汽車配件

變速器的分類：按傳動(dòng)比的變化方式劃分，常用汽車配件貨源，變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。變速器操作裝置及動(dòng)力傳動(dòng)

(a)有級(jí)式變速器：有幾個(gè)可選擇的固定傳動(dòng)比，采用齒輪傳動(dòng)。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。

(b)無級(jí)式變速器：傳動(dòng)比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，常見的有液力式，電動(dòng)汽車配件貨源，機(jī)械式和電力式等。

(c)綜合式變速器：由有級(jí)式變速器和無級(jí)式變速器共同組成的，武漢汽車配件貨源，其傳動(dòng)比可以在大值與小值之間幾個(gè)分段的范圍內(nèi)作無級(jí)變化。

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變速器的原理：機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。簡(jiǎn)單的說，各種汽車配件貨源，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。

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汽車配件的類別:

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂襯套、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤，其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿，如手動(dòng)檔就是一個(gè)拉桿球頭。其精密程度要球比較高，主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。

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一、企業(yè)基本情況湖北眾聯(lián)弘盛精密科技有限公司于2016年8月成立,公司位于高新區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)6號(hào)和9號(hào)工廠（207國(guó)道與深圳大道交匯處往東300米），主要從事汽車及摩托車、電動(dòng)車的零部件，模具及其主精密機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售?，F(xiàn)為湖北航特公司（荊門）壓鑄件類主力供應(yīng)商！二、項(xiàng)目的技術(shù)支撐項(xiàng)目的技術(shù)支撐以公司現(xiàn)有技術(shù)能力為主，輔以校企合作形式借助高校的科研水平解決部分有挑戰(zhàn)性技術(shù)難題。目前公司有核心技術(shù)人員3—5人，主要從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程實(shí)現(xiàn)和過程質(zhì)量控制等崗位工作。公司核心技術(shù)人員以自身培養(yǎng)和人才引進(jìn)相結(jié)合，員工培養(yǎng)主要分為新入職員工培養(yǎng)和老員工的技術(shù)技能提高培訓(xùn)?！鹤陨砼囵B(yǎng)』1）新入職員工培養(yǎng)分為入廠教育和部門（車間）的崗位技能培訓(xùn)。2）老員工的技術(shù)技能提高培訓(xùn)分為技術(shù)技能負(fù)責(zé)人授課和參加專業(yè)的培訓(xùn)組織的技能提升培訓(xùn)?！喝瞬乓M(jìn)』高薪聘請(qǐng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)人員或聘請(qǐng)不坐班行業(yè)老專家指導(dǎo)攻克技術(shù)質(zhì)量等瓶頸難題。借力行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，助力公司發(fā)展。公司目前與東莞市東升壓鑄模具有限公司形成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共享資源，夯實(shí)公司發(fā)展基礎(chǔ)。三、設(shè)備采購保障生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備均為國(guó)內(nèi)知名品牌制造商提供。