發(fā)現(xiàn)大型水泥磨機的主減速機運行聲音較大時，應(yīng)當在第1時間停止運行，并進行排查。首先需要使機器停止運行，繼而揭開機器蓋，伺服減速機，觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并檢查油泵中的優(yōu)良與壓力情況。還應(yīng)當對中控儀表的振動與溫度等情況進行檢查。在檢查中，并未出現(xiàn)異常反應(yīng)。其次應(yīng)當采用專業(yè)的振動測試儀器，仔細檢測減速機上的軸承位，檢測發(fā)現(xiàn)，靠近聯(lián)軸器一段的高速軸承位加速度出現(xiàn)異常，每秒速度為 50m，由此能夠判斷出減速機在運行中存在一定設(shè)備安全風(fēng)險。

隱患發(fā)生時間恰逢企業(yè)水泥生產(chǎn)旺季，需要在短時間內(nèi)對主減速機隱患進行排除，減速機，并即使檢修。若處理不及時，不僅會影響企業(yè)正常運轉(zhuǎn)，還存在一定安全隱患。因此需要在短時間內(nèi)及時維修，并且需要保證成本。

減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將動力源的回轉(zhuǎn)數(shù)降到所要求的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的扭矩，減速機軸承在其中起支撐轉(zhuǎn)動間的齒輪軸或連桿的作用，因為圓柱滾子軸承可在有效的尺寸范圍內(nèi)得到持續(xù)的 穩(wěn)定的支撐力矩的作用，并且具有一定的軸向移動量。

作為減速機的高速軸承室，磨損在所難免，斜齒輪減速機廠家，這樣的情況下選擇何種修復(fù)方式十分關(guān)鍵。首先，要確認設(shè)備磨損的原因。

行星減速機的加工工藝

行星減速機的齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得蕞佳的耐磨性和耐沖擊韌性。

利用ANSYS技術(shù)對齒輪強度進行有限元分析，同時對齒面形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。

輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，前后軸承大跨距分布箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保較高的扭轉(zhuǎn)剛性和精度。

齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計能確保所有幾何尺寸一次性加工完成，與其它內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強度。

輸入軸與鎖緊裝置采用一體化設(shè)計，雙螺栓對稱分布，達到動平衡的同時，硬齒面減速機廠家，通過雙螺栓的強力鎖l死，有效防止電動軸傳動打滑，實現(xiàn)高精度零背隙的動力傳送。

安徽安森傳動設(shè)備有限公司系專業(yè)生產(chǎn)、銷售減速機等傳動設(shè)備的專業(yè)公司。和多家研究機構(gòu)和設(shè)計院合作，打造行業(yè)標兵。主要產(chǎn)品有：R系列硬齒面減速機、S系列斜齒輪-蝸桿減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機，F(xiàn)系列平行軸硬齒面減速機，B、X系列擺線針輪減速機，H、B系列大功率減速機，P系列行星減速機，GFT滾筒減速機，AS手搖起升減速機，非標減速機等多種系列。產(chǎn)品廣泛用于鋼鐵、煤礦、礦山、石油化工、建材、環(huán)保、輕工、起重運輸、造船、陶瓷、制藥、筑路、物流、金屬切削等諸多領(lǐng)域。本公司致力于先進技術(shù)開發(fā)，所用原材料高于同行業(yè)標準，尤其熱處理采用德國易普森設(shè)備，齒輪熱處理均勻，耐磨性優(yōu)于同行業(yè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。對于非標減速機進行單獨設(shè)計，確保達到技術(shù)使用要求。我公司位于長江南岸，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的國家開發(fā)區(qū)蕪湖市三山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，距南京一小時、合肥兩小時、杭州2.5小時，交通方便。屬南京城市一小時圈。