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    鋼套鋼保溫鋼管節(jié)能技術(shù)是怎么樣的？今天就來和小編一起了解一下吧。鋼管新式鋼套鋼保溫鋼管由芯管、外護(hù)管、憎水硅酸鋁管殼保溫層(或憎水復(fù)合硅酸鹽保溫殼或無石棉硅酸鈣絕熱制品。)外護(hù)管(鋼套管)、防腐層(含犧牲陽極)和翻滾導(dǎo)向管托組成。

    鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護(hù)鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，鋼套鋼蒸汽保溫管是由外護(hù)鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。

    外保護(hù)層最好采用堅(jiān)固、密閉的鋼管外殼。鋼套鋼保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套鋼(鋼套管)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。在地下水位高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運(yùn)行，外保護(hù)層采用堅(jiān)固、密閉的鋼管外殼“鋼套鋼”直埋蒸汽管道中的支架型式根據(jù)管道的不同位置，以及不同的用途，可以在“鋼套鋼”直埋蒸汽管道中應(yīng)用三種支架，分別為導(dǎo)向支架、滑動(dòng)支架和固定支架。導(dǎo)向支架在“鋼套鋼”直埋蒸汽管道中，在彎頭、折角等方向改變部件的直管段中通常使用導(dǎo)向支架。
    鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過多，管徑較大時(shí)，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應(yīng)設(shè)置出進(jìn)口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應(yīng)設(shè)一個(gè)變亂人孔。便于管道呈現(xiàn)變亂后及時(shí)修復(fù)。并每隔200m需設(shè)置一個(gè)寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進(jìn)入管溝中。通行地溝最小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。而且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。
    聚氨酯直埋保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)的保溫保冷工程。它廣泛應(yīng)用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業(yè)的保溫保冷工程。根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。
    以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。國內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線，有待補(bǔ)上這一空白聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管聚氨酯泡沫能與各種材料進(jìn)行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度為+120℃-196℃，短時(shí)（十幾小時(shí)）可達(dá)+190℃。

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