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    空運(yùn)出口貨運(yùn)代理公司

    1:委托書:發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后,貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白'貨物托運(yùn)委托書',發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書,并傳真或交回貨運(yùn)代理.

    2:商檢:貨運(yùn)代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充),了解貨物是否要做商檢,并對(duì)需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理.

    3:訂艙:貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的'委托書',向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人定航空公司),同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息.

    4:接貨:

    A:發(fā)貨人自送貨:貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等.以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉.

    B:貨運(yùn)代理接貨物:發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息,以確保貨物及時(shí)入倉.

    5:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算:雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定:

    預(yù)付:本地付費(fèi)用到付:目的港客人付費(fèi)用



    通過FBA空運(yùn)方式輸送貨品時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)?


    絕大多數(shù)從事外貿(mào)相關(guān)職業(yè)的社會(huì)群體,都對(duì)FBA空運(yùn)這一詞匯不會(huì)感覺陌生,而且還有許多外貿(mào)企業(yè)為了貨品能夠安全準(zhǔn)時(shí)的送至目標(biāo)顧客手中都選擇通過FBA空運(yùn)這種方式來輸送自己的貨品。那么外貿(mào)企業(yè)通過專業(yè)服務(wù)好的FBA空運(yùn)方式來輸送貨品時(shí)都需要注意哪些事項(xiàng)呢?

    注意事項(xiàng)一、選定一種合適的飛機(jī)機(jī)型

    FBA空運(yùn)這種方式除了會(huì)使用到專門運(yùn)輸貨品的貨運(yùn)機(jī)以外,針對(duì)時(shí)間相對(duì)較為緊急的貨物,空運(yùn)公司還會(huì)安排放置在坐有乘客的客貨相結(jié)合飛機(jī)當(dāng)中。因此,從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的企業(yè)通過FBA空運(yùn)方式輸送貨品的時(shí)候,一定要確定好具體的飛機(jī)機(jī)型,因?yàn)橄嗤浧芳偃邕x用了不同的機(jī)型所產(chǎn)生的輸送費(fèi)用也會(huì)不同,所以,作為外貿(mào)企業(yè)應(yīng)根據(jù)貨品的屬性以及顧客對(duì)貨品到達(dá)時(shí)長的要求,來選定合適機(jī)型。



    航空運(yùn)單主要分為兩大類:

    (一)航空主運(yùn)單(MAWB,MasterAirWaybill)凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單.它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同,每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單.

    (二)航空分運(yùn)單(HAWB,HouseAirWaybill)集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單.

    在集中托運(yùn)的情況下,除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外,集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單.此時(shí)各方的關(guān)系如圖所示.

    在這中間,航空分運(yùn)單作為集中托運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同,合同雙方分別為貨A、B和集中托運(yùn)人;而航空主運(yùn)單作為航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同,當(dāng)事人則為集中托運(yùn)人和航空運(yùn)輸公司.貨主與航空運(yùn)輸公司沒有直接的契約關(guān)系.

    不僅如此,由于在起運(yùn)地貨物由集中托運(yùn)人將貨物交付航空運(yùn)輸公司,在目的地由集中托運(yùn)人或其代理從航空運(yùn)輸公司處提取貨物,再轉(zhuǎn)交給收貨人,因而貨主與航空運(yùn)輸公司也沒有直接的貨物交接關(guān)系.



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