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    （6）Z型鋼劃傷和擦傷等
    鍍鋅卷板經(jīng)過(guò)張力矯直機(jī)時(shí)，矯直機(jī)有異物引起表面劃傷、擦傷等。
    （7）Z型鋼鉻酸污垢
    為了提高鍍鋅鋼板的防腐蝕能力，使帶鋼表面形成一層極薄的鈍化層，可由鉻酸處理完成，即鉻化處理。但如果鉻酸處理不良，有殘留液，鍍鋅板表面會(huì)出現(xiàn)淡黃色帶或污斑，甚至黑斑。

    Z型鋼鋅層厚度的檢測(cè)要符合《GB/T 1839-2008 鋼產(chǎn)品鍍鋅層質(zhì)量試驗(yàn)方法》的要求，使用稱重法或熒光法測(cè)量。
    稱重法：取鍍鋅板測(cè)試樣片，使用鹽酸溶液去除鋅層，對(duì)去除鋅層前后的樣片進(jìn)行稱重，差值就是被去除的鋅層的重量。
    熒光法：使用熒光X射線檢測(cè)設(shè)備，對(duì)鍍鋅板鋅層進(jìn)行無(wú)損測(cè)量。

    目前我國(guó)鋼鐵工業(yè)在品種、質(zhì)量、成本、服務(wù)和勞動(dòng)生產(chǎn)率方面與世界先進(jìn)水平仍存在一定差距，面對(duì)日趨激烈的的國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，必須加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，這不僅是我國(guó)冶金工業(yè)生存與發(fā)展的需要，也是當(dāng)今世界冶金工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。熱鍍鋅Z型鋼（Hot Dip Galavnizing）發(fā)明于18世紀(jì)中葉，它是由熱鍍鋅Z型鋼工藝發(fā)展而來(lái)。鋼帶連續(xù)熱鍍鋅工藝歷經(jīng)五十年的發(fā)展，已經(jīng)成為一種工藝成熟的、技術(shù)先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)，至今為止，熱鍍鋅仍是鋼材防蝕方法中應(yīng)用最普遍的、最有效的工藝措施。在建筑工業(yè)中,用于各類工業(yè)及民用建筑的輕鋼龍骨、建筑層面板、瓦楞板、卷簾門等；在家電和輕工業(yè)方面，用于各類家用電器的外殼和底板；鍍鋅鋼板廣泛用于輕工、家電、汽車和建筑工業(yè)。在汽車工業(yè)中，用于汽車車體的、外殼、內(nèi)板、底板等。我國(guó)大力發(fā)展電力、交通、通訊、能源和城市基礎(chǔ)建設(shè)，隨著建筑、家電、汽車工業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展，我國(guó)鍍鋅Z型鋼行業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇和巨大的市場(chǎng)。
    　　近二十年來(lái)Z型鋼連續(xù)熱鍍鋅技術(shù)、裝備以及相應(yīng)的控制手段均有巨大的發(fā)展，使鍍鋅板得以滿足汽車面板和家電用板的苛刻要求，并從而以其比電鍍鋅合金鋼帶廉價(jià)、耐蝕性優(yōu)異而大有取代之勢(shì)。本課題擬借鑒國(guó)外先進(jìn)的 高性能汽車用熱鍍鋅生產(chǎn)技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化設(shè)計(jì)、精密制造以及國(guó)外技術(shù)合作，突破制約我國(guó)高性能汽車用熱鍍鋅Z型鋼生產(chǎn)技術(shù)與裝備發(fā)展瓶頸。同時(shí)探討熱鍍鋅技術(shù)發(fā)展在國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)約能源、礦產(chǎn)方面的重要意義和前景。
    　　2、汽車用高檔熱鍍鋅板國(guó)內(nèi)外的發(fā)展形勢(shì)
    　　汽車工業(yè)產(chǎn)品具有高效、高可靠、高集成的要求，汽車用熱鍍鋅Z型鋼是鍍鋅Z型鋼中的精品和極品。自1975年美國(guó)首次把熱鍍鋅Z型鋼應(yīng)用于汽車工業(yè)的20多年間，世界各汽車生產(chǎn)大國(guó)都在努力開(kāi)發(fā)和研制以防腐蝕為目標(biāo)，并綜合考慮焊接性、涂敷性和成型性的高質(zhì)量熱鍍鋅板，并取得了一系列的 技術(shù)進(jìn)步，其中包括鋼基體的化學(xué)成分，鋼板表面的軋制質(zhì)量，熱鍍鋅鍍層厚度的均勻性，合金化的最佳結(jié)構(gòu)及工藝控制等一系列技術(shù)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)20年的研究，上述的技術(shù)問(wèn)題及完成此項(xiàng)技術(shù)要求的工藝裝備已基本得到解決而開(kāi)始大量應(yīng)用于汽車上，這些技術(shù)的成功應(yīng)用可極大地改善汽車工作狀態(tài)、延長(zhǎng)壽命并節(jié)省能源。
    　　高表面質(zhì)量、高強(qiáng)度和高深沖性是汽車面板所必需具備的基礎(chǔ)條件,Z型鋼鍍層表面質(zhì)量與薄板表面質(zhì)量粗糙度、清潔度、帶鋼 化學(xué)成分及其沖壓成型性有直接的關(guān)系，同時(shí)熱鍍工藝、鋅液成分、熱鍍?cè)O(shè)備也是影響鍍層表面質(zhì)量的重要因素。高強(qiáng)度和高沖壓性與熱鍍鋅基板化學(xué)成分、物理性能、熱處理工藝以及熱鍍性能都有密切關(guān)系，下面將重點(diǎn)論述國(guó)外與國(guó)內(nèi)汽車用高擋熱鍍鋅板鍍層品種、基板、工藝及設(shè)備等方面的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
    一、熱鍍鋅Z型鋼
    綜合考慮熱鍍鋅鋼板的生產(chǎn)工藝過(guò)程及成品包裝等因素，熱鍍鋅鋼板可能會(huì)存在如下的一些表面外觀缺陷：
    （1）Z型鋼原板缺陷
    鍍鋅原板表面缺陷，如折痕、凹坑、波浪邊等均延續(xù)影響到鍍鋅板，成為其表面缺陷。因此，生產(chǎn)前，生產(chǎn)者都須對(duì)原板進(jìn)行檢驗(yàn)。
    （2）Z型鋼黑斑
    a. Z型鋼鍍鋅層純度不夠，金屬雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池，對(duì)析氫有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn)。
    b. Z型鋼鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)含量較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈現(xiàn)黑色。
    c. Z型鋼原板表面污蝕物處理不充分，形成殘?jiān)?，使某些部位鍍不上鋅，導(dǎo)致鍍鋅層出現(xiàn)毛病而容易脫落，從而造成黑斑。
    d. Z型鋼鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑。
    e. Z型鋼鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨遥ㄌ蓟蛱蓟衔铮掣接阡\層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見(jiàn)到黑斑。
    f. Z型鋼磨蝕黑斑。由運(yùn)輸、堆放過(guò)程中粗野作業(yè)所致。

    2.1.1Z型鋼熱鍍鋅鍍層品種的發(fā)展現(xiàn)狀
    　　1）無(wú)鉛熱鍍鋅鍍層
    　　美麗的Z型鋼鋅花是傳統(tǒng)的熱鍍鋅板的典型特征，由此獲得用戶的青睞，具有一定的商業(yè)價(jià)值。但是研究表明鋅花表面的不平整性，鍍層中的鉛含量會(huì)影響鍍層板在后序加工中的加工性能、涂裝性能和使用中的耐蝕性，因此自60年代起國(guó)外一直在研究無(wú)鋅花和小鋅花的生產(chǎn)技術(shù)。通過(guò)水霧冷卻，Heurfey噴鋅粉等工藝，可以增加晶體結(jié)晶成核數(shù)量和控制晶體生長(zhǎng)，達(dá)到生產(chǎn)小鋅花板的目的。80年代起國(guó)外開(kāi)始研究無(wú)鉛熱浸鋅技術(shù)，目前歐洲、南美新建鍍鋅生產(chǎn)線均采用無(wú)鉛鍍鋅工藝，無(wú)鉛鍍鋅已成為當(dāng)前熱鍍鋅發(fā)展的趨勢(shì)。
    指鍍層表面不規(guī)則的凹穴孔，其特征是形狀、大小、深淺不一。麻點(diǎn)一般是由于基板缺陷或電鍍過(guò)程中異物粘附造成的缺陷。
    （3）毛刺（或毛糙）
    指鍍層表面凸起而有刺手感覺(jué)的異物，通常其特點(diǎn)是在電鍍向上面或高電流密度區(qū)較為顯著。電鍍鋅的鋅層厚度依靠控制電流密度和帶鋼速度來(lái)控制，即增加電流密度、降低帶鋼速度可以提高鋅層厚度。但是這是有一定的限度的，當(dāng)帶鋼速度很低，電流密度又高時(shí)，鍍層表面會(huì)變得毛糙，反而影響鍍層質(zhì)量。
    （4）Z型鋼鼓泡
    指鍍層表面隆起的小泡，其特征是大小、疏密不一，且與基板分離。一般在鋅合金、鋁合金鍍層較為明顯。
    （5）脫皮（或脫落）
    指鍍層與基板剝落的開(kāi)裂狀或非裂狀缺陷。通常是由于鍍前處理不良引起。
    （6）Z型鋼斑點(diǎn)
    指鍍層表面的色斑、暗斑等缺陷。是由于電鍍過(guò)程中鍍層金屬離子沉積不良、異物粘附或鈍化處理后鈍化液清洗不凈造成。
    （7）Z型鋼陰陽(yáng)面
    指鍍層表面局部亮度不一或色澤不均勻的缺陷，多數(shù)情況下在同類產(chǎn)品中表現(xiàn)出一定的規(guī)律性。
    （8）局部無(wú)鍍層
    鍍層表面的存在面積大小不一、形狀不一的漏鍍、露鐵斑或點(diǎn)的缺陷（工藝規(guī)定除外）。
    除了上述的表面缺陷以外，鍍層表面有時(shí)還有破損、擦傷、白銹、輥印、凹坑、折痕、黑點(diǎn)、未洗凈的鹽類痕跡、水跡、可擦去的或是呈棕色、褐色的鈍化膜以及樹(shù)枝狀、海綿狀和條紋狀鍍層等的缺陷。所有的這些缺陷將會(huì)對(duì)鍍鋅板的使用產(chǎn)生一定的影響。
    可以進(jìn)行電化學(xué)測(cè)試和物理機(jī)械測(cè)試，從而得到電化學(xué)行為和物理性能數(shù)據(jù)；如：結(jié)合力、耐腐蝕性、鍍層厚度等等，看具體應(yīng)用要求了。
    熱軋鍍鋅Z型鋼是以熱板為基板經(jīng)過(guò)酸洗后直接鍍鋅，與傳統(tǒng)鍍鋅板相比，由于少了冷軋這道工序而有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在建筑、汽車制造、鋼板倉(cāng)制造、鐵路客車制造、高速公路護(hù)欄板、制造等行業(yè)有著良好的發(fā)展前景。
    隨著熱軋工藝技術(shù)的發(fā)展，熱軋產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，厚度逐漸減薄，采用熱軋薄板為原料生產(chǎn)熱軋鍍鋅板替代了原來(lái)傳統(tǒng)的單張鍍鋅，不僅拓寬了熱軋鍍鋅板的使用范圍，而且也擠占了以冷軋板為基板的熱鍍鋅板市場(chǎng)份額。在國(guó)際上，熱軋鍍鋅板已經(jīng)得到廣泛的采用。
    隨著熱軋技術(shù)的進(jìn)步，特別是薄板坯連鑄造連軋(CSP)技術(shù)的逐漸成熟，熱軋鋼帶的的厚度越來(lái)越薄。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)陸續(xù)建成了多條CSP生產(chǎn)線，像珠鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼等，目前正在建設(shè)的還有馬鋼、漣鋼等，設(shè)計(jì)最薄軋制規(guī)格可達(dá)0.8mm。CSP技術(shù)的大量應(yīng)用，客觀上為熱軋鍍板提供了機(jī)械性能更好和規(guī)格的更薄的熱軋?jiān)稀?br>由于目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有專業(yè)生產(chǎn)熱基板鍍產(chǎn)品的廠家，市場(chǎng)上的產(chǎn)品主要是從我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，以及韓國(guó)進(jìn)口的。國(guó)內(nèi)寶鋼少量生產(chǎn)，但主要供應(yīng)使用廠家，市場(chǎng)上較少流通。
    國(guó)內(nèi)熱軋鍍鋅板的市場(chǎng)空間主要有三個(gè)方面：一是以產(chǎn)頂進(jìn)，減少進(jìn)口；二是利用其低成本優(yōu)勢(shì)，替代部分規(guī)格的冷軋鍍鋅Z型鋼；三是填補(bǔ)國(guó)內(nèi)鍍鋅板品種的空白，滿足市場(chǎng)對(duì)厚規(guī)格的熱軋鍍鋅板的需求。從市場(chǎng)需求看，厚規(guī)格鍍鋅Z型鋼品種主要為結(jié)構(gòu)級(jí)、商用級(jí)和一般深沖級(jí)。規(guī)格集中在1.0-1.4mm之間，其中1.0-2.5mm的熱軋鍍鋅板Z型鋼主要是利用其明顯的低成本優(yōu)勢(shì)替代冷軋鍍鋅板。
    熱軋鍍鋅板主要應(yīng)用領(lǐng)域熱基板鍍鋅與冷軋鍍鋅板相比，由于省掉了冷軋工序，有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)普通鍍鋅板用戶具有很大的吸引力，有良好的發(fā)展前景。
    鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的應(yīng)用
    熱軋鍍鋅Z型鋼在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)主要用于輕鋼結(jié)構(gòu)房屋和廠房，其主要建筑骨架均采用鍍鋅冷彎型鋼，主要是C型鋼、Z型鋼、樓層承重板及鋼天溝的制造，厚度規(guī)格主要為1.5-3.5mm。由于鋼結(jié)構(gòu)建筑自重輕、強(qiáng)度高、造型美、施工快、污染少、防風(fēng)抗震性能好，是環(huán)保型的“綠色建材”。在發(fā)達(dá)國(guó)家廠房、民用住宅等使用鋼結(jié)構(gòu)已成為建筑發(fā)展的潮流，在我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)還處于起步階段，有很大的發(fā)展窨和潛力。根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)的數(shù)據(jù)顯示，彩涂板和熱基板鍍鋅在建筑方面的使用比例一般為5：1。以此計(jì)算，我國(guó)今年熱基板鍍鋅板市場(chǎng)的需求量約在60萬(wàn)噸。由于目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有熱軋鍍鋅板的生產(chǎn)能力，而進(jìn)口產(chǎn)品又遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)需求，目前市場(chǎng)上使用量最大的是小鍍鋅廠生產(chǎn)的鋼帶鍍鋅板，受生產(chǎn)條件和工藝技術(shù)的限制，其產(chǎn)品無(wú)論是表面質(zhì)量、鍍鋅量的控制、耐腐蝕性和機(jī)械性能方面都無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求。
    鋼板倉(cāng)行業(yè)的應(yīng)用


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