兩年前的滴滴市場，普通兼職司機師傅每個月賺個萬兒八千塊錢真是太輕松平常，稍微有點眼光的師傅，在那個時候跑專職滴滴司機，每個月收入三四萬甚至五六萬，那個時候，全國各地的司機師傅灰機北上廣等大城市，滴滴司機是讓人羨慕的職業(yè)

兩年后的今天，滴滴市場回歸理智，滴滴干掉了跟他一起競爭的快的、優(yōu)步等平臺，伴隨著各地新政落實，滴滴不再是那個燒錢的滴滴，那么，現在做滴滴司機還掙錢嗎？

就拿上海來說，去年上海滴滴司機有接近41萬，但是滴滴新政后，只有不到百分之三的滴滴司機可以正常跑，這就說明了現在的滴滴市場的現象—客戶多，但是司機少，單子根本接不過來。

一天10-12小時，除去平臺費平均營業(yè)額是500-700元
另加上高峰期獎勵金
（500-700）*30+（150-200）*22+1200*4=23100-30200元
一個月油耗成本最多在4500元左右
租金是5800-6800元
一個月的純收入即：
23100-4500-5800=12800元（大牌）
23100-4500-6800=11800元（Y牌）
成本：
一天8-12小時， 20-25單，跑200-250KM
我們的車，油電混合，40碼以下會自動切換成純電續(xù)航
油費0.4-0.7元
即80-100元/天（會開）
140-175元/天（不會開）
一、80-100元/天*30=2400-3000元/月（會開）
二、140-175元/天*30=4200-5250元/月（不會開）
綜上，1個月油耗成本在4000-4500元之間為正常

司機無風險，放心接單。每個星期開滿165單公司有1100-1200的獎勵，一個月光額外的獎勵都有4400-4800元。同時早晚高峰都有1.1-2.4倍的翻倍的獎勵。只要你肯認真工作，去掉租金和油錢綜合收入在8000-12000元之間。上不封頂，屬于多勞多得。公司統一免費開通滴滴賬號，所有收入都是司機個人的，公司不抽成。

汽車租賃；商務咨詢；企業(yè)形象策劃；展覽展示服務；各類廣告的設計、制作、代理、發(fā)布；國內貨物運輸代理；辦公文化用品、日用百貨、五金交電、汽車的銷售；婚慶禮儀服務。 【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】