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    六大核心功能:
    1,提升動力:大貨車起步、上坡、超車提速加快;原車的制動力也明增強(qiáng);
    2,降低油耗:凈化器使燃油分子變小,發(fā)動機(jī)熱燃效率提高,油耗間接減少;
    3,減少尾氣:由于燃燒充分,氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己皖w粒物減少50%以上
    4,排氣清潔:柴油成份中的膠質(zhì)物,經(jīng)過產(chǎn)品后,分解燃燒,形成清潔的尾氣,無色無味;
    5,清除積碳由于燃燒充分,積碳減少,同時對已形成的積碳還具有清洗作用;
    6,延長發(fā)動機(jī)壽命:積碳減少,發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣閥密封性好,氣缸內(nèi)壁無積碳,工作壽命延長;
    東莞汽車尾氣治理裝置廠
    適合那些車型安裝呢?
    1、叉車,特別是室內(nèi)、隧道、礦井、倉庫、食品車間等封閉環(huán)境使用的叉車,尾氣清潔無氣味;
    2、大型卡車、貨運(yùn)物流車 、大巴車,安裝柴油尾氣凈化器以后,尾氣排放達(dá)標(biāo);
    3、工程機(jī)械,如 推土機(jī) 壓路機(jī) 挖掘機(jī) 裝載機(jī)等非道路機(jī)械車輛;
    4、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 船舶發(fā)動機(jī)
    5、所有國三、國四尾氣不達(dá)標(biāo)的貨運(yùn)物流車,安裝柴油尾氣凈化器以后,都可以通過環(huán)保檢測;
    東莞汽車尾氣治理裝置廠
    目前柴油叉車必須達(dá)到《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、第四階段)》(GB20891-2014)中第三階段以上要求?,F(xiàn)有柴油叉車應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油或者車用柴油。柴油叉車所有人或者使用人,應(yīng)當(dāng)定期對叉車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對排放不達(dá)標(biāo)的叉車及時進(jìn)行維修治理,做到達(dá)標(biāo)排放。維修治理過后,還未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的叉車,必須安裝相應(yīng)的尾氣凈化裝置;或者直接淘太。
    東莞汽車尾氣治理裝置廠
    柴油車型主要存在那些問題呢?
    1、油耗越來高,增加10%-20%;
    2、尾氣排放超標(biāo),年檢不合格;
    3、物流車載貨多,起步、上坡、超車提速太慢;
    4、尾氣冒黑煙,流動檢測不合格開罰單;
    5、貨車行駛里程多,發(fā)動機(jī)經(jīng)常要維修;
    6、室內(nèi)環(huán)境用叉車,尾氣難聞、有刺激,令人作嘔;
    “十碩”牌柴油尾氣凈化器的產(chǎn)品參數(shù):
    1.主要材料:鋁合金筒體、內(nèi)置納米節(jié)油材料。
    2.壓力損失:0.01~0.04MPa;
    3.最大耐壓:1MPa;工作壓力:0.6MPa;
    4.最大耐溫:150℃;工作溫度:-30℃~+90℃;
    5.使用壽命:有效期5年以上。
    減少汽車尾氣治理裝置 有那些幾個途徑:
    1、改善油品質(zhì)量,
    2、改善油品質(zhì)量,提高燃燒效率,機(jī)內(nèi)凈化,如改善進(jìn)氣,增氧、增加負(fù)離子助燃;裝凈化器;
    3、加裝尾氣后處理裝置,如:DPF
    4、加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng),清積碳、清油路;
    “十碩”柴油尾氣處理裝置性能特點(diǎn):
    1、黑煙處理和除臭效果明顯,不透光率接近于零;
    2、免維護(hù),無需清理顆粒;
    3、節(jié)油,提升動力;
    4、特別適用室內(nèi)環(huán)境的叉車,去嗆味明顯;

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    這種全新的凈化原理(機(jī)內(nèi)凈化油品,提升燃燒效率)相比我們熟知的DPF和DOC+DPF尾氣處理方式,具有很多優(yōu)勢:一、產(chǎn)品尺寸小,易安裝,價(jià)格低,只需要幾千元;二、可提升車輛動力、具有一定的節(jié)油效果;三、可清除發(fā)動機(jī)積碳,延長發(fā)動機(jī)壽命。四、產(chǎn)品適用廣范,所有柴油發(fā)動機(jī)車型都可以安裝,國二、國三、國四都可以安裝;包括很多非道路車輛;產(chǎn)品無需維護(hù),并長期有效;目前這個產(chǎn)品已經(jīng)大量安裝使用,效果十分顯著。
    汽車尾氣處理裝置的種類
    汽車尾氣處理裝置主要分為兩大類,即尾氣前處理技術(shù)和尾氣后處理技術(shù)。
    尾氣前處理技術(shù)常見的主要是燃油凈化技術(shù),活化燃油分子,使柴油燃燒的充分,促使一氧化碳、碳?xì)浠衔锏臏p少,從源頭上減少碳顆粒物的生成,從根本上解決冒黑煙的問題。而不能充分燃燒的燃料也重新變成了車輛的動能,直接降低了燃油成本,達(dá)到節(jié)能的效果。
    尾氣后處理技術(shù)最常見的是顆粒物捕集裝置,即DPF.主要加裝在車輛的排氣系統(tǒng)中,主要工作原理就是用物理的辦法將未燃燒的碳顆粒收集起來,就和人戴口罩是一個道理,但一定程度會降低車輛的動力,增加車輛油耗

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    奧工電子專業(yè)從事汽車動力提升節(jié)油器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,“十碩”動力提升節(jié)油器是公司旗下一款高科技汽車節(jié)能產(chǎn)品,是汽車發(fā)動機(jī)性能提升的利器,“十碩”動力提升節(jié)油器可以起到提升動力、降低油耗、減少噪音、減少排放、清除積炭等作用;本公司產(chǎn)品在上市之初,通過參考國外先進(jìn)的節(jié)能(固態(tài)燃油催化)技術(shù),聯(lián)合國內(nèi)多家科研單位共同開發(fā),研發(fā)應(yīng)用于燃油節(jié)能環(huán)保并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的特殊配方,先后累積二年十萬公里實(shí)測數(shù)據(jù),對不同排量車型實(shí)車路試,最終設(shè)計(jì)出具有成本低、效果好、易安裝的全套產(chǎn)品方案;為了達(dá)到更好的使用效果,我們的產(chǎn)品采用專車專用設(shè)計(jì),使用專用安裝支架和標(biāo)準(zhǔn)尺寸油管,這種專用設(shè)計(jì)的最大好處是保證了安裝的可靠性,同時又能針對不同車型,匹配發(fā)動機(jī)參數(shù),使我們的產(chǎn)品在多項(xiàng)性能上,都能優(yōu)于同類產(chǎn)品;公司一直以來,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、合作共盈的經(jīng)營理念,歡迎各屆有識之士,參與到這項(xiàng)有意義的節(jié)能環(huán)保事業(yè)中來。


    產(chǎn)品價(jià)格:面議
    發(fā)貨地址:廣東深圳包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格:不限
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    相關(guān)產(chǎn)品:動力提升節(jié)油器,“十碩”動力提升節(jié)油器
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