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    水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、壽命長、夜間行車條件好、養(yǎng)護費用少、承受交通量大、無污染等有點，改革開放以來，水泥混凝土路面在城市道路建設(shè)中得到了很好應(yīng)用。
    但是這種水泥路面也有明顯的缺點：材料用量大，有接縫，開放交通較遲，修復(fù)困難。由于交通量劇增，超載、重載以及設(shè)計、施工等各種原因，城市道路路面損壞，使用性能下降，舊水泥混凝土路面行車舒適性差，行車速度緩慢等的缺點逐漸顯露出來，而且，由于城市道路的特殊性（流量大、現(xiàn)有條件高程的限制），對此路面不可能像對普通公路那樣在瀝青砼面層合砼舊面層之間設(shè)置夾層。
    在這種情況下，為了降低成本和盡快恢復(fù)路面的各項使用功能，在水泥砼路面上加鋪瀝青砼就成為一項重要的城市道路改造技術(shù)。
    由于舊面層在接縫或裂縫附近的位移，引起接縫或裂縫上方瀝青混凝土加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中，包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移，形成反射裂縫。在瀝青罩面層與舊水泥混凝土路面之間加設(shè)專用道路“防裂貼”是反射裂縫的一種有效措施。
    “防裂貼”防止瀝青混凝土開裂,有效抵抗反射裂縫，作為瀝青混凝土加強筋,防裂貼具有度、吸油粘結(jié)、耐高溫等性能，能有效改善瀝青混凝土的熱穩(wěn)定性和低溫抗裂性，“防裂貼”對瀝青路面的裂縫、松散有很強的抑制作用，并能有效抵抗反射裂縫的發(fā)展。
    反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的瀝青面層中各部分彼此牽制，造成瀝青面層的推移。加鋪度聚酯“防裂貼”，防止反射裂縫發(fā)生。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力，從而反射裂縫。
    防裂貼的應(yīng)用為防止反射裂縫，它具有造價低、施工簡便、加固效果好等優(yōu)點。
    防裂貼作用機理
    在瀝青加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置防裂貼中間夾層，可起到應(yīng)力吸收層的作用，是防止反射裂縫的一種有效措施，其主要作用機理如下:
    1、防裂貼浸透瀝青可以有效防止地表水滲入舊面板，避免出現(xiàn)舊基層滲水而使其承載力下降；
    2、由于防裂貼浸透瀝青可有效地防止地下水滲入界面，減少瀝青加鋪層在反射裂縫處發(fā)生剝離破壞，避免出現(xiàn)坑洞現(xiàn)象；
    3、防裂貼夾層材料可控制水泥混凝土板溫度升降，減小水泥混凝土板位移量；
    4、防裂貼具有較大的延伸性，舊水泥混凝土裂縫位移可通過防裂貼使應(yīng)力擴展至更寬的范圍，從而緩解了裂縫處的應(yīng)力集中。
    防裂貼首先可以滿足防水層的厚度，達到良好的防水效果；上薄下厚的結(jié)構(gòu)，有效地保證了與基層、面層的粘結(jié)強度，當(dāng)防護膜及高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時，胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結(jié)作用。
    防裂貼置于面層與水穩(wěn)基層之間，能增強面層與基層間的結(jié)合力，達到了較理想的層間粘結(jié)作用。當(dāng)路面發(fā)生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應(yīng)力，而且水溫基層的收縮變形會在面層底部引起較大的拉應(yīng)力，設(shè)置抗裂貼后，水溫基層隊面層的附加應(yīng)力減小，面層底部所受拉應(yīng)力下降而不導(dǎo)致造成拉裂。有較大延伸性的抗裂貼作為層間層，可以有效地緩解裂縫處的應(yīng)力集中，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承擔(dān)部分水平應(yīng)力。
    舊路改造、老路改建、水泥混凝土路面白改黑鋪設(shè)防裂貼能有效加強路基、加固舊新板塊銜接，增強路面應(yīng)力，大大延長道路使用壽命。
    郴州防裂貼
    早期，丙烯聚合只能得到低聚合度的紙化產(chǎn)物，屬于非結(jié)晶性化合物，無實用價值。1954年，Ziegler和Natta發(fā)明了Ziergler-Natta催化劑并制成結(jié)晶性聚丙烯，具有較高的立構(gòu)規(guī)整性，稱為全同立構(gòu)聚丙烯或等規(guī)聚丙烯。這一研究成果在聚合領(lǐng)域中開拓了新的方向，給聚丙烯大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)和在塑料制品以及纖維生產(chǎn)等方面的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
    防裂貼主要是用在水泥砼路面加罩瀝青砼改造工程，貼住水泥砼路面伸縮縫或裂縫，防止反射裂縫，延長新路面的使用壽命。再就是加鋪到水溫層與瀝青面層之間，作為應(yīng)力吸收層，防水、應(yīng)力吸收、擴散，減少路面產(chǎn)生裂縫的因素。

    防裂貼特點：
    防裂貼防水性、抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂產(chǎn)品。該產(chǎn)品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環(huán)保性產(chǎn)品，符合我國正在貫徹執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展政策，能承受200℃以下的高溫，因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移；與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結(jié)性能好、承載能力強，不僅可以適應(yīng)大交通量的發(fā)展趨勢，還可以大大延長路面的使用壽命。
    防裂貼選用抗折性能好，拉伸強度高，能防腐的增強纖維為基材，上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率，其軟化點、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好，而且隨著使用年限的增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時具有較高的抗拉強度和延伸率。從上述檢驗結(jié)果可以看出，該產(chǎn)品同時具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好；具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。泰安路銘工程材料有限公司在全國多地的工程實踐表明，采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。在許多機場跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。
    若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層，在上面加鋪瀝青混凝土，由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強等特性，當(dāng)車輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時，舊混凝土板接縫是不能承受剪應(yīng)力的，而粘貼在接縫上邊的防裂貼究其到了承力、緩沖和應(yīng)力吸收的作用，此時瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔(dān)了較大的豎向變形，消弱了加鋪層內(nèi)的剪應(yīng)變和剪應(yīng)力，從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。
    水泥混凝土路面板縫處的水平位移，在靠近板縫處的瀝青加鋪層下表面產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，裂縫將首先從這里產(chǎn)生，在重復(fù)荷載作用下，裂縫將首先從這里產(chǎn)生，在重復(fù)荷載作用下，裂縫向上擴展，直至加鋪層表面，而防裂貼牢固的粘貼在瀝青混凝土加鋪層下水泥混凝土面板縫的兩側(cè)，當(dāng)板縫有水平位移產(chǎn)生時，防裂貼在拉應(yīng)力作用下能產(chǎn)生較大的變形，把板縫處的相對水平位移分散而使加鋪層的下表面不產(chǎn)生過大的應(yīng)力集中，減小了加鋪層中裂縫的應(yīng)力強度，從而可以和延緩反射裂縫的產(chǎn)生。防裂貼反射裂縫，其主要技術(shù)作用是改善阻止裂縫擴展的能力，不但起到了加筋和消除應(yīng)力集中的作用，而且起到了大變形下的承力作用。
    由于防裂貼具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（或裂縫）內(nèi)部，確保地基穩(wěn)固，防止水泥混凝土板塊產(chǎn)生唧泥、脫空等病害，有效地減少了反射裂縫產(chǎn)生；具有良好的粘結(jié)能力的高性能粘彈材料，確保了防裂貼在振動沖擊和水平制動
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    公司環(huán)保產(chǎn)品防裂貼（抗裂貼）主要用于道路防裂，舊路改造，有較強的抗拉力，取代了傳統(tǒng)的瀝青灌縫工藝，響應(yīng)了今年的環(huán)境問題，真正的起到了環(huán)保作用。
    瀝青路面的表面裂縫或基層反射裂縫及水泥混凝土路面的接縫維修和養(yǎng)護長期以來一直是困擾眾多養(yǎng)護單位的棘手問題。即便是采取了一些國外昂貴的灌縫材料來處理，其產(chǎn)品的持久性仍達不到滿意效果。近年來我公司專業(yè)生產(chǎn)的自粘式防裂貼，取得了較好的成績。
    用自粘式防裂貼取代傳統(tǒng)的瀝青灌縫工藝。處理瀝青路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護技術(shù)的一大改進。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性的限制，修補后的裂縫會隨氣溫的變化經(jīng)過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護維護的工作量和材料成本，而自粘式防裂貼在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷。
    這種自粘式防裂貼是由瀝青基的高聚合物、抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘接強度高、低溫不發(fā)脆、高溫不變形；施工操作簡單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂縫類拔進行處治。同事對環(huán)境不產(chǎn)生污染，是一種綠色的產(chǎn)品。施工后可防止雨水通過裂縫進入基層、損害路基，顯著延長路面使用壽命。這種結(jié)構(gòu)是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。
    自粘式防裂貼特點：
    1：優(yōu)異的防裂效果
    2：具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好
    3：粘接性能好
    4：抗穿孔性好
    5：防水密閉性好
    6：施工方便；速度快
    公司主要生產(chǎn)的抗裂貼（又稱防裂貼）是由瀝青基的高聚合物、抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的織物復(fù)合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路橋梁、機場等。
    防裂貼/抗裂貼為公司主產(chǎn)主營產(chǎn)品。
    專業(yè)生產(chǎn)廠家，誠信經(jīng)營，廠價直銷，品質(zhì)保證。
    本公司的產(chǎn)品均出具檢測報告、質(zhì)保書、合格證齊全。
    公司防裂貼的產(chǎn)品性能
    1：防裂貼其抗拉強度大，產(chǎn)品延伸率大于百分之30。當(dāng)兩塊水泥混凝土板水平位移1mm（基縫寬4mm），經(jīng)張合次，防裂貼無破壞。
    2：在-20° C的低溫下，沿著玻璃棒彎曲o 材料不斷裂。當(dāng)粘貼在兩塊水泥混凝土板塊的防裂貼上下位移0.5mm（基縫寬4mm），經(jīng)反復(fù)上下位移次，防裂貼無破壞。
    3：防裂貼與水泥混凝土基層合瀝青混凝土面層具有很好的粘接力，其粘結(jié)強度大于每毫米4n，經(jīng)過熱瀝青混凝土碾壓厚，粘接性能大幅度提高，因此當(dāng)水平受力時，不易產(chǎn)生滑移合破壞。在50度高溫條件下，防裂貼的抗剪強度更強。
    4：防裂貼經(jīng)500g重錘從500mm高度下沖擊厚，再以度水壓和恒壓作用，防裂貼不滲水。
    5：防裂貼下表面的自粘覆蓋層大于1mm，經(jīng)瀝青混凝土碾壓后，完全與水泥混凝土結(jié)合，能夠大幅度地提高縫隙的防水密閉性。
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        山東乾通工程材料有限公司注冊資本5000萬元，主要生產(chǎn)防裂貼，抗裂貼、灌縫膠、貼縫帶、抗裂防水粘結(jié)膜、封縫帶、土工布、土工膜、土工格柵等土工合成材料，年生產(chǎn)能力2千萬平方米以上。
        產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路、高速公路的路基增強加筋，水利堤壩除險加固，隧道、地鐵等工程領(lǐng)域。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于上百項國家重點工程。產(chǎn)品供應(yīng)全國各地，受到工程界專家和廣大用戶的廣泛好評。        
        公司一直致力于行業(yè)內(nèi)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)，公司科研實力雄厚，擁有較強的自主創(chuàng)新能力，公司與全國幾十家科研設(shè)計單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系；現(xiàn)已擁有多項國家專利，參與制定多項國家標準、行業(yè)標準、地方標準。先后承擔(dān)多項國家、省市級科研項目，獲得多項省市級科技獎項。
        公司將以鑄造高性能土工材料知名品牌、建設(shè)高性能土工材料生產(chǎn)基地為愿景，努力為國家基礎(chǔ)建設(shè)不斷做出新的更大的貢獻！



    產(chǎn)品價格：面議
    發(fā)貨地址：山東泰安包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號：128578271公司編號：13488832
    山東乾通工程材料有限公司 張經(jīng)理先生 經(jīng)理 認證郵箱認證認證 認證 15621557000
    相關(guān)產(chǎn)品：防裂貼,抗裂貼,貼縫帶,灌縫膠
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