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    停車場系統(tǒng)配置
    在車場管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。
    當(dāng)網(wǎng)線長度如果**過100米，但未**過200米時(shí)，可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。
    系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示"月租卡有效，"，"此卡無效"，"剩余車位XXX"等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對進(jìn)出場車輛圖像的自動(dòng)捕捉對比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。
    停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成"一卡通"
    用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。
    系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。
    廠區(qū)車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)費(fèi)用
    停車場系統(tǒng)
    停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司*的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。
    車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把"車道控制設(shè)備"理解成"停車場系統(tǒng)"，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。
    車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)
    1、實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出的自動(dòng)化管理，避免出現(xiàn)車輛擁堵的狀況出現(xiàn);
    2、整個(gè)系統(tǒng)具有遠(yuǎn)距離快速識別、智能控制、高可靠性、高保密性、易操作、易擴(kuò)展等特點(diǎn);
    3、通過防拆車輛標(biāo)簽等**加強(qiáng)對車輛監(jiān)管功能，建立安全可靠的注冊車輛檔案;
    4、提供一個(gè)對進(jìn)出車輛自動(dòng)識別、智能管理的**、可靠、適用的數(shù)字化平臺，使對物流園車輛出、入實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的管理能力得到質(zhì)的提高;
    5、能有效、準(zhǔn)確、智能的對進(jìn)出的車輛(裝有車輛電子標(biāo)簽的車輛)的數(shù)據(jù)信息識別、采集、記錄、跟蹤，保證車輛進(jìn)出的安全管理。
    智能停車管理系統(tǒng)有哪些功能？
    1、**收費(fèi)管理系統(tǒng)是一套完善的基于車牌及車型識別技術(shù)為基礎(chǔ)，*自動(dòng)繳費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)無卡收費(fèi)、快速通行的智能化停車場管理系統(tǒng)。
    2、全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要是顯示當(dāng)前停車區(qū)域剩余空車位的數(shù)量，通過剩余空車位數(shù)指引駕駛?cè)耸欠襁M(jìn)入該區(qū)域停車，通過在車場的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測終端，對車位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，檢測車位狀態(tài)。智能車位視頻檢測終端在檢測車輛時(shí)，自動(dòng)識別車牌號碼，將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏，用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示，同時(shí)，將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行儲存，并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?br> 3、全視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)可為不同的用戶群體提供不同的反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案，通過車牌號碼，可選擇采用自助反向?qū)ぼ嚱K端或手機(jī)APP查找車輛。系統(tǒng)提供快速查詢，時(shí)段查詢、車位查詢等多種方式查找各種正常及非正常（無牌車、車牌污損導(dǎo)致無法識別）車輛的停放位置。
    4、l全渠道會員運(yùn)營系統(tǒng)，是一套以用戶為中心，從不同角度維護(hù)會員關(guān)系和忠誠度的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。通過微信、支付寶、百度地圖、手機(jī)APP、網(wǎng)站等線上渠道以及線下商業(yè)中心、超市、餐飲等線下商戶提供優(yōu)惠券、停車返利、購物贈(zèng)送積分等多種方式提高車主使用率。并提供相應(yīng)的API接口，無縫對接各大商場、物業(yè)、商戶的會員積分系統(tǒng)。
    車牌自動(dòng)識別能快速準(zhǔn)確的識別車牌是什么原理?
    1、原理就是通過攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號碼的識別，過程涉及：車輛檢測—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。
    2、 車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。
    3、 圖像采集：通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
    4、預(yù)處理：噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。
    5、車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。
    6、字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
    7、字符識別：對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
    8、結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。
    停車場分類：
    1、按功能齊全性分:
    簡易停車場管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)停車場管理系統(tǒng)車牌識別型管理系統(tǒng)
    自定義管理系統(tǒng)(zfhd)
    2、按讀卡距離遠(yuǎn)近分:
    ?近距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在10cm以內(nèi))
    ?中距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在80cm左右)
    ?遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離1-50米可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi))
    3、按使用的卡片種類分:
    ?ID卡停車場管理系統(tǒng)
    ?IC卡停車場管理系統(tǒng)
    ?ID/IC兼容式停車場管理系統(tǒng)
    ?停車場系統(tǒng)
    ?動(dòng)態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng)
    4、按出入口的數(shù)量分:
    ?一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)
    ?多進(jìn)多出停車場系統(tǒng)
    ?一進(jìn)多出停車場系統(tǒng)
    ?多進(jìn)少出停車場系統(tǒng)
    5、按停車場類型分:
    ?取卡式停車場管理系統(tǒng)
    ?免取卡停車場管理系統(tǒng)
    6、主要產(chǎn)品分類:
    ?感應(yīng)式IC卡手持停車場收費(fèi)機(jī)
    ?簡易票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱
    ?豪華收費(fèi)票箱
    ?中距離票箱
    ?標(biāo)準(zhǔn)票箱
    ?標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱
    ?道閘(擋車器)
    ?藍(lán)牙讀卡器
    一卡通車輛出入管理系統(tǒng)以非接觸式射頻卡為信息載體，作為車輛出入停車場的憑證，進(jìn)行車輛出入控制和停車收費(fèi)管理。通過讀卡器能自動(dòng)識別持卡人的身份，確定對車輛放行還是攔截收費(fèi)，并可對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照存檔，供統(tǒng)計(jì)查詢
    車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)之自動(dòng)升降柱
    現(xiàn)在很多的地方不是采用道閘系統(tǒng)，因?yàn)榈篱l畢竟是安裝在地面上的，有一定的阻礙作用，而且影響現(xiàn)場的美觀，特別是一些要求高的場合，或者是地方限制不能安裝道閘，這樣就需要安裝升降柱。有些場合，既有大車出入，又需要區(qū)分小車進(jìn)出，就需要使用升降柱，再配合線圈型低頻遠(yuǎn)距離讀卡器，全部暗埋。不影響現(xiàn)場的觀感和通道的使用?？蓪?shí)現(xiàn)工作模式：柱體降下：通過合法授權(quán)驗(yàn)證，控制單元接收開關(guān)信號后，驅(qū)動(dòng)升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕。

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