作業(yè)流程 場(chǎng)外 卸下的快件在皮帶機(jī)輸送過(guò)程中即①段就進(jìn)行初分，先按扁平件、包裹件進(jìn)行分類，再按劃定的分揀區(qū)域進(jìn)行初分，初分完畢進(jìn)到相應(yīng)的分揀機(jī)細(xì)分。對(duì)于業(yè)務(wù)量較大、夠裝一個(gè)集裝箱的處理中心，設(shè)置直封格口；對(duì)于業(yè)務(wù)量較小、不足以裝一個(gè)集裝箱的處理中心，則合并格口，混裝一個(gè)集裝箱，到達(dá)運(yùn)抵的處理中心再進(jìn)行分揀。各分揀機(jī)通過(guò)傳輸系統(tǒng)相連，形成一個(gè)完整的分揀系統(tǒng)。 場(chǎng)內(nèi) 分撥流水線走向由先前的近直線型改為Y型，在由快件進(jìn)入分撥大廳階段即②處增加半自動(dòng)分撥系統(tǒng)，自動(dòng)或提前錄入信息，然后根據(jù)信息自動(dòng)分流，再有操作人員根據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別、分揀，分部分集散配貨。 裝配 分揀完畢后，三門(mén)峽快遞配送，再進(jìn)行一次把槍掃射，三門(mén)峽快遞配送，三門(mén)峽快遞配送，將收件人具體地址和快件速運(yùn)的具體路線進(jìn)行匹配，避免較高的出錯(cuò)率，這時(shí)每個(gè)路段的投遞件數(shù)、裝發(fā)的途途運(yùn)輸工具和發(fā)運(yùn)的路向就已經(jīng)確定了。

快遞又稱速遞或快運(yùn)，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)(手遞手)的新型運(yùn)輸方式。 快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。本教材研究分析的對(duì)象主要是狹義的快遞業(yè)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48 小時(shí)之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個(gè)特征: 從經(jīng)濟(jì)類別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。 從業(yè)務(wù)運(yùn)作看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 從經(jīng)營(yíng)性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。

快遞包裝要求 .包裝基本的要求是箱子內(nèi)要實(shí)，不能有空隙。標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)晃動(dòng)聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時(shí)是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。 .空運(yùn)物品的包裝要特別加強(qiáng)，因?yàn)楣愤\(yùn)輸一般就1-2次裝卸，而空運(yùn)則可能會(huì)有6-7次的裝卸過(guò)程。 .單件重量不超過(guò)50公斤；標(biāo)桿類貨物的單件長(zhǎng)度不得超出180厘米；板類貨物長(zhǎng)寬相加不得超出150厘米；對(duì)于過(guò)小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。 .嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過(guò)簡(jiǎn)單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。 .一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。 .所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。 .對(duì)于本來(lái)帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。 .自己包裝時(shí)可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過(guò)團(tuán)購(gòu)的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。 .對(duì)于自己包裝的一般物品，可準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開(kāi)揉碎了在箱內(nèi)做墊充。 .圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。

河南優(yōu)途貨物運(yùn)輸有限公司是經(jīng)政府部門(mén)批準(zhǔn)成立的，公司成立以來(lái)秉承“誠(chéng)信”是我們的立足之本，“創(chuàng)新”是我們的生存之源，“便捷”是我們努力的方向，客戶滿意是我們比較大的收益，經(jīng)營(yíng)理念為己任。公司擁有不同專業(yè)的員工130多名，在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛300多輛，擁有13.5半掛，9.6米，7.8米，6.8米，4.2米高欄/箱貨，中巴，依維柯等不同車(chē)型。         
公司前身從事干線物流二十多年，為了順應(yīng)市場(chǎng)和行業(yè)要求，和各大物流公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，參與制定行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)向貨運(yùn)出租車(chē)模式發(fā)展，努力維護(hù)物流行業(yè)的健康成長(zhǎng)，提高城配市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量和效率，為打造一個(gè)良性的城配物流生態(tài)系統(tǒng)而努力。為用戶提供簡(jiǎn)單；方便；安全；實(shí)用的城市配送服務(wù)及城鄉(xiāng)物流配送服務(wù)，促進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)快捷；規(guī)范；環(huán)保的快速發(fā)展。