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    對(duì)于交通燈顏色的設(shè)定來源,還有個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑?,就是根?jù)物理光學(xué)原理,紅色光波長(zhǎng)非常長(zhǎng)且透射力很強(qiáng),相對(duì)于其他信號(hào)更引人注意,因此,以此設(shè)定為禁止通行的交通信號(hào)燈顏色。至于采用綠色為通行信號(hào)燈色,是因?yàn)榫G色和紅色這兩顏色的區(qū)別較大,很容易分辨(這兩顏色的色盲系數(shù)較低)。

    交通標(biāo)志桿和護(hù)欄根據(jù)支持的具體形式的支持,角鋼,槽鋼,鋼管的選擇,不銹鋼材料制造,其材料性能應(yīng)符合GB700的要求。

    單立桿常用規(guī)格:支持2m2以上標(biāo)記卡單桿采用鋼管89mm直徑;支持2m2以下跡象卡單桿采用鋼管直徑76mm。
    這個(gè)用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來文字記載的*早的道路交通標(biāo)志桿。而*早在道路上設(shè)置交通標(biāo)志桿的行政管理部門,則是英國(guó)英格羅斯特郡的英特恩沼澤地路政局。它曾于1881年10月在莫特恩小山的明顯之處設(shè)置了警告標(biāo)志。1901年10月,在得到格羅斯特郡州議會(huì)許可后,英國(guó)汽車聯(lián)盟在格羅斯特的巴德利普小山頂上設(shè)置了世界上*初的汽車專用警告標(biāo)志。
    后來,英國(guó)有關(guān)行政當(dāng)局根據(jù)1903年頒布的《汽車條例》,獲得了設(shè)置交通標(biāo)志桿的權(quán)力,并在同年3月10日向各地方行政局下發(fā)了“建議采用如下交通標(biāo)志桿“的文件:即在木板上畫一個(gè)直徑457毫米(18英寸)的白色蛇,表示速度限制;紅圈表示禁止;紅線三角表示警告;菱形表示交叉點(diǎn),危險(xiǎn)的拐角,急轉(zhuǎn)彎場(chǎng)所。由于當(dāng)時(shí)并不是所有的地方當(dāng)局都接受上述建議,因此出現(xiàn)了交通標(biāo)志桿不統(tǒng)一,不利于過往汽車司機(jī)馬上識(shí)別的混亂局面。直到1930年以后,才使得統(tǒng)一的交通標(biāo)志桿法令在英國(guó)各地獲得認(rèn)可,使交通標(biāo)志桿更加規(guī)范化。
    除此之外,交通燈顏色的增加還與人們的心理?xiàng)l件反應(yīng)、視覺結(jié)構(gòu)有密切聯(lián)系。人的視網(wǎng)膜含有桿狀感光細(xì)胞和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞特別敏感于**的光,三種錐狀感光細(xì)胞反而分別敏感于紅光、綠光及藍(lán)光。再加上人們的視覺結(jié)構(gòu),因此,對(duì)于人們來說,紅色和綠色很容易辨別。盡管**和藍(lán)色也不難分辨,但由于眼球里的感光細(xì)胞對(duì)藍(lán)光敏感較弱,因此還是以紅色、綠色選定為燈色。

    早在中國(guó)周代,已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時(shí)代,從羅馬到加普亞的軍用大道上設(shè)有里程碑和指路牌。但是大多數(shù)人認(rèn)為現(xiàn)代道路交通標(biāo)志桿的起源,應(yīng)該追溯到1879年12月的英國(guó)——參加自行車聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂部,在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個(gè)預(yù)告危險(xiǎn)的交通標(biāo)志桿:“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險(xiǎn)“。
    現(xiàn)在的交通信號(hào)燈的模式有三種情況,即紅黃綠三種形式,但是在以前不是這樣的,只存在兩種燈的顏色就是紅和綠兩種顏色,隨著技術(shù)的進(jìn)步和條件的改善,車流量的增大促使又誕生出第三種顏色,就是黃燈,可以體現(xiàn)出交通體系中交通標(biāo)志桿的設(shè)施越來越完善。
    懸臂桿(長(zhǎng)桿)的八角鋼的生產(chǎn),是支撐桿的標(biāo)志。L臂長(zhǎng)度應(yīng)以6m~11m的選擇范圍的實(shí)際道路交通標(biāo)志安裝。


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    企 業(yè) 簡(jiǎn) 介 江蘇斯美爾光電科技有限公司前身為“高郵市斯美爾光源電子電器廠”,總部位于具有“燈具之鄉(xiāng)”之稱的江蘇省揚(yáng)州市高郵送橋鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),是一家專業(yè)從事節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的大型企業(yè)。共有兩個(gè)廠區(qū),四個(gè)事業(yè)部,500多名員工,廠房面積40000多平方米。主要產(chǎn)品有:太陽能路燈、LED路燈、光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能組件、LED燈具、膠體免維護(hù)蓄電池、太陽能光伏控制系統(tǒng)、控制器、燈桿。產(chǎn)品銷往全國(guó)各級(jí)城市及世界55個(gè)國(guó)家。 公司實(shí)力:總部設(shè)有LED光電產(chǎn)品生產(chǎn)車間、太陽能組件生產(chǎn)車間、控制器生產(chǎn)車間、燈桿生產(chǎn)車間。公司蓄電池事業(yè)部設(shè)有:鑄板車間、蓄電池極板車間、蓄電池組裝車間。為了保證產(chǎn)品品質(zhì)公司投入了巨資先后引進(jìn)了多個(gè)現(xiàn)化化的生產(chǎn)設(shè)備,包括:自動(dòng)刷膏機(jī)、全自動(dòng)貼片機(jī)、回流焊機(jī)、LED光電檢測(cè)中心、太陽能電池片自動(dòng)分選儀、焊接流水線、組件性能測(cè)試機(jī)、組件層壓機(jī)、自動(dòng)裝框機(jī)、組件檢測(cè)儀,金屬光譜分析儀、蓄電池極板自動(dòng)鑄造機(jī)、全密封鉛粉自動(dòng)涂粉機(jī)、自動(dòng)包板機(jī)、蓄電池生產(chǎn)流水線、燈桿自動(dòng)焊接設(shè)備、燈桿自動(dòng)噴涂設(shè)備等。? ? 十年專注,鑄就了過硬的品牌。斯美爾人堅(jiān)信只有技術(shù)領(lǐng)先、專業(yè)專注、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面,才會(huì)有過硬的產(chǎn)品品質(zhì),才能打造中國(guó)太陽能發(fā)電產(chǎn)品第一品牌。為此公司在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷開拓,并取得了驕人的業(yè)績(jī):擁有太陽能路燈各部件的全部自有知識(shí)產(chǎn)權(quán),獲得了16項(xiàng)實(shí)用新型、發(fā)明專利,產(chǎn)品通過了ISO9001、14001、GBT28001、3C、CE等多項(xiàng)認(rèn)證,擁有自主經(jīng)營(yíng)出品權(quán)并獲得揚(yáng)州路燈商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)企業(yè)、江蘇省質(zhì)量信得過3A級(jí)品牌企業(yè)、江蘇省優(yōu)質(zhì)節(jié)能產(chǎn)品企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。 ? 公司秉承“誠(chéng)信為本,品質(zhì)為先”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“服務(wù)、創(chuàng)新、公眾信賴”的企業(yè)宗旨,采取“雙贏、多贏”的合作模式,真誠(chéng)地歡迎各界有識(shí)之士加盟,共同發(fā)展進(jìn)步。



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