提升點(diǎn)的確定和提升設(shè)備的選擇與配置

提升點(diǎn)的確定：

合理確定提升點(diǎn)的數(shù)量和位置是大型屋蓋整體提升施工中一項(xiàng)非常重要的工作，它直接關(guān)系到構(gòu)件（屋蓋）在提升過程中的穩(wěn)定性、安全性和施工的安全及經(jīng)濟(jì)性。

合理確定提升點(diǎn)數(shù)量與位置的基本原則：一是切實(shí)保證構(gòu)件（屋蓋）在提升過程中的穩(wěn)定性；二是在安全和質(zhì)量確保的前提下，盡量減少提升點(diǎn)數(shù)量；三是單體設(shè)備承載能力符合設(shè)計(jì)要求；四是提升點(diǎn)位置應(yīng)選在構(gòu)件（屋蓋）的下弦處。

提升設(shè)備的選擇與配置：

提升設(shè)備主要是液壓提升千斤頂、鋼絞線、液壓泵站和液壓控制系統(tǒng)，德州提升千斤頂。設(shè)備選擇的原則是：能滿足提升中的受力要求，管路不宜太長，結(jié)構(gòu)要緊湊、堅(jiān)固、耐用、維修方滿足行程升降速度、安全保護(hù)等功能的要求。

對于投影面積大、多吊點(diǎn)、荷載差異大的屋蓋或網(wǎng)架的整體提升，可將不同規(guī)格，德州提升千斤頂、不同額定荷載的液壓千斤頂，德州提升千斤頂，按設(shè)定要求采用不同組合，既保證升差值小，又保證了屋蓋和承重柱的穩(wěn)定性和安全性。

注意事項(xiàng)

1、鋼絞線平均拉力不得超過10噸每根。

2、在聯(lián)接或拔除控制電纜時(shí)，必須將控制箱電源拔除。在操作時(shí)禁止觸摸電箱插孔，以免發(fā)生漏電、觸電。

3、預(yù)緊力總合不得大過鋼內(nèi)筒重量，每根鋼絞線預(yù)緊力偏差不得超過1噸。預(yù)緊后鋼內(nèi)筒不得離地或者傾斜。

4、提升時(shí)發(fā)現(xiàn)有退錨困難而造成鋼絞線頂散或頂彎，及時(shí)向錐孔內(nèi)涂抹退錨靈。若鋼絞線平均拉力已經(jīng)超過10噸每根則必須加穿鋼絞線。

5、提升時(shí)應(yīng)檢查鋼絞線的夾痕是否均勻，若發(fā)現(xiàn)不均勻的應(yīng)當(dāng)及時(shí)預(yù)緊。夾痕超過0.6毫米說明鋼絞線受力較大，需要加穿鋼絞線。

6、提升時(shí)需要調(diào)節(jié)油泵流量，盡量做到每個(gè)點(diǎn)同步提升。

7、定期檢查錨具的夾片將，夾片齒型有磨損的，或者齒型被污物填滿的夾片更換。

8、提升過程中紅外線位移傳感器，必須保持穩(wěn)定，照射點(diǎn)不能有物體遮擋，否則會(huì)照成連續(xù)提升動(dòng)作混亂。

10、控制線必須接入對應(yīng)的插孔，禁止混接否則容易發(fā)生短路。

11、拆卸油管時(shí)，應(yīng)先在電機(jī)不啟動(dòng)的情況下，按“上”“下”開關(guān)。對千斤頂進(jìn)行泄壓操作。禁止在有壓力的情況下拆卸油管

已有的采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線作為承重索的液壓提升千斤頂包括提升千斤頂，上、下夾持千斤頂，上、下夾持松錨器，安裝撐腳，下夾持千斤頂與提升千斤頂通過安裝撐腳相連，所述的上、下夾持松錨器由夾片、錨板、頂管組成(參見圖2)，采用頂管式松錨方式，有以下缺點(diǎn)1、由于采用頂管式松錨方式的要求，使得千斤頂?shù)膹较虺叽绱?，?nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且在錨板上鉆穿拉桿的孔，減弱了承力件的強(qiáng)度；2、由于需在承力件上鉆孔，為避免過多的減弱承力件的強(qiáng)度而使穿拉桿的孔徑受到限制、拉桿直徑亦受到限制，從而使頂開夾片的力不能過大；3、由于結(jié)構(gòu)的限制，頂管的管壁薄易在反復(fù)動(dòng)作中被頂破；4、整個(gè)頂管在千斤頂?shù)膬?nèi)部、承力件的下方，使正常檢修夾片，異常困難。

柳州福橋預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司，是從事錨具及配套張拉設(shè)備開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營的預(yù)應(yīng)力專業(yè)廠商。公司座落于歷史文化名城柳州市，交通十分便利。企業(yè)擁有健全的管理組織機(jī)構(gòu)、眾多技術(shù)人員和200多位專業(yè)員工；并配備先進(jìn)的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和檢測設(shè)備，其中包括添置的數(shù)控車床、鉆銑床以及普通搖臂鉆床、車床、磨床和電腦控制熱處理多用爐、臺式電阻爐、井式爐等關(guān)鍵設(shè)備。

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