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    涂層附著力：聚乙烯涂塑層附著力≥30N/cm，環(huán)氧樹脂涂層的附著力為1～3級(jí)。
    耐火性能試驗(yàn)：消防用鋼塑管應(yīng)能承受耐火性能試驗(yàn)15min，試驗(yàn)后應(yīng)無泄漏和變形損壞。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。
    內(nèi)外涂塑鋼管的介紹內(nèi)外涂塑鋼管是國內(nèi)近年來發(fā)展起來的一種新型管道材料に以鋼管為基體ぴ詬止苣詬采細(xì)髦炙芰蝦蟾春隙成。
    中間層膠黏劑，外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式，將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上，提高了涂層附著力及涂層厚度

    表里涂塑鋼管廠家選用表里均有涂塑維護(hù)層，為增焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)，克服了鋼管自身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管度低、易變形的短處，整合了鋼管和塑料的一起長處，歸于推行運(yùn)用的環(huán)保.
    涂塑鋼管開裂問題地解決辦法：⑴燒焊增高拉延筋，增大板料流動(dòng)阻力;⑵對(duì)起皺部分做強(qiáng)壓處理，減小該處型面間隙;⑶改變拉延筋形狀，如將圓筋改為方筋，或者改變拉延筋大小;⑷增加落料件尺寸，增大壓邊圈的作用。
    這種鋼管具有著很好的耐壓力的強(qiáng)度日本等國的輸水管路有百分之八十至百分之九十的管材選用涂塑鋼管。
    外外表的涂層使鋼管耐腐蝕性前進(jìn)，耐水性強(qiáng)，耐氧化性高，還具有出色的耐抗溶性。


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