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    主要用于下水道，雨水井，檢查井，化糞池及各種溝內(nèi)的污泥，糞便或石油化工廠污水池淤積物的抽吸，裝運和排卸：安裝進(jìn)口防溢流裝罷，防止糞便，污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)，安裝龍真空吸污泵，真空億豐泵，吸污泵可自吸自排，排放采用自排和壓力排放。吸污罐可液壓舉升自卸，后蓋可液壓打開，真空度高，吸程遠(yuǎn)。吸污車和吸糞車都是環(huán)衛(wèi)車輛，都可以用于糞便和下水道淤泥的清潔工作，但是因為兩種車輛結(jié)構(gòu)上的差異，導(dǎo)致具體用途和價格上有很大不同。
    主要用于抽吸糞便，污水，污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高，自吸，自排及直灌等特點，適宜于小，中，鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門，市政，農(nóng)業(yè)，化工，煤企業(yè)，物業(yè)小區(qū)使用;安裝進(jìn)口防溢流裝置，防止糞便，污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)，罐體龜北式設(shè)計，永久不變形，安裝龍真空吸糞泵，真空億豐泵，吸糞導(dǎo)物管可360度旋轉(zhuǎn)。真空吸糞泵可自吸自排，排放采用自排和壓力排放。
    吸污車真空泵原理
    按使用特點分為：自吸自排式吸糞車、自卸式吸糞車、吸糞灑水兩用車、農(nóng)用吸糞車
    吸糞車的構(gòu)成
    吸糞車主要是由：罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、方向旋轉(zhuǎn)臂、鎖緊機構(gòu)組成。
    1、罐體
    罐體是糞車的主體，其頂部開設(shè)有空氣孔，吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
    罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部設(shè)有清洗孔，平時密封著，清洗罐體時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。
    罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐體的損害。
    由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，罐體內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)吸糞膠管排出罐體。
    2、真空泵
    吸糞車真空泵是吸糞車上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。
    目前吸糞車上常用的都是單級旋轉(zhuǎn)油封真空泵，理想工作壓力為200PA--8500PA，具有安裝方便，抽真空度高，效率高等特點。
    真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。
    其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動開啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。
    為了保證真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車的時候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來過濾壓縮氣體中的水汽和油氣。
    3、取力器
    吸糞車取力器的運轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動機動力通過取力器，傳動軸來轉(zhuǎn)動，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
    這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
    輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，打開取力器開關(guān)，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。
    4、四通閥
    真空泵只能逆時針旋轉(zhuǎn)（面對車頭） ，要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。
    四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將容罐與真空泵相連時，糞車即進(jìn)行排卸作業(yè)。
    5、水氣分離器
    水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來，體積突然擴(kuò)大，流速降低，重度較大的水分子數(shù)目減少，可減少其對潤滑油和機件的危害。
    6、油氣分離器
    從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度，沖破油膜層時攜帶了大量的油滴，為降低耗油量，防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于糞車車架右中部，前連真空泵，后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入時，其體積突然擴(kuò)大，流速降低，改變流向，通過多孔的擋油管流出，由于油氣分子的流速降低，對器壁，孔壁的撞擊加劇，重度大的油分子一部分及即附著于器壁，冷凝扣形油滴，順器壁及溢油管流入回油箱，經(jīng)過初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。
    7、回油箱
    回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
    回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng) 過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
    回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
    8、方向旋轉(zhuǎn)臂
    方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動 270 以上。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時的勞動強度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。
    9、鎖緊機構(gòu)
    鎖緊機構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動板臂逆時針擺動，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達(dá)到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動到定位槽中時，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以保證桿不致因行駛中的振動顛簸而后稱，實現(xiàn)緊功能。
    吸糞車主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)，街道公共廁所，下水管 道清理糞便和污泥。罐型為橢圓罐，配真空吸糞泵，水油分離器，配一 根5米的吸糞管。柴油機三輪車可選 封閉式駕駛室,也可選 敝開式駕駛室. 罐體：可裝1立方，1.3立方，1.5立方，1.8立方，2立方，3立方，4立方，5立方 。
    吸糞車使用說明與保養(yǎng)
    1、首先把吸糞管放入糞池內(nèi)。
    2、進(jìn)入駕駛室，腳踏離合，手板吸糞裝置離合器（一定拉到位），輕放離合.
    3、檢查各個閥門是否關(guān)閉，（水氣分離器下的開關(guān)，后部放糞閥門開關(guān)）。
    4、檢查吸糞車多向閥門是否排氣。
    5、開始工作，注意觀察吸糞車上面的壓力表
    6、（一般壓力小于8個壓）
    7、保養(yǎng)，油氣分離器，保證一定不缺機油，一般機油在45天更換一次. 汽水分離內(nèi)部長時間有水汽的沉淀，注意放水，
    8、吸糞罐體上的清理沉淀物人孔蓋，確保無壓力情況下操作. 罐內(nèi)沉淀物一般在半年清理一次。
    罐體是糞車的主體，罐體采用5mm—6mm厚碳鋼專用容積板制作，其頂部開設(shè)有空氣孔(內(nèi)裝防溢閥)，人孔、吸排孔。空氣孔與水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。人孔平時密封著維修時可以打開，吸排孔下連吸糞膠管上連糞液出入罐體的通道。
    罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺，平時用于擱置吸糞膠管。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有視糞管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。后封頭底部設(shè)有自流閥，平時密封著，清洗罐體時，可打開球閥讓污水自流排出。
    罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動對罐體的損害。
    吸污車又叫淤泥清理運輸車，是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車教吸糞車的優(yōu)勢在于吸力大、吸塵遠(yuǎn)，可抽吸懸浮物達(dá)到70%的淤泥，帶有自卸功能，可自吸自排，真空吸污車主要適用于收集運輸糞便、泥漿、等液體物質(zhì)。多功能真空清污車采用國內(nèi)技術(shù)的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。我們不生產(chǎn)農(nóng)用吸污車，只生產(chǎn)專用吸污車，如果客戶需要定制或自帶底盤來我廠改裝吸污車，我廠可全面為用戶設(shè)計改裝成多功能聯(lián)合清洗吸污車，具有下水道清洗疏通功能和淤泥清理運輸?shù)纫卉嚩嘤霉δ埽敿?xì)的吸污車價格請致電銷售經(jīng)理。
    吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩(wěn)定性的考慮。
    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖公路用，緊急時可用于救火。
    吸污車專用部分由壓力罐體(采用國標(biāo)6mm厚碳鋼板、可選擇使用不銹鋼罐 、襯)、真空吸污泵、取力器、傳動軸、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、放污閥、視污窗、真空壓力表、管網(wǎng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可液壓后開、雙頂液壓自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
    吸糞車工作原理是利用大氣壓力，用真空吸糞泵將罐體抽成一 定真空狀態(tài)，內(nèi)部形成負(fù)壓，將糞便、污水、泥漿及混雜較少懸浮物的液體吸入 罐內(nèi)。是一種實用的環(huán)衛(wèi)工具車，適用于城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)衛(wèi)、物業(yè)、市政等部門 使用具體吸糞車產(chǎn)品型號、吸糞車產(chǎn)品規(guī)格、 吸糞車產(chǎn)品價格、吸糞車圖片、吸糞車產(chǎn)品參數(shù)、吸糞車產(chǎn)品詳細(xì)說明、吸糞車產(chǎn)品價錢、吸糞車產(chǎn)品功能、吸糞車產(chǎn)品性能、吸糞車產(chǎn)品說明、吸糞車 產(chǎn)品數(shù)量、吸糞車型號、吸糞車規(guī)格、吸糞車價格、吸糞車圖片、吸糞車參數(shù)、吸糞車資料、吸糞車說明、吸糞車價錢、吸糞車功能、吸糞車 性能、吸糞車數(shù)量、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話、單位名稱等請來電咨詢。
    多功能真空清污車采用國內(nèi)技術(shù)的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。
    吸糞車功能配有強力吸污泵,可吸污,可排污,配有吸污管,車尾后可設(shè)放污閥.說明：吸 糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效 率高、自吸、自排及直灌等特點，適宜大中小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政、農(nóng)業(yè)、化工、廠 礦、油田、油井、物業(yè)小區(qū)等使用。
    吸糞車主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)，街道公共廁所，下水管 道清理糞便和污泥。罐型為橢圓罐，配真空吸糞泵，水油分離器，配一 根5米的吸糞管。柴油機三輪車可選 封閉式駕駛室,也可選 敝開式駕駛室. 罐體：可裝1立方，1.3立方，1.5立方，1.8立方，2立方，3立方，4立方，5立方 。
    真空三輪吸糞車/真空吸糞車/真空三輪抽 糞車/小型抽糞車/吸糞車/小型吸糞車/三輪吸糞車/三輪抽糞車/抽糞車/三輪吸糞 車/抽糞車/微型吸糞車/時風(fēng)三輪吸糞車/沼氣池三輪吸糞車 根據(jù)地域習(xí)慣又稱 為糞車、沼液沼渣車、抽糞車、排糞車、清糞車、運糞車、裝糞車、真空吸糞車 、吸糞吸污車等。

    引起吸污車真空泵發(fā)燙、卡死的原因有哪些？
    一、彈簧損壞，使真空泵旋片受力不勻。
    二、裝配不當(dāng)，使某局部受力過大。
    三、由于進(jìn)氣口的濾網(wǎng)丟失或損壞，導(dǎo)致外部臟物、金屬、玻璃屑等異物落入真空泵腔內(nèi)。
    四、真空泵的轉(zhuǎn)子、旋片端面與端蓋間的間隙過小，摩擦發(fā)熱使旋片伸長或過熱過緊的摩擦加之旋片硬度過大，使端面產(chǎn)生深劃痕，后出現(xiàn)燒結(jié)卡死。
    五、當(dāng)真空泵長軸與軸套配合過緊時，再加潤滑油路不通暢，也會因互相粘碾卡死真空泵。
    六、吸污車真空泵長時間不用，泵腔內(nèi)生銹。
    七、內(nèi)真空泵工作環(huán)境濕度過大，使泵內(nèi)油變質(zhì)或結(jié)垢后，轉(zhuǎn)子在啟動瞬間被打裂。
    以上各種情況均會造成吸污車真空泵卡死。這些情況都是十分危險的，因為在卡死瞬間，由于轉(zhuǎn)子超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)不動，易燒毀電機或取力器，損壞變速箱。即使不燒壞電機或取力器，如不及時停車，則會輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉(zhuǎn)子，燒壞端面等，造成真空泵嚴(yán)重?fù)p壞無法維修。 真空吸污車真空泵卡死總是發(fā)生在轉(zhuǎn)子、旋片與端面或中間隔板之間；或是轉(zhuǎn)子與真空泵腔體之間。這些部位都是決定真空泵的極限壓強的關(guān)鍵部位，所以，一發(fā)生卡死現(xiàn)象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理。千萬不可再試車甚至蠻干，否則很容易造成真空泵報廢，無法維修等嚴(yán)重后果。
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