配送就是將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，平頂山城市配送怎么加入，以送貨為目的的運輸則是最后實現配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。 從商流來講，平頂山城市配送怎么加入，平頂山城市配送怎么加入，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障。

配送以用戶要求為出發(fā)點。在定義中強調“按用戶的定貨要求”明確了用戶的主導地位。配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進行的一種活動，因此，配送企業(yè)的地位是服務地位而不是主導地位，因此不能從本企業(yè)利益出發(fā)而應從用戶利益出發(fā)，在滿足用戶利益基礎上取得本企業(yè)的利益。更重要的是，不能利用配送損傷或控制用戶，不能利用配送做為部門分割、行業(yè)分割、割據市場的手段。 河南優(yōu)途貨物運輸有限公司是經政府部門批準成立的，公司成立以來秉承“誠信”是我們的立足之本，“創(chuàng)新”是我們的生存之源，“便捷”是我們努力的方向，客戶滿意是我們比較大的收益，經營理念為己任。

配送的分類： 集貨，即將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業(yè)。 分揀：是將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。 配貨：是使用各種揀選取設備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發(fā)貨地點。 配裝：在單個客戶配送數量不能達到車輛的有效運載負荷時，就存在如何集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝。 運輸：運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于；配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。 送達服務：將配好的貨運輸到客戶還不算配送工作的結束，這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現不協(xié)調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續(xù)并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。 配送加工：是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。

河南優(yōu)途貨物運輸有限公司是經政府部門批準成立的，公司成立以來秉承“誠信”是我們的立足之本，“創(chuàng)新”是我們的生存之源，“便捷”是我們努力的方向，客戶滿意是我們比較大的收益，經營理念為己任。公司擁有不同專業(yè)的員工130多名，在運營車輛300多輛，擁有13.5半掛，9.6米，7.8米，6.8米，4.2米高欄/箱貨，中巴，依維柯等不同車型。         
公司前身從事干線物流二十多年，為了順應市場和行業(yè)要求，和各大物流公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，參與制定行業(yè)服務標準，引領行業(yè)向貨運出租車模式發(fā)展，努力維護物流行業(yè)的健康成長，提高城配市場的服務質量和效率，為打造一個良性的城配物流生態(tài)系統(tǒng)而努力。為用戶提供簡單；方便；安全；實用的城市配送服務及城鄉(xiāng)物流配送服務，促進貨運市場快捷；規(guī)范；環(huán)保的快速發(fā)展。