根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計，車輛沖撞*分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng)，而且車輛一旦越過*分隔帶闖入對向車道，很*發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，*分隔帶設(shè)置防撞景觀欄桿設(shè)計安裝是非常必要的。各國在規(guī)定防撞景觀欄桿設(shè)計安裝設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時，往往以*分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴(yán)重。而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的寬度作為是否設(shè)置防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的重要依據(jù)。這里，參照美國的做法，*分隔帶寬度小于或等于10m時，**路的中間分隔帶**連續(xù)設(shè)置防撞景觀欄桿設(shè)計安裝。而對于防撞景觀欄桿設(shè)計安裝防撞等級的選擇，**防撞景觀欄桿設(shè)計安裝，依據(jù)車輛穿過防撞景觀欄桿設(shè)計安裝可能發(fā)生的事故等級進行設(shè)置。

　1、防撞景觀欄桿設(shè)計安裝除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理*感。

　　在防撞景觀欄桿設(shè)計安裝兼用做行人欄桿，需要增加防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的總高度時，方法主要采用三橫梁式防撞景觀欄桿設(shè)計安裝系統(tǒng)或者在防撞景觀欄桿設(shè)計安裝**面增加縱向非有效構(gòu)件。

　　2、防撞景觀欄桿設(shè)計安裝不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。

　　防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度較為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發(fā)現(xiàn)，**防撞景觀欄桿設(shè)計安裝，很多護欄被車輛突破翻越，**防撞景觀欄桿設(shè)計安裝，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。

　　3、防撞景觀欄桿設(shè)計安裝的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求。

1. 由于防撞景觀欄桿設(shè)計安裝斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。

2. 防撞景觀欄桿設(shè)計安裝澆筑混凝土?xí)r側(cè)面*聚集氣泡，澆筑時在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。

3. 平曲線上的橋梁要認真核對防撞景觀欄桿設(shè)計安裝位置及與梁板的相對關(guān)系，德州防撞景觀欄桿設(shè)計安裝，防止防撞景觀欄桿設(shè)計安裝預(yù)埋鋼筋埋錯位置。

4. 真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時要確保*斷開。防撞景觀欄桿設(shè)計安裝拆模后應(yīng)及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。

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