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    高速公路路面狀況監(jiān)測(cè)哪個(gè)牌子好 路面結(jié)冰監(jiān)測(cè)傳感器 具有經(jīng)久耐用優(yōu)點(diǎn)

  • 作者：富奧通科技（北京）有限公司 2019-11-18 08:35 440
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    產(chǎn)品特點(diǎn)：
    為交通氣象應(yīng)用量身定制
    無線和專線通信方式相結(jié)合
    同時(shí)服務(wù)于交通和氣象部門
    專業(yè)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝美觀
    維護(hù)簡(jiǎn)單、應(yīng)用方便
    適用于各種惡劣環(huán)境
    模塊一體化設(shè)計(jì)、可靈活組配
    高穩(wěn)定性、高可靠、可擴(kuò)充


    能見度傳感器技術(shù)指標(biāo)：

    測(cè)量參數(shù)
    測(cè)量范圍： 5m～10km
    5m～30km
    5m～50km（可選）
    測(cè)量精度： ≤2km ，誤差±2%
    2Km～10km，誤差±5%
    ＞10km，誤差±10%
    儀器一致性： ≤±4%
    數(shù)據(jù)更新間隔 15秒、60秒可選
    光學(xué)參數(shù)
    散射角覆蓋 39°～51° 前散射
    峰值波長(zhǎng) 870nm
    帶寬 100nm
    供電參數(shù)
    輸入電源 DC12V
    功耗 <5W,典型值4W
    機(jī)械參數(shù)
    尺寸（LWH） 610mm x 230mm x 300mm
    重量 <10Kg
    材料 陽極化處理硬質(zhì)鋁，外表面加噴漆保護(hù)
    環(huán)境參數(shù)
    工作環(huán)境溫度 -40℃～+60℃
    工作相對(duì)濕度： 0～100%


    對(duì)于公路交通安全防控體系，氣象條件和道路狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集是十分必要而且非常重要的。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)除了實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全外，還可以借助對(duì)氣象條件和道路狀態(tài)的長(zhǎng)期觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為公路的管理決策提供參考數(shù)據(jù)，在考慮交通安全的前提下發(fā)揮公路的最大作用。
    本項(xiàng)目是在公路上建設(shè)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，采集公路氣象信息并及時(shí)在入口可變情報(bào)板發(fā)布，同時(shí)將氣象信息傳輸至指揮中心，通過指揮中心應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)惡劣氣象情況預(yù)測(cè)、可變限速抓拍等功能，為交通管理、遏制交通事故提供數(shù)據(jù)依據(jù)及技術(shù)手段。
    可對(duì)公路沿線的能見度、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高公路的安全行車水平公路中的行車安全。
    系統(tǒng)指標(biāo)：
    工作環(huán)境： - 40～+80℃、 0～100%RH
    走時(shí)精度：＜30秒/月
    可 靠 性：平均無故障時(shí)間>10000小時(shí)
    電 源：AC220V，具備加熱電源和加熱設(shè)備
    功 耗：無加熱設(shè)備：<24W； 標(biāo)準(zhǔn)配置下帶加熱設(shè)備：<120W
    防護(hù)等級(jí)：IP65
    主采集器：智能化32位CPU
    采樣通道：5對(duì)差分輸入通道3個(gè)智能傳感器接口
    通 信：支持多種加密觀測(cè)方式，最密間隔為1分鐘
    通訊方式：GPRS/CDMA和專線通訊

    按照公路交通安全防控體系建設(shè)整體要求，結(jié)合公安交通管理的實(shí)際和業(yè)務(wù)管理需求，在省際、市際公路科學(xué)規(guī)劃、建設(shè)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通違法抓拍系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)，共享接入交通部門各類監(jiān)控資源，建成公安交警支隊(duì)交通安全集成指揮平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通狀態(tài)可視化管理、異常氣象情況預(yù)警、交通信息發(fā)布、可變限速抓拍控制、違反安全距離行車抓拍、視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急指揮調(diào)度等功能，，提高交警部門應(yīng)對(duì)惡劣天氣、查糾交通違法、打擊違法犯罪、路面動(dòng)態(tài)管控能力。
    通過本項(xiàng)目的建設(shè)，要達(dá)到規(guī)范公路行車秩序，預(yù)防和減少道路交通事故的目的，使我市的公路交通安全防控水平達(dá)到國(guó)內(nèi)一流。
    交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由公路氣象站監(jiān)測(cè)站、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路警示等部分組成。公路自動(dòng)氣象站可以觀測(cè)的氣象要素包括能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。公路自動(dòng)氣象站配置靈活，各種觀測(cè)傳感器可以根據(jù)需求靈活取舍。
    公路氣象站主要由數(shù)據(jù)采集及控制主機(jī)、能見度監(jiān)測(cè)儀、激光路面狀況監(jiān)測(cè)儀、一體化氣象站、視頻采集設(shè)備等組成。通過有線或無線的方式傳輸?shù)街笓]中心。

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