LED廣告車是LED行業(yè)興起后的伴生產(chǎn)物。
是將汽車與大型LED顯示屏有機(jī)結(jié)合,三維視頻動(dòng)畫(huà)形式,內(nèi)容豐富多樣,南雄街道廣告宣傳車,實(shí)時(shí)顯示圖文信息,可以進(jìn)行移動(dòng)式廣告宣傳的一種新型傳播介質(zhì)。
LED廣告車的結(jié)構(gòu)一般由五部分組成。包括大屏系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)(有些沒(méi)有部分)、操作系統(tǒng)、汽車底盤。供電一般采用工業(yè)380V電,或者自身發(fā)電機(jī)供電。
LED廣告車是一種很受戶外人們喜愛(ài)的廣告媒體設(shè)備,還環(huán)保正符合21世紀(jì)節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。LED廣告車是戶外新型的廣告媒體設(shè)備。具有戶外范圍廣的特點(diǎn),街道廣告宣傳車價(jià)格,還具有l(wèi)ed媒體的多媒體廣告優(yōu)勢(shì),因此具有廣闊的市場(chǎng)空間。
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媒體業(yè)的進(jìn)步,LED廣告車的出現(xiàn)順應(yīng)了時(shí)代變化,LED廣告宣傳車的出現(xiàn)取代了原來(lái)墻面站或者墻壁上粘貼廣告的舊模式,街道廣告宣傳車,開(kāi)啟了移動(dòng)式的大范圍的廣告宣傳方式。而且這種模式成本投入也是不是很高,這種宣傳模式也不用天天出現(xiàn),只需要在人最多或者節(jié)假期期間出來(lái)宣傳一下,達(dá)到了的效果可能是掛件式廣告效果的好幾倍吧。這種不僅能夠提高知名度,也能提高群眾們的認(rèn)知能力。能讓人們?cè)跐撘庾R(shí)里有一種影響,或者在選擇商品的時(shí)候這種印象就能起到?jīng)Q定性的作用。
? ?LED廣告車的出現(xiàn)也使得移動(dòng)廣告模式的開(kāi)啟。很多人說(shuō)現(xiàn)在在媒體上投放廣告也是移動(dòng)模式啊。這是是沒(méi)錯(cuò)的。現(xiàn)在在公交車投放廣告和地鐵站等移動(dòng)媒體上投放廣告是非常普片的方式,這也算是一種移動(dòng)廣告模式。不過(guò)這種模式的成本較高,每天在哪里循環(huán)播放,看得人事多,可能有想過(guò)成本嗎?這一天的成本估計(jì)就能頂一輛車一個(gè)月的宣傳費(fèi)用了。所以LED廣告車的移動(dòng)廣告模式有非常廣闊的發(fā)展前景。
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? ?LED廣告車的出現(xiàn)取代了原先的一些廣告宣傳方式,使得廣告宣傳的范圍更加的廣大了,由原來(lái)的小面積固定化宣傳,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閭髅交苿?dòng)式的宣傳方式了。廣告的宣傳方式在不斷的變化發(fā)展中,也是在不斷的進(jìn)步當(dāng)中,現(xiàn)在的一些廣告宣傳方式已經(jīng)不能滿足商家的需要了,商家需要跟多的人能夠了解或者看到這個(gè)廣告,所以這種LED廣告車的出現(xiàn)就順應(yīng)了這個(gè)時(shí)代廣告界的變化。
? 1.輪胎檢測(cè)
? LED廣告車的輪胎就像我們的腳,如果“腳”出現(xiàn)了問(wèn)題,走路當(dāng)然也會(huì)不正常,因此當(dāng)廣告車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí),我們要檢測(cè)車輛的輪胎是否正常,檢測(cè)主要包括,輪胎的胎壓、型號(hào)等幾方面。
? 2.懸掛檢測(cè)
? 除了輪胎之外,懸掛如果出現(xiàn)問(wèn)題,也有可能會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏。懸掛的檢測(cè)方法是:檢測(cè)前鋼板彈簧是否折斷,左右鋼板的彈性是否一致,如果廣告車的胎壓沒(méi)有問(wèn)題,可以從車前向后看,檢查低的一側(cè)鋼板彈簧,如有折斷應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換;如過(guò)沒(méi)有無(wú)折斷情況,則是可能是彈簧過(guò)軟或拱度不夠,應(yīng)更換整副鋼板彈簧。
? 3.制動(dòng)檢測(cè)
? LED廣告車的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于車輛的安全性有很大影響,為了保障車主的人身安全,即使沒(méi)有跑偏情況發(fā)生,街道廣告宣傳車廠家,我們也應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢查。當(dāng)廣告車行駛一段時(shí)間之后,車主可以用手感知輪轂軸承出的溫度,如果熱量比較高,說(shuō)明制動(dòng)發(fā)卡或輪轂軸承裝配過(guò)緊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
? LED廣告車出現(xiàn)跑偏問(wèn)題看似無(wú)關(guān)緊要,其實(shí)并非如此,跑偏具有多重危害性,輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢,重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。
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