氣動(dòng)單軌吊的背景技術(shù)

單軌吊的是一種吊車(chē)類(lèi)工具，用一條吊掛在巷道上空的特殊工字鋼作軌道，由具有各種功能的吊掛車(chē)輛連成車(chē)組，起重機(jī)吊車(chē)公司，用牽引設(shè)備牽引沿軌道運(yùn)行的系統(tǒng)。其牽引動(dòng)力可由鋼絲繩、柴油機(jī)、蓄電池或風(fēng)動(dòng)裝置提供。由于單軌吊車(chē)具有本機(jī)截面小，巷道斷面空間利用率高，用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸，運(yùn)送載荷不受底板條件限制，可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行，從采區(qū)車(chē)場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸，把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸，自動(dòng)起吊，裝卸方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)，起重機(jī)吊車(chē)品牌，被廣泛的應(yīng)用在井下。起重機(jī)吊車(chē)

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氣動(dòng)單軌吊

不可比擬的產(chǎn)品簡(jiǎn)介結(jié)構(gòu)說(shuō)明技術(shù)參數(shù)氣動(dòng)單軌吊車(chē)是目前世界上較為理想的起重運(yùn)輸設(shè)備之一。它具有電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)、液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：無(wú)電火花產(chǎn)生，解決了起重設(shè)備的防爆問(wèn)題。適用于：Ⅰ區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所，含ⅡC，T4組及以體積小、輕便，重量為其它同載能力設(shè)備的。無(wú)尾氣污染、無(wú)高壓管道、為普通工業(yè)氣壓0.5MPa。可在水平、彎道、俯仰等多種復(fù)雜環(huán)境中自如工作起重機(jī)吊車(chē)

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單軌吊起重機(jī)

從名字上可以看出是由一條軌道下掛電動(dòng)葫蘆構(gòu)成的簡(jiǎn)易起重設(shè)備。相對(duì)單梁起重機(jī)來(lái)說(shuō)，在水平方向上不能做到四個(gè)方向移動(dòng)。也就是說(shuō)單軌吊只有上下前后四個(gè)動(dòng)作，起重機(jī)吊車(chē)廠，只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)面的重物轉(zhuǎn)運(yùn)。單梁起重機(jī)實(shí)現(xiàn)的是一個(gè)空間體的重物轉(zhuǎn)運(yùn)。單軌吊在有些特定場(chǎng)合也能滿(mǎn)足使用要求，比如設(shè)備檢修的場(chǎng)合，只要能把待修重物吊起移開(kāi)即可，類(lèi)似場(chǎng)合單軌吊完全可以滿(mǎn)足使用，單軌吊的優(yōu)勢(shì)是造價(jià)相對(duì)低一些，畢竟少一組運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起重機(jī)吊車(chē)

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北京環(huán)海起重工程機(jī)械有限公司（原北京起重工程機(jī)械廠）始創(chuàng)于1949年，伴隨共和國(guó)的成立建廠，至今已有近70年的歷史。我們秉持“恒久、精進(jìn)、共贏”的理念不斷發(fā)展，打造了多款熱銷(xiāo)的經(jīng)典產(chǎn)品。我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)不斷升級(jí)，隨著使用者對(duì)起重設(shè)備的使用要求更加輕小化與專(zhuān)業(yè)化，1999年環(huán)海機(jī)械開(kāi)始專(zhuān)注16t及以下“輕小型”起重裝備的研發(fā)與制造，并在行業(yè)內(nèi)脫穎而出，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球。 目前環(huán)海機(jī)械主導(dǎo)產(chǎn)品為電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)（10t及以下）、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)（5t及以下）、門(mén)式起重機(jī)（16t及以下）、專(zhuān)業(yè)輕小型門(mén)式起重機(jī)（3t及以下）、旋臂起重機(jī)（3t及以下），單軌吊（10t及以下）均為國(guó)內(nèi)主流的產(chǎn)品。