報(bào)警系統(tǒng)及其他系統(tǒng)中存在的問(wèn)題
1、探頭報(bào)的安裝方向不規(guī)范,探頭報(bào)的安裝應(yīng)面向主要出入口方向。
2、個(gè)別工地報(bào)警控制器還在使用電源插座和漏電保護(hù)器,應(yīng)直接接入消防電源。
3、報(bào)警系統(tǒng)的接地不按規(guī)范要求安裝合格的接地線。
4、某些工程,電梯聯(lián)動(dòng)迫降未調(diào)試好,就要求公司調(diào)試,誤認(rèn)為模塊到位就可以了。其實(shí)消防調(diào)試聯(lián)動(dòng)是對(duì)整個(gè)工程而言,不能認(rèn)為這項(xiàng)工作不是我做的,是否能聯(lián)動(dòng)關(guān)系不大。消防開通報(bào)告是為消防工程整體驗(yàn)收提供數(shù)據(jù)的,只有工程內(nèi)所有消防報(bào)警聯(lián)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)正常后才能出開通報(bào)告,所以要為整體考慮。
5、啟動(dòng)正壓風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)個(gè)別工地沒(méi)有調(diào)試好。特別是防火閥、排煙口的聯(lián)動(dòng)、復(fù)位均不能到位。
6、排煙風(fēng)機(jī)機(jī)體進(jìn)風(fēng)口安裝的280℃防火閥是用作火災(zāi)排煙。當(dāng)大火燒到該防火閥溫度超過(guò)280℃時(shí)該閥門關(guān)閉的同時(shí)關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī),必須引起重視加以改進(jìn)。防止將大火引入排煙機(jī)燒毀電機(jī)的,但許多現(xiàn)場(chǎng)施工管理操作人員只是將該點(diǎn)作為一個(gè)報(bào)警點(diǎn)而不聯(lián)動(dòng)關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)來(lái)處理,這是錯(cuò)誤的。
7、警鈴、消防廣播、聲光報(bào)警器在安裝前對(duì)線路的檢查不到位。最后出現(xiàn)同一防火區(qū)內(nèi)個(gè)別點(diǎn)不能發(fā)出正確警示的低級(jí)錯(cuò)誤。
8、許多工地為趕工期,對(duì)工程質(zhì)量只布置不檢查,出現(xiàn)探頭、警鈴、手報(bào)安裝不牢固,有松動(dòng)的現(xiàn)象,甚至有些探頭一碰就會(huì)掉落到地上。
主體結(jié)構(gòu)專題,改進(jìn)做法提升整體工程質(zhì)量
鋼筋安裝
1.同截面接頭過(guò)多
原因分析
① 鋼筋配料時(shí)疏忽大意,未考慮原材料的長(zhǎng)度。② 忽略了配置在構(gòu)件同一截面中的接頭。③ 分不清鋼筋位在受拉區(qū)還是受壓區(qū)。
防治措施
① 配料時(shí)按下料單鋼筋編號(hào)再劃出幾個(gè)分號(hào),注明搭配,同一組搭配,可按一順一例安裝,接頭宜相互錯(cuò)開。② 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭均應(yīng)采取焊接或機(jī)械連接。③ 縱向受力鋼筋機(jī)械連接接頭及焊接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為35mm,且不小于500mm,同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2.梁二排筋下沉
原因分析
梁二排筋固定辦法不當(dāng),振搗混凝土?xí)r碰撞。
防治措施
① 利用一些同鋼筋強(qiáng)度等級(jí)直徑25mm的短鋼筋(長(zhǎng)度按梁箍筋寬度)架立與梁下部二排筋及箍筋綁牢或?yàn)檎w澆筑混凝土?xí)r振搗邦盡量避開碰撞。
② 梁上部二排筋不能與箍筋綁扎的采用拉鉤筋方式懸掛綁扎或采用開口式箍筋兜起箍筋。
3.梁柱接頭搭接錯(cuò)誤
原因分析
工長(zhǎng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圖集不熟悉,忽略受拉和受壓縱向受力鋼筋的搭接長(zhǎng)度。
防治措施
① 當(dāng)縱向受拉鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率不大于25%,其搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合表中規(guī)定。
② 當(dāng)縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率大于25%,但不大于50%時(shí),其搭接長(zhǎng)度應(yīng)附表中數(shù)值乘以系數(shù)1.2取用,當(dāng)接頭面積百分率大于50%時(shí),應(yīng)按附表中數(shù)值乘以系數(shù)1.35取用。
③ 縱向受壓鋼筋搭接時(shí),其搭接長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)1條、2條確定相應(yīng)數(shù)值后,乘以系數(shù)0.7取用,在任何情況下,受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于200㎜。
④ 對(duì)于機(jī)械速接接頭的受拉鋼筋應(yīng)力較小的部位或縱向受壓鋼筋,接頭百分率可不受限制。
速讀5分鐘,泵送堵管
因受場(chǎng)地的限制,泵送鋪設(shè)線路較長(zhǎng),彎管較多,這一場(chǎng)景無(wú)法改變;也有混凝土級(jí)配、作業(yè)面工作穿插耽誤的“間歇”時(shí)間等多種因素,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)泵管受堵時(shí)有發(fā)生?;炷凛斔捅霉艿亩氯彩够炷猎诔跄笠矡o(wú)法進(jìn)行第二次澆筑混凝土,這也給混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量造成不同程度的質(zhì)量缺陷。
堵管原因
壹
1、 操作不當(dāng)
(1)泵送速度選擇不當(dāng)。泵送時(shí),速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味的圖快,欲速則不達(dá),泵送時(shí),由于管道阻力較大,此時(shí)應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的坍落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)余料量控制不當(dāng)。泵送時(shí),操作人員須隨時(shí)觀察斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的坍落度較小時(shí),余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。
(3)混凝土的坍落度過(guò)小時(shí)采取措施不當(dāng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的坍落度很小,無(wú)法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從斗料底部放掉,若圖省事,強(qiáng)行泵送極易造成堵管。
2、 管道連接
管道接法錯(cuò)誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時(shí)應(yīng)遵循以下原則:管道布置時(shí)應(yīng)按最短距離、最少?gòu)濐^和彎頭來(lái)布管,盡量減少輸送阻力,也就減少了堵管的可能性。
泵出口錐管處,不可直接連接彎管,應(yīng)接入1段直管后,再接彎管。泵送中途接管時(shí),每次只能加接1根,且應(yīng)用水潤(rùn)滑管道內(nèi)壁,并排盡空氣,否則極易造成堵管。
垂直向下的管道,出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置,預(yù)防堵管。高層泵送時(shí),水平管路的長(zhǎng)度一般應(yīng)不小于垂直管路長(zhǎng)度的15%,且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。
停機(jī)時(shí)間超過(guò)5min時(shí),應(yīng)關(guān)閉截止閥,防止混凝土倒流,導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90°彎管,彎曲半徑應(yīng)大于500mm。
3、 混凝土或砂漿離析
混凝土或砂漿遇水時(shí),極易造成離析。有事在泵送砂漿時(shí),便發(fā)生堵管現(xiàn)象,就是因?yàn)樯皾{與管道中的水直接接觸后,砂漿離析而引起的。
預(yù)防辦法是:泵前用水濕潤(rùn)管道后,從管道的點(diǎn)將管道接頭松開,將余水全部放掉,或者在泵水之后泵送砂漿之前,放入一海綿球,將砂漿與水分開。泵送完畢清洗管道時(shí),也要放入一海綿球,將水與混凝土分開,否則極易造成堵管。
4、 局部漏漿
由于砂漿泄漏掉,一方面影響混凝土的質(zhì)量,另一方面漏漿后,將導(dǎo)致混凝土的坍落度減小和泵送壓力的損失,從而導(dǎo)致堵管。漏漿的原因主要有以下幾種。
(1)輸送管道接頭密封不嚴(yán)。輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動(dòng)或密封圈損壞而漏漿。此時(shí)應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。
(2)眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過(guò)大。眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí),西安西郊代做工程資料--陜西筑道代做工程資料_專業(yè)服務(wù),二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于10%時(shí),須通過(guò)調(diào)整異形螺栓來(lái)縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,若已無(wú)法調(diào)整,應(yīng)立即更換磨損件。本辦法適用于“S”閥系列混凝土泵。
(3)混凝土泵活塞磨損嚴(yán)重。操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁,有無(wú)砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經(jīng)磨損,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞,否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管,同時(shí)還會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。
(4)因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿。若每次更換活塞后,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,此時(shí)需更換輸送缸。
5、 不合格的泵送混凝土
(1)混凝土的坍落度過(guò)大或過(guò)小?;炷撂涠鹊拇笮≈苯臃从沉嘶炷亮鲃?dòng)性的好壞,混凝土的輸送阻力隨著坍落度的增加而減小。泵送混凝土的坍落度一般在8~300px范圍內(nèi),對(duì)于長(zhǎng)距離和大高度的泵送一般需嚴(yán)格控制在375px左右。坍落度過(guò)小,會(huì)增大輸送壓力,加劇設(shè)備磨損,并導(dǎo)致堵管。坍落度過(guò)大,高壓下混凝土易離析而造成堵管。
(2)含砂率過(guò)小、粗骨料級(jí)配不合理。細(xì)骨料按來(lái)源可分為:河砂、人工砂(即機(jī)制砂)、海砂、山砂,其中河砂的可泵性,機(jī)制砂的可泵性最差。細(xì)骨料按粒徑可分為:粗砂、中砂、細(xì)砂,其中中砂的可泵性。粗骨料按形狀可分為:卵石、碎石,卵石的可泵性好于碎石。骨料的粒徑與輸送管道的口徑也有關(guān)系,卵石的粒徑應(yīng)小于1/3口徑,碎石的粒徑應(yīng)小于1/4口徑,否則也易引起堵管。由于材料的不同,細(xì)骨料的含量(即含砂率)、粗骨料的級(jí)配都存在一個(gè)值。通常情況下,含砂率不宜太低,應(yīng)大于40%,大粒徑粗骨料的含量不宜過(guò)高。合理地選擇含砂率和確定骨料級(jí)配,對(duì)提高混凝土的泵送性能和預(yù)防堵管至關(guān)重要。
(3)水泥用量過(guò)少或過(guò)多。水泥在泵送混凝土中,起膠結(jié)作用和潤(rùn)滑作用,同時(shí)水泥具有良好的保水性能,使混凝土在泵送過(guò)程中不易泌水,水泥的用量也存在一個(gè)值,若水泥用量過(guò)少,將嚴(yán)重影響混凝土的吸入性能,同時(shí)使泵送阻力增加,混凝土的保水性變差,容易泌水、離析和發(fā)生堵管。另外,水泥用量與骨料的形狀也有關(guān)系,骨料的表面積越大,需要包裹的水泥漿也應(yīng)該越多,相應(yīng)地水泥的含量就越大。因此,合理地確定水泥的用量,對(duì)提高混凝土的可泵性、預(yù)防堵管也很重要。
(4)外加劑的選用不合理,使混凝土的可泵性和流動(dòng)性變差,從而導(dǎo)致堵管。
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