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    關(guān)于叉車平衡重的結(jié)構(gòu)特點：

    1.選取和安裝

    一般來說平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。當(dāng)平衡重的總質(zhì)量G確定后，即可以后橋中心為基準(zhǔn)，根據(jù)車架上平衡重的裝配形式，準(zhǔn)確確定平衡重的安裝尺寸。叉車尾架上部外側(cè)有2個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。

    2.通風(fēng)孔

    由于熱平衡是叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動機(jī)冷卻水水溫過高現(xiàn)象，影響叉車整車性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來說，通風(fēng)孔開的越高越大越利于散熱；通風(fēng)孔到散熱器之間最好采用圓角過渡，以利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。

    3.離去角

    平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車型的最大爬坡角相等。平衡重下端切除點的位置要根據(jù)具體車型的最大爬坡度、平衡重的后懸量來確定。本文以爬坡度20%、平衡重后懸量715 mm進(jìn)行計算，如圖1所示。平衡重最外側(cè)離地高度H計算公式如下：

    H=后懸量×爬坡度＝143 mm

    從圖1可以看出，平衡重下端理論切除點在平衡重最外側(cè)離地高度H為143 mm、與水平夾角為11.3°位置。實際操作時，考慮到輪胎氣壓等因素，應(yīng)將理論離去角和H適當(dāng)放大。當(dāng)然如果平衡重下端離地最小間隙都大于H，就不必再考慮離去角。

    4.起吊孔位置

    平衡重2個起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提全性，2個起吊孔位置應(yīng)該對稱布置在平衡重中心線左、右兩側(cè)，前、后方向應(yīng)該與平衡重質(zhì)心在一條線上，如圖2所示。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。

    5.外輪廓

    平衡重對整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足整車格調(diào)為前提。在設(shè)計整車時，還要考慮車長和轉(zhuǎn)彎半徑等重要參數(shù)，其中轉(zhuǎn)彎半徑要比車長重要。合力H2000系列叉車的平衡重一直采用大圓弧風(fēng)格，整體外觀耐看，整車顯得比較圓潤，符合大眾審美觀點。

    設(shè)計平衡重時，首先需要注意與車架、護(hù)頂架、內(nèi)燃機(jī)罩、水散熱器位置進(jìn)行匹配，盡量保證線條連接流暢，整體風(fēng)格統(tǒng)一。其次要考慮平衡重與輪胎的間隙，特別在叉車一邊墊高后，輪胎與平衡重的之間的間隙也應(yīng)滿足要求。
    叉車蓄電池怎樣使用才能延長壽命？
    1.將叉車蓄電池的插頭和充電機(jī)鏈接上，正極接正極，負(fù)極接負(fù)極，要注意極柱的鏈接正確，接反會導(dǎo)致造成瞬時大電流，會損壞叉車蓄電池和充電機(jī)；
    2.很多客戶收到叉車蓄電池就直接使用，鼎群叉車出租公司認(rèn)為這樣操作是不對的，我們建議收到蓄電池再進(jìn)行一次補充充電，確保叉車蓄電池在電量充足的狀態(tài)下投入使用；
    3.充電結(jié)束后，打開注液觀察其液位，如果液位降低，鼎群叉車出租公司則鄭重提醒大家應(yīng)該補充蒸餾水或離子水；
    4.充電的時候要注意叉車蓄電池電解液溫度，不能超過55C，如果超過則要停止。
    作為國內(nèi)救護(hù)車出租公司的優(yōu)秀代表之一，以福特全順家族中的經(jīng)典全順、新世代全順作為我公司幾款救護(hù)車中的一大亮點，在救護(hù)車出租市場同樣是國內(nèi)高端救護(hù)車代表，可根據(jù)病人的不同需求，進(jìn)行車輛調(diào)整，全面滿足病人的個性化需求。

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流搬運已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，電動叉車的需求越來越大，不少企業(yè)可能出于成本考慮或由于企業(yè)規(guī)模突然擴(kuò)大，開始將目光投向叉車出租；國內(nèi)叉車市場的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，也使得開始進(jìn)入投資者的視線，不少人開始躍躍欲試。那么叉車出租有哪些看的見的好處？
    如此以來，對于許多物流企業(yè)來說，還是比較有利的，而且，能夠根據(jù)自己的需要來選擇時長的多少，這樣給企業(yè)更多的好處，當(dāng)然，更有助于節(jié)約資本的作用，而降低企業(yè)運營開支。據(jù)叉車出租電話介紹，現(xiàn)在叉車租賃方式多樣，同時又能夠根據(jù)企業(yè)的所需要來進(jìn)行，降低時間方面的浪費、金錢成本的開支，對于企業(yè)來說則是有利無害的。
    叉車是一種堆垛、搬運物流設(shè)備，簡單、耐用，能夠進(jìn)行超負(fù)荷作業(yè)，經(jīng)濟(jì)價值高，使用成本低，作業(yè)效率好，對社會物流行業(yè)的發(fā)展有著不可忽視的作用，因此，對物流企業(yè)的運作起到不可忽視，能夠解決貨物盤點難題，提升作業(yè)效率，給企業(yè)帶來更多的好處，因此，隨著叉車出租的推出，日漸受到許多企業(yè)所歡迎使用，而且，由于使用費率較低，方式靈活受到人們青睞。
    叉車的日常維護(hù)方法：
    一、日常維護(hù)
    1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
    2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
    3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
    4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
    5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。
    6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
    7、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機(jī)油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
    8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動安全可靠。
    9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。
    10、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。

    二、一級技術(shù)保養(yǎng)
    按照“日常維護(hù)”項目進(jìn)行，并增添下列工作。
    1、檢查氣缸壓力或真空度。
    2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
    3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
    4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
    5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
    6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
    7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
    8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
    9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
    10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
    11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
    （1）不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
    （2）傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
    （3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
    （4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
    12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

    無論如何，這種萌動就是一個信號，市場經(jīng)濟(jì)的大手正在向人們描繪叉車租賃市場的廣闊前景。畢竟叉車租賃有其諸多好處：分期小額償付可以替代大筆現(xiàn)金一次性投入，避免大量流動資金沉淀到固定資產(chǎn)投資中去，節(jié)約了成本;租金的固定性可以規(guī)避通貨膨脹等方面的風(fēng)險;由于租期相對于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命而言較短，從而避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險;能確保承租企業(yè)一直使用最為先進(jìn)的設(shè)備，從而在減少因設(shè)備過時造成的經(jīng)濟(jì)損失的同時，保證企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上和性能上的先進(jìn)性;便于資金預(yù)算編制，簡化財務(wù)核算程序;租賃服務(wù)中所包括的全面保修保養(yǎng)服務(wù)，可免除承租企業(yè)的一切后顧之憂。
    然而，萌動在意味著希望的同時，也意味著前途多舛。盡管租賃可以帶來不少的好處，這個令人期待的市場也面臨著不少的困難，前進(jìn)的道路并非一帆風(fēng)順。

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