶劑滲透作用
    　　高聚物道橋?qū)Ｓ梅浪苛虾袧B透性材料，這些滲透性材料可以滲透到水泥混凝土毛細(xì)孔3mm-5mm深度，固化后不僅可以修復(fù)水泥混凝土表面微缺陷，還可以堵塞毛細(xì)滲水孔，起到良好的防水效果;滲透的同時(shí)形成釘子效應(yīng)，牢牢粘附在水泥混凝土面層，F(xiàn)YT-1防水涂料可以有效防止防水層的起皮、脫層，且不易被施工車(chē)輛及攤鋪設(shè)備破壞。
    2、反應(yīng)固化作用
    　　初步固化的防水粘結(jié)層在高溫(高于100℃)瀝青混凝土的作用下會(huì)產(chǎn)生微溶化分布，在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中，形成均勻分布的剪力鍵;冷卻后生成的彈塑性防水粘結(jié)層，內(nèi)聚力進(jìn)一步提高，粘結(jié)和剪切強(qiáng)度同時(shí)達(dá)到1.0Mpa以上，將面層瀝青混凝土與下層水泥混凝土完美結(jié)合成一個(gè)受力整體。
    　　四、高聚物道橋?qū)Ｓ梅浪苛线m用范圍：
    　　道橋?qū)Ｓ盟愿呔畚锓浪苛峡捎糜跇蛎娣浪煞乐褂捎诨炷翗蛎鏉B水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命?？捎糜跇蛎娣浪?，可防止由于混凝土橋面滲水而導(dǎo)致的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。亦可用于屋面、地下、地道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。

    DBS聚合物改性瀝青防水涂料
    一、DBS聚合物改性瀝青防水涂料簡(jiǎn)介：
    DBS聚合物改性瀝青防水涂料是環(huán)保型防水涂料屬重點(diǎn)科技推廣計(jì)劃項(xiàng)目，產(chǎn)品經(jīng)交通部檢測(cè)中心、建材測(cè)試中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，達(dá)到中華共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JC/T975-2005）和中華共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T535-2004）。DBS聚合物改性瀝青防水涂料替代傳統(tǒng)卷材工藝防水產(chǎn)品，是公路橋面等防水的新型材料。
    二、DBS聚合物改性瀝青防水涂料使用方法：
    1、 基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。
    2、 重點(diǎn)部位處理完畢按施工要求、配比涂刷底子油，以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。
    3、 底子油干后可涂刷或噴涂防水涂料。
    4、 防水層要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并可根據(jù)設(shè)計(jì)要求增設(shè)纖維等増強(qiáng)層，在攤鋪瀝青前可采取在防水層表面撒布細(xì)粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防涂膜受損。
    三、DBS聚合物改性瀝青防水涂料注意事項(xiàng)：
    1、 使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。
    2、 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
    3、 儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
    4、 應(yīng)選擇六小時(shí)無(wú)雨雪天氣施工。
    5、 涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車(chē)行駛。
    6、 防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般72小時(shí)后為佳。
    PQE-II防水層/防水涂料/防水劑
    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    PQE-II防水涂料是以?xún)?yōu)質(zhì)重交瀝青為基料，添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。
    二、使用范圍
    PQE-II防水層用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。
    三、產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂；
    2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑，使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜，縮短橋面防水施工時(shí)間；
    3、粘結(jié)力強(qiáng)，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。
    4、施工防水層后，橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開(kāi)裂2mm，涂膜不開(kāi)裂；
    5、施工可操作性：冷施工作業(yè)，機(jī)械化，自動(dòng)化程度高，材料無(wú)，不污染環(huán)境。
    四、施工方法
    1、基層處理：可采用清渣機(jī)、拋丸機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備處理橋面板，要求表面無(wú)浮漿、平整、干凈，無(wú)明水。橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位做加強(qiáng)處理。
    2、噴涂施工：用FYT改進(jìn)型涂料配合FYT—2涂料，噴涂若干遍，涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
    3、成品保護(hù)：未實(shí)干前禁止行人及車(chē)輛行走。
    五、注意事項(xiàng)
    材料施工溫度5℃以上。
    涂料使用前須攪拌均勻。
    雨天不能施工，五級(jí)風(fēng)以上不能施工。
    0℃以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸，避免暴曬，儲(chǔ)存期六個(gè)月。

    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    HUT-1型聚合物改性瀝青防水涂料是一種適用于基面為混凝土、面層為瀝青混凝土的黑色柔性防水材料。其不僅具有良好的延性、與砼有著較強(qiáng)的粘結(jié)力以及面層瀝青砼與砼面間有著較強(qiáng)的抗剪能力（抗汽車(chē)制動(dòng)力），而且還具有耐溫、抗寒（抗凍）能力，以及優(yōu)異的抗疲勞、抗老化的能力。
    二、產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、專(zhuān)業(yè)研究針對(duì)性強(qiáng)，以高等級(jí)公路復(fù)合式橋面鋪裝為主攻方向，針對(duì)單一性聚合物改性瀝青的某些性能和工藝缺陷，采用多種進(jìn)口高分子聚合物原料進(jìn)行復(fù)合改性，以滿(mǎn)足各項(xiàng)性能指標(biāo)：
    （1）良好的密封性能保證水泥砼鋪裝層不滲水、漏水。
    （2）與水泥砼和瀝青砼同時(shí)具有良好的粘性，形成強(qiáng)有力的層間抗剪強(qiáng)度，以抵御汽車(chē)動(dòng)荷載的水平剪切。
    （3）良好的低溫抗裂性和高溫性。即：低溫變形能力強(qiáng)，能完全封閉水泥砼表面裂縫；高溫彈性恢復(fù)好，上層瀝青砼高溫?cái)備仌r(shí)不流淌，高溫季節(jié)行車(chē)不滑移。
    （4）耐老化、耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)。
    2、跟蹤驗(yàn)證周期長(zhǎng)，是達(dá)到15年以上壽命周期。
    3、機(jī)械作業(yè)程度高，實(shí)現(xiàn)清渣－除塵－灑布－養(yǎng)護(hù)一條龍的機(jī)械流水作業(yè)線(xiàn)。
    三、施工方法
    施工要求與注意事項(xiàng)：
    1、基底應(yīng)干凈、平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)起砂、粉化、脫落、裂紋等。
    2、涂層可用無(wú)紡布或玻璃絲布作加筋材料，也可不用加筋材料。
    3、涂料施工時(shí)可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
    4、涂料在涂刷前和涂刷過(guò)程中，可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時(shí)應(yīng)避免烈日強(qiáng)射下施工，以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
    5、氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計(jì)6小時(shí)內(nèi)有雨情況下，不得施工。
    施工與用量：
    采用專(zhuān)用噴涂設(shè)備，進(jìn)行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時(shí)以上（視天氣情況、溫度而定）。
    一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。

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