學(xué)車的理論知識基礎(chǔ) 新手須知 腳上控制的部件:離合,青山區(qū)交通大隊正對面附近學(xué)車哪家方便省時,剎車,油門。 左腳控制離合;右腳控制剎車和油門,因為剎車和油門時互斥的,因此由一只腳來控制再好不過,青山區(qū)交通大隊正對面附近學(xué)車哪家方便省時。 剎車時應(yīng)該循序漸進,采用慣性剎車,青山區(qū)交通大隊正對面附近學(xué)車哪家方便省時。一般情況時的剎車必須要有提前量,在觀測到前方車輛減速或者可能會需要減速時就要開始做剎車準備了,在剎車之間先踩離合切斷動力傳送,然后輕踩剎車降低車速,動作要領(lǐng)是不要一踩到底,而是根據(jù)前方路況控制收放剎車的幅度(需要多聯(lián)系才能掌握竅門)。當然在緊急情況,需要急剎車,也只能猛踩剎車了。 油門是用來加速的,使用時也要循序漸進,不要一踩到底,當油門踩下去后,車速會有提升,然后就需要后續(xù)的換擋操作。 離合,離合用來切斷動力傳送,什么時候需要切斷動力傳送呢? 第 一個是啟動時,開車打火之后必須腳踩離合切斷動力傳送 第二個需要切斷動力傳送的情況是任何換擋時 第三個需要切斷動力傳送的情況是正常剎車時
新手學(xué)車一定要知道的知識 考過科目一就要開始練車,如果學(xué)員在上車前能夠?qū)ζ嚨幕A(chǔ)知識有所熟悉,就不至于剛開始摸車的時候不知所措了。 座椅調(diào)整 調(diào)整方法: 座椅遠近:左手扶住方向盤上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移動。依據(jù)是左腳將離合踩到底時不感覺吃力,也不能太靠前到膝蓋頂住不能動彈。 靠背角度:拉動座椅左或右邊的拉桿來調(diào)節(jié)靠背角度。依據(jù)是雙手伸直,手腕剛好能搭在方向盤的正上方。 后視鏡 左后視鏡:能看到左后輪,以及車身的1/4 右后視鏡:右邊車身占據(jù)鏡面的1/4,能看到右邊兩道門把手 (以上左右后視鏡是科目二一般調(diào)法,車型不同方法也不一樣) 中央后視鏡:要把鏡中遠處的地平線放在鏡面1/2處。主要用來觀察正后方 按順序來,先座椅,再后視鏡。 方向盤 握姿:左右手分別握在9點和3點鐘方向,大拇指不能放于方向盤內(nèi)側(cè),雙手靈活。 打法:交叉法。以左轉(zhuǎn)為例,右手上推,左手下拉,當兩只手臂交叉時,放開左手,待右手方向盤轉(zhuǎn)動到大約180°左右,用放開的左手接應(yīng)到9點位置。 原則:打幾圈回幾圈,忌猛拉,忌單手打方向。調(diào)整車身距離時,無論前進還是后退,都按照“哪邊寬往哪邊打”。
武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司,2016年10月10日成立,經(jīng)營范圍包括汽車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)(涉及許可項目應(yīng)取得相關(guān)部門許可后經(jīng)營);汽車零配件批零兼營(依法須經(jīng)審批的項目,經(jīng)相關(guān)部門審批后方可開展經(jīng)營活動)。秉持“尊重人的價值、開發(fā)人的潛能、升華人的心靈”人才工作宗旨,把武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司打造成一個海納百川的組織,在這個組織里,普通的人變成優(yōu)秀的人,優(yōu)秀的人變成 卓 越的人,源源不斷的人在這里實現(xiàn)自己的人生夢想。 培養(yǎng)和造就一支贏得市場領(lǐng)先、創(chuàng)造組織優(yōu)勢、引領(lǐng)價值導(dǎo)向、有使命感與責任感的人才隊伍,支持戰(zhàn)略目標的實現(xiàn),是武漢市天天和頤駕駛員培訓(xùn)有限公司持續(xù)不斷的人才追求。