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    球墨鑄鐵管基本上是利用在與我們的下水管道上的,如今社會(huì)中的人群基本都在陸陸續(xù)續(xù)的換上了球墨鑄鐵管的使用情況,把一般的塑料管道都統(tǒng)統(tǒng)換掉了。球墨鑄鐵管主要就是由它堅(jiān)硬的表現(xiàn),能夠起到一種很穩(wěn)定的作用,可以有效的穩(wěn)固我們的樓房,讓我們住的更加安穩(wěn),同時(shí)也是有著很厚的厚度,全都是由專門的鐵所打造的,管道的內(nèi)部有著很光滑的內(nèi)體,可以很好的疏通水和垃圾。
    鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金,由工業(yè)生鐵、廢鋼等鋼鐵及其合金材料經(jīng)過高溫熔融和鑄造成型而得到,除Fe外,還含及其它鑄鐵中的碳以石墨形態(tài)析出,若析出的石墨呈條片狀時(shí)的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時(shí)的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團(tuán)絮狀時(shí)的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時(shí)的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。


    球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為:含碳量3.0~4.0%,含硅量1.8~3.2%,含錳、磷、硫總量不超過3.0%和適量的稀土、鎂等球化元素。


    球鐵一般常用18-30#,常用的是22#---26# 大部分都是鑄造使用. 鑄造精密度小的產(chǎn)品,一般對#鐵的要求不是很高. 鑄造精密度大的產(chǎn)品要求就比較高了.比如汽車.飛機(jī)上的零件. 金屬的脆性取決于琉份.


    球墨鑄鐵也是一種鑄造生鐵,只是低硫低磷。低硫使碳充分在鐵中石墨化。低磷 提高生鐵的機(jī)械性能;主要用于生產(chǎn)性能(機(jī)械性能)較好的球墨鑄鐵件。 球墨用生鐵也是按含硅(Si)量劃分鐵號(hào),按含錳(Mn)、磷(P)、硫(S)分 組、級(jí)、類見下表所示:

    螺旋管特點(diǎn):直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。[4]編輯本段材質(zhì)
    國內(nèi)常用螺旋管材質(zhì)一般有:Q235A、Q235B、Q345、L245、L290、X42、X52、X60、X70、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb。
    亦稱為螺線筒或螺線體。螺旋管的外徑約為30毫微米,內(nèi)徑約為10毫微米,相鄰的螺旋間距約為11毫微米。螺旋管的每1周由6個(gè)核小體圍成,H1組蛋白位于螺旋管腔的內(nèi)表面,對維持螺旋管的結(jié)構(gòu)起著重要的作用。由核小體組成的10毫微米纖維螺旋化形成30毫微米粗纖維,使DNA長度進(jìn)一步壓縮6倍。
    施工、安裝要點(diǎn)1.溝槽開挖
    溝槽底寬應(yīng)按下式計(jì):B=D1+2(b1+b2)
    式中:B—管道溝槽底部的開挖寬度(mm) D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm) b1—管道一側(cè)的工作面寬度(mm) b2—管道一側(cè)的支撐寬度(mm)
    2.2溝槽支撐
    根據(jù)溝槽土質(zhì)、地下水、開槽斷面、荷載條件等因素進(jìn)行設(shè)計(jì),要求牢固可靠,防止塌方、支撐不得妨礙下管和穩(wěn)管。
    3. T型接口管道在垂直或水平方向轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)支墩。應(yīng)根據(jù)管徑、轉(zhuǎn)角、工作壓力等因素經(jīng)計(jì)算確定支墩尺寸
    4.輸送生活飲用水時(shí),管道不應(yīng)穿過毒物污染區(qū),如必須穿過時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。
    5.凡承插連接的球墨鑄鐵管線,必須經(jīng)計(jì)算設(shè)支墩,參見國家建筑標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集03SS505《柔性接口給水管道支墩》。
    6.球墨鑄鐵管的外防腐蝕涂層應(yīng)根據(jù)敷管地的土質(zhì)情況來選擇鍍鋅和環(huán)氧瀝青涂層或更高要求的涂層。
    7. 管道安裝完、試壓合格后,宜用低氯離子水沖洗和0.03%高錳酸鉀水溶液消毒。
    標(biāo)準(zhǔn)1.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
    GB/T 13295-2008 水及燃?xì)夤艿烙们蚰T鐵管、管件和附件
    GB/T 17457-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求
    GB/T 17458-1998 球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層新拌砂漿的成分檢驗(yàn)
    GB/T 17459-1998 球墨鑄鐵管瀝青涂層
    GB/T 17456 球墨鑄鐵管外表噴鋅
    GB/T 17219-1998 生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
    2.工程標(biāo)準(zhǔn)
    《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242-2002
    3.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖
    10S505《柔性接口給水管道支墩》
    選用建議1 對球墨鑄鐵管材的選擇應(yīng)根據(jù)敷設(shè)地具體情況,選擇直管與配件的接口形式。
    2 橡膠圈推薦選用三元乙丙橡膠圈等。
    3 涂層的選擇:根據(jù)使用時(shí)的內(nèi)、外部條件選擇適和的涂層?,F(xiàn)有內(nèi)涂層為環(huán)氧樹脂、聚氨酯內(nèi)外涂層、PE 膜涂層等球墨鑄鐵管新產(chǎn)品,選用時(shí)應(yīng)詳細(xì)了解其性能。
    球墨鑄鐵管道附屬工程的施工
    1、球墨鑄鐵管附屬設(shè)備的安裝:
    (1)排氣閥門應(yīng)當(dāng)垂直安裝,不可傾斜。
    (2)蝶閥安裝前應(yīng)檢查填料,閥體,渦輪,渦桿閥軸,密封閥等,檢查閥門是否靈活,止水密封圈是否牢固,關(guān)閉是否嚴(yán)密,安裝時(shí)必須按水流方向確定閥門的安裝方向,應(yīng)避免強(qiáng)力,受力不均勻聯(lián)接。
    2、球墨鑄鐵管支墩:
    (1)管道折點(diǎn)施工完成后,按設(shè)計(jì)要求,人工開挖基槽,嚴(yán)禁超挖。
    (2)管道及管件的支墩應(yīng)修在堅(jiān)固的地基上,施工中應(yīng)盡量減少破壞折點(diǎn)處的原狀土,如無原狀土做后背墻時(shí),應(yīng)采取措施確保支墩受力時(shí),管道接口不被破壞。
    (3)用鋼模板和木模板結(jié)合支模,清除所有雜物,嚴(yán)格配比,并留出試塊以備檢驗(yàn),澆筑每個(gè)支墩必須一次完成,并每300~500mm厚分層用插入式振搗棒振搗于頂部。然后清理現(xiàn)場,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    (4)管道安裝時(shí)使用的臨時(shí)支架,應(yīng)在支墩強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%時(shí)予以拆除。如遇有地下水時(shí),支墩底部應(yīng)鋪設(shè)100mm厚碎石粗砂混合墊層。
    分類
    承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管主要用于輸送石油、天然氣的管線,鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

    優(yōu)點(diǎn)
    在中低壓管網(wǎng),球墨鑄鐵管具有運(yùn)行安全可靠,破損率低,施工維修方便、快捷,防腐性能優(yōu)異等。
    缺點(diǎn)
    在高壓管網(wǎng),一般不使用,抗壓力低。由于管體相對笨重,安裝時(shí)必須動(dòng)用機(jī)械。打壓測試后出現(xiàn)漏水,必須把所有管道全部挖出,把管道吊起至能放進(jìn)卡箍的高度,安裝上卡箍阻止漏水。
    球墨鑄鐵管防腐處理的詳細(xì)過程是怎樣的?
    球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種,是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的,一般石墨的大小為6-7級(jí),質(zhì)量上要求鑄管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)(球化率≥80%),因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質(zhì),鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機(jī)械性能較好。

    球墨鑄鐵管鍍鋅層能通過鋅和鐵的電化學(xué)作用對管道起到杰出的保護(hù)作用,然后構(gòu)成一層安穩(wěn)的保護(hù)層,這樣當(dāng)球墨鑄鐵管與其他物質(zhì)接觸的時(shí)分,金屬鋅就會(huì)逐漸轉(zhuǎn)成為緊密的、粘連的、接連的鋅鹽層。


    除了鍍鋅處理之外,還有其他方法可以賦予球墨鑄鐵保護(hù)層,比如說瀝青漆涂層,一般用于運(yùn)送燃?xì)獾那蚰T鐵管,要注意的是在噴漆前需要對管子進(jìn)行預(yù)熱,以便于進(jìn)步瀝青漆的附著力,加速枯燥的速度。

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