廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，三陽，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長最快速，三陽摩托公司，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。

摩托車的發(fā)展像一層層臺階，越向上發(fā)展越。1885年的原始摩托車擺在層的地面上，第二層是世界上首批生產(chǎn)的摩托車，三陽電動摩托車，這是1894年德國的雙缸四沖程發(fā)動機的摩托自行車，共生產(chǎn)了1000輛。第三層是20世紀30年代流行的競賽摩托車，此時的摩托車已經(jīng)具備實用的功能了。

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長最快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。

井岡山牌摩托車的問世，標志著中國摩托車工業(yè)開辟了新紀元。近10年來，中國摩托車工業(yè)發(fā)展速度更快。從產(chǎn)品產(chǎn)量上看，年產(chǎn)從1980年的4.9萬輛發(fā)展到1990年的97萬輛，直至今天的一千多萬輛，中國一躍成為了世界摩托車生產(chǎn)量國家。

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長最快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。

而是用皮帶傳動附在后輪上的大皮帶輪，制動是通過手柄拉動后閘皮來制動的。當時也沒有解決后避震問題，前避震器有附在前叉上的環(huán)套式簡易避震裝置。20世紀30年代之后，隨著科學技術(shù)的不斷進步，摩托車生產(chǎn)又采用了后懸掛避震系統(tǒng)、機械式點火系統(tǒng)、鼓式機械制動裝置、鏈條傳動等。

廈門廈杏摩托有限公司成立于1992年，是三陽工業(yè)股份有限公司與廈門海翼集團有限公司共同投資的摩托車專業(yè)生產(chǎn)公司，系廈門市做摩托車生產(chǎn)廠家，且為福建省重點建設(shè)項目，目前投資總額逾9,000萬美元。作為廈杏摩托的母廠--臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件。三陽工業(yè)實行兩岸優(yōu)勢互補，已著手將未來的發(fā)展移到廈杏。2006年以來廈杏作為臺灣三陽工業(yè)150CC以下研發(fā)、生產(chǎn)及出口基地，進一步確保了它的穩(wěn)健發(fā)展。廈杏秉持「誠信、活力、創(chuàng)新、顧客滿意」的企業(yè)精神，繼承了三陽六十多年來的成長精髓，本著三陽機車雄厚的技術(shù)力、商品力、服務力，在內(nèi)銷方面，已推出中華系列、中華狼系列、HUSKY、中華戰(zhàn)馬、風速系列、悍將系列、GR系列、JETPOWER、tini、CROX及魅力系列等三十多個系列機種。在發(fā)展內(nèi)地市場的同時，也致力于開拓海外市場。目前已推出Orbit、Fiddle、Tini、Symphony、Jet4、CROX等外銷機種。主要的海外市場包括歐美、日韓、中南美、非洲、印度及東南亞等，共超過80多個國家。廈杏以“顧客滿意”為方針，確保產(chǎn)品質(zhì)量；在行動上注重“預防為主”，質(zhì)量管理（TQM）的方式，采取“自檢、互檢、專檢”的之檢測，嚴格執(zhí)行“不良品不接受、不制造、不流出”的三不原則，保證了廈杏產(chǎn)品的高質(zhì)量，并以“后工程就是顧客”的信條對待工作。融合「銷售、零件、服務一體化」的「3S」營銷制度，以提高顧客的滿意度為目標，進而協(xié)助經(jīng)銷商達成銷售目標，創(chuàng)造銷售利潤。在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長最快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。