專業(yè)解析二手車評(píng)估
統(tǒng)計(jì),截止到2017年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)2億輛,已成為全世界第二大保有量的國(guó)家,2017年全年二手車交易量達(dá)到1240.9萬輛,較2016年1039.07萬輛同比增長(zhǎng)19.4%。預(yù)計(jì)2018年全年的交易規(guī)模將接近1500萬輛,二手車已然成為下一個(gè)萬億級(jí)大市場(chǎng),成為新興的朝陽行業(yè),二手車交易量將以20%以上的年增長(zhǎng)率進(jìn)行增長(zhǎng),是發(fā)展最迅速的朝陽行業(yè),這是其他行業(yè)無法比擬的。
二手車評(píng)估師作為二手車行業(yè)的核心職業(yè),是各大二手車企業(yè)爭(zhēng)搶的重點(diǎn)人才,經(jīng)驗(yàn)豐富,評(píng)估能力強(qiáng)的二手車評(píng)估師帶來的效益無法估量,目前二手車行業(yè)整體二手車評(píng)估師人才缺口達(dá)50萬以上,而具有專業(yè)二手車評(píng)估師技能的評(píng)估師僅15萬人,人才缺口逐年遞增,職業(yè)前景廣闊。只要有真才實(shí)學(xué),擁有堅(jiān)實(shí)專業(yè)的二手車評(píng)估基礎(chǔ),就能在各大二手車市場(chǎng)及二手車企業(yè)馳騁自己。
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索賠車輛貶值費(fèi)中存在的問題
由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目,車輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問題,一是賠償主體有待明確。雖然現(xiàn)在大部份車主為其車輛購買了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原來的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中,也沒有車輛貶值費(fèi)這一險(xiǎn)種,車損險(xiǎn)也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。因此,車輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰來買單,需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計(jì)算上有待進(jìn)一步明確。車輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同,事故車評(píng)估機(jī)構(gòu),車輛貶值費(fèi)有更大的彈性,在不同的汽車交易市場(chǎng),車輛貶值費(fèi)的評(píng)估數(shù)據(jù)都會(huì)不同,是以受案法地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)還是以受損汽車所屬地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)往往存在很大差異。三是啟動(dòng)車輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。是否所有車輛發(fā)生事故后,均能索賠車輛貶值費(fèi),經(jīng)過小小的刮擦,是否也可索賠車輛貶值費(fèi),答案當(dāng)然是否定的。
車輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車輛貶值費(fèi),但到底到何程度方可索賠,目前沒有明確規(guī)定,導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。當(dāng)車輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后,一部份車主為索賠車輛貶值費(fèi),可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。
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如何購買二手車?
首先,要先檢查車輛的手續(xù),事故車損失鑒定,是否為盜搶車輛、是不是辦過、是不是改裝等等。車子買的值不值另當(dāng)別論,千萬別上當(dāng)受騙,因此,這一步驟非常必要。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)或者車架號(hào)碼是車輛身份的證明,可以仔細(xì)檢查是否有磨痕、接口等,同時(shí),還可以記下車架號(hào)碼到當(dāng)?shù)亟还懿块T去查詢,一般盜搶車輛都有相關(guān)備案。
其次,要大致判斷車輛是否為事故車、泡水車、火燒車一般來說,發(fā)生重大事故的車輛都會(huì)有比較嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性損傷,對(duì)車輛的剛性影響非常大。這種結(jié)構(gòu)性損傷很多是我們?nèi)庋劬涂梢詸z查出來的。二手車將車架門框上的密封膠條拉開,看門框是否平整,上面的焊點(diǎn)是否均勻,有沒有新增的焊接點(diǎn)。如果有異,則說明車輛發(fā)動(dòng)過比較嚴(yán)重的碰撞。發(fā)生過嚴(yán)重碰撞導(dǎo)致車架變形的事故車,即使修理矯正以后,呼市事故車,車輛在高速時(shí)還是時(shí)常會(huì)有車輪跑偏和磨胎現(xiàn)象,影響行車安全。
有時(shí)候,事故車評(píng)估,嚴(yán)重的碰撞事故后原車主會(huì)選擇整體更換車門,我們應(yīng)該如何分辨呢?新車在總裝生產(chǎn)線裝配的時(shí)候,為了保證密封性,會(huì)使用機(jī)械手涂上一圈密封膠,而更換的車門一般是沒有的。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞也是二手車價(jià)格的重要判定因素。一方面,我們可以將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否清脆、響亮;加大油門,看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的是否平穩(wěn)有無不正常的抖動(dòng)。另一方面,我們也可以通過檢查油尺,看是否有金屬屑,判斷是否發(fā)生過拉缸故障。另外,我們還需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及水箱等是否有漏油、滲水,這就需要將車輛頂起,仔細(xì)的觀察底盤。
一般沒有經(jīng)過特別處理的泡水車可以從座椅等包裹面料、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件等的發(fā)霉程度中看出端倪。但是,部分“人”為了將泡水車賣出個(gè)好價(jià)錢,也會(huì)在這些方面進(jìn)行處理,這里網(wǎng)易汽車為大家介紹一個(gè)小竅門。安全帶的干凈程度可以反應(yīng)出這臺(tái)車子的使用情況,將安全帶扯到底,看最下面,如果安全帶下面的顏色跟上面不均勻的話,則可能車子泡過水。
即使如此,偽裝的很好事故車也還是有可能蠻過消費(fèi)者的眼睛,這時(shí)候就需要一些專業(yè)的測(cè)試設(shè)備來檢測(cè)。這也是品牌二手車和大型二手車超市的賣點(diǎn)。
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縱宇二手車評(píng)估鑒定有限公司是專業(yè)車輛價(jià)值評(píng)估和車輛性能鑒定的有限公司。公司主要從事:車輛價(jià)值評(píng)估、性能鑒定、事故車輛損失鑒定、車輛停運(yùn)損失鑒定以及政府企事業(yè)單位或個(gè)人再入賬、拍賣等涉及機(jī)動(dòng)車行為的鑒定評(píng)估工作。公司是自治區(qū)國(guó)資委、呼和浩特市國(guó)資局、呼和浩特市公共資源交易,車輛評(píng)估入冊(cè)機(jī)構(gòu)。