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    本系列儀器是以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能的測試。系統(tǒng)采用 240*128 大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)曲線打印出來。也可對測試結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)，每個(gè)測試項(xiàng)目共可以存儲(chǔ)10次（牽引試驗(yàn)為30次），關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，可將測試結(jié)果發(fā)送出去，用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)。
    本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器。本系列儀器是以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能的測試。系統(tǒng)采用 240*128 大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)曲線打印出來。也可對測試結(jié)果自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)，每個(gè)測試項(xiàng)目共可以存儲(chǔ)10次（牽引試驗(yàn)為30次），關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，可將測試結(jié)果發(fā)送出去，用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)。
    本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器。
    注意事項(xiàng)
    1. 本儀器系精密儀器，在使用過程中請注意輕拿輕放，并避免劇烈震動(dòng)。
    2. 在使用過程中，應(yīng)避免強(qiáng)光長時(shí)間照射液晶屏，以免液晶屏老化。
    3. 在接插傳感器時(shí)，應(yīng)小心仔細(xì)，以免接錯(cuò)燒壞儀器和傳感器。
    4. 光電傳感器屬貴重傳感器，請用戶特別注意。
    5. 打開電源開關(guān)后，如果電源指示燈不亮，屏幕無任何顯示，請檢查保險(xiǎn)絲是否完好。必要時(shí)請更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。
    6. 電源指示燈熄滅時(shí)，即表示內(nèi)部電池虧電，需要充電。請用儀器所配備的專用充電器進(jìn)行充電操作，通常10小時(shí)即可。
    7. 儀器所配備的內(nèi)部電池，僅為短時(shí)間實(shí)驗(yàn)或演示之用，如進(jìn)行長時(shí)間實(shí)驗(yàn)，應(yīng)采用外接電源。
    8. 在測試過程中，如遇按鍵無反應(yīng)、屏幕顯示無變化時(shí)，請按“復(fù)位”鍵，使儀器重新啟動(dòng)?；蛘哧P(guān)
    機(jī)動(dòng)車綜合測試儀在使用前需要的檢測的事項(xiàng)：
    1、全瓶檢測：合適的填充量；蓋存在與否、高度、顏色、是否歪斜；標(biāo)簽存在與否、位置以及識別。
    2、裝箱內(nèi)部檢測：產(chǎn)品存在與否、放置、方向、計(jì)數(shù)和蓋的正確性。
    3、正確的蓋位置檢測：蓋檢測：存在與否、高度、傾斜度、顏色、安全帶完整性。
    4、瓶頸測量：檢測玻璃瓶頸的寬度、高度和螺紋寬度。
    5、平面度檢測：檢查容器頂部是否在微調(diào)過程中因不均勻切割而導(dǎo)致出現(xiàn)頭發(fā)、絲線或波浪狀平面。
    6、破碎的頂部檢測：驗(yàn)證玻璃容器頂部沒有空洞、芯片、丟失的玻璃和碎片。還可確定軟木的存在。

    機(jī)動(dòng)車綜合測試儀測試項(xiàng)目：
    1、滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間。
    2、制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）、制動(dòng)踏板力。三種測試模式可選：踏板開關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。
    3、加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測試模式可選，可進(jìn)行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。
    4、車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速、最低車速、最高車速。八種測試模式可選：兩種開始條件，四種結(jié)束條件靈活組合多種測試模式。
    5、道路試驗(yàn)：機(jī)動(dòng)車綜合測試儀會(huì)連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù)，可用于道路交通科研部門，進(jìn)行道路交通安全研究。
    6、油耗試驗(yàn)：u百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量u等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量u加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量u六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量。
    7、牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗。
    僅僅需要機(jī)動(dòng)車綜合測試儀這樣一臺儀器，我們就能完成這么多項(xiàng)目的檢測，這還真為我們省去了不少的時(shí)間和精力呢，看起來測試的內(nèi)容還是很全面的，相信測的數(shù)據(jù)不管是對我們的使用還是教學(xué)等都有很大的幫助。
    CTM-3000C型機(jī)動(dòng)車綜合測試儀


    技術(shù)性能指標(biāo)
    系統(tǒng)功耗：小于10W（靜態(tài)功耗5W）
    內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié)）
    外接電源：DC12V
    標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)。
    外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
    重 量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)
    使用溫度：-10℃～40℃
    環(huán)境濕度：30%-80%

    序號
    項(xiàng) 目
    測 量 范 圍
    分 辨 率
    精 度
    1
    速度
    0～250.0 km/h
    0.1 km/h
    0.5%
    2
    距離
    0～99999.999 m
    1 mm
    1%
    3
    時(shí)間
    0～99999.999 s
    1 ms
    0.5%
    4
    減速度
    0～9.9 m/s2
    0.1 m/ s2
    1%
    5
    MFDD
    0～9.99 m/s2
    0.01 m/ s2
    1%
    6
    百公里油耗
    0～999.999 l/100km
    0.001 l/100km
    2%
    7
    小時(shí)油耗
    0～999.999 l/h
    0.001 l/h
    2%
    8
    牽引力
    0～200000 N
    1 N
    3%
    9
    牽引功率
    0～999.99 kW
    0.01 kW
    3%
    10
    轉(zhuǎn)數(shù)
    0～5000.00 r
    1/12 r
    1%
    km/h：公里/小時(shí) m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N: 牛
    km:千米（公里） l/100km: 升/百公里 l/h：升/小時(shí) kW：千瓦 r：轉(zhuǎn)
    CTM-3000C型機(jī)動(dòng)車綜合測試儀
    主要測試項(xiàng)目
    滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
    制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）
    車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速（最低穩(wěn)定車速、最高穩(wěn)定車速）
    加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
    油耗試驗(yàn)：
    百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量
    等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量
    加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量
    六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量
    牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗

    機(jī)動(dòng)車綜合測試儀在工作過程中出現(xiàn)經(jīng)常因短路、過負(fù)荷運(yùn)行、絕緣老化或外力作用等情況，原因一般可以表現(xiàn)在接地、短路、斷線三類，其故障類型主要有以下幾方面：
    1、三芯電纜一芯或兩芯接地。
    2、相芯線間短路。
    3、相芯線完全短路。
    4、相芯線斷線或多相斷線。
    對于機(jī)動(dòng)車綜合測試儀直接短路或斷線故障，用萬用表可直接測量判斷，對于非直接短路和接地故障，用兆歐表搖測芯線間絕緣電阻或芯線對地絕緣電阻，根據(jù)其阻值可判定故障類型。
    有了這樣的方式，我們在遇到問題的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)有別的問題了，如此我們可以更準(zhǔn)確、更快速的找到并解決它們了。
    機(jī)動(dòng)車綜合測試儀對車輛平衡度的檢測有幾點(diǎn)：1、清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車輪，用大螺距螺母上緊。4、打開機(jī)動(dòng)車綜合測試儀電源開關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。5、用卡尺測量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對準(zhǔn)測量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。6、放下車輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。7、車輪自動(dòng)停轉(zhuǎn)或聽到“笛”聲后按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停轉(zhuǎn)后，從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。8、抬起車輪防護(hù)罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示（音響、指示燈亮、制動(dòng)、顯示點(diǎn)陣或顯示檢測數(shù)據(jù)等）時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部（時(shí)鐘12點(diǎn)位置）加裝指示裝置顯示的改側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)用分別進(jìn)行，平衡塊裝卡要牢固。9、安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡，應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn)，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示裝置顯示“00”或“OK”時(shí)才能滿意。當(dāng)不平衡量相差10g左右時(shí)，如能沿輪輞邊緣前后移動(dòng)平衡塊一定角度，將可獲得滿意的效果。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)越豐富，平衡速度越快。10、測試結(jié)束，關(guān)閉電源開關(guān)。使用機(jī)動(dòng)車綜合測試儀對車輛平衡度進(jìn)行有效的檢測，可以排除行駛中出現(xiàn)的安全問題，保障通行順暢。
    CTM-3000C型機(jī)動(dòng)車綜合測試儀

    主機(jī)及非接觸式速度傳感器
    一、概 述
    CTM-3000C型機(jī)動(dòng)車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），是我公司自主開發(fā)研制的以高性能微處理器為核心的路試檢測儀器，用于測試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能以及拖拉機(jī)牽引性能等。系統(tǒng)采用液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用；傳感器系數(shù)、測試參數(shù)能夠自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，無需重復(fù)輸入；整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
    系統(tǒng)內(nèi)置微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)曲線等打印出來；用戶利用計(jì)算機(jī)方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)（數(shù)據(jù)格式詳見附錄）。
    本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器，能夠方便地對回油量較大的車輛，準(zhǔn)確地測試其實(shí)際耗油量。（標(biāo)準(zhǔn)配置：1只油耗傳感器。）
    本儀器符合GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。
    二、主要測試項(xiàng)目
    滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
    制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、最大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）
    車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速（最低穩(wěn)定車速、最高穩(wěn)定車速）
    加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
    油耗試驗(yàn)：
    百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量
    等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量
    加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量
    六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量
    牽引試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時(shí)耗油量、比油耗
    三、技術(shù)性能指標(biāo)
    系統(tǒng)功耗：小于10W（靜態(tài)功耗5W）
    內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié)）
    外接電源：DC12V
    標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)。
    外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
    重 量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)
    使用溫度：-10℃～40℃
    環(huán)境濕度：30%-80%


    CTM-3000C型機(jī)動(dòng)車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），是我公司自主開發(fā)研制的以高性能微處理器為核心的路試檢測儀器，用于測試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能以及拖拉機(jī)牽引性能等。系統(tǒng)采用液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用；傳感器系數(shù)、測試參數(shù)能夠自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，無需重復(fù)輸入；整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路交通部門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
    系統(tǒng)內(nèi)置微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)曲線等打印出來；用戶利用計(jì)算機(jī)方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)（數(shù)據(jù)格式詳見附錄）。
    本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器，能夠方便地對回油量較大的車輛，準(zhǔn)確地測試其實(shí)際耗油量。（標(biāo)準(zhǔn)配置：1只油耗傳感器。）
    本儀器符合GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。


    -/gjieaj/-

    淄博雙碩電子有限公司

公司簡介
淄博雙碩電子有限公司，座落在淄博市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便利，是一家專業(yè)從事電子測試儀器及電化學(xué)分析儀器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司本著“質(zhì)量第一，用戶至上”的宗旨，以高新技術(shù)為產(chǎn)業(yè)支柱，善于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，按現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范企業(yè)行為，始終恪守“品質(zhì)至上，至誠致信”的經(jīng)營理念，建立具有核心競爭力和持續(xù)發(fā)展力的新型企業(yè)。公司匯集了各種高級專業(yè)人才，擁有一支不斷創(chuàng)新的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，憑借完善的生產(chǎn)工藝，先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測設(shè)備，融合人工智能、機(jī)、電、微電腦技術(shù)，開發(fā)出系列行業(yè)一流產(chǎn)品，以我們百倍的努力為用戶服務(wù)。

我們將始終堅(jiān)持“您不滿意，我不成功”的服務(wù)方針，以客戶的需求為導(dǎo)向，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)。我們將真誠與您合作、互惠互利、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌未來。


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    相關(guān)產(chǎn)品：五輪儀,非接觸式速度儀,側(cè)滑試驗(yàn)臺,制動(dòng)性能檢驗(yàn)設(shè)備,便攜式制動(dòng)儀,汽車前照燈檢測儀
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