在行使過程中不可避免會遇到特殊情況而采取緊急制動加上攪拌筒本身有一定的傾角，所以副車架前臺承受的載荷相對來說要大得多，而這一部分載荷主要加在聯(lián)接減速機(jī)與前支撐座的六個螺栓上。為防止螺栓發(fā)生被剪斷而釀成事故，使螺栓不受到剪切力的影響，東風(fēng)攪拌車報價，確保車輛運行中的安全。為滿足攪拌車的填充率，攪拌筒還要滿足一定的傾角要求。減速機(jī)和前臺支撐架在裝配后已經(jīng)固連為一體，無法對攪拌筒產(chǎn)生有效的支撐。這時整個結(jié)構(gòu)就相當(dāng)于一個懸臂梁。這對于減速機(jī)來說會產(chǎn)生很大的扭轉(zhuǎn)力矩。為防止由此給減速機(jī)帶來的危害，支重滾輪攪拌泵送一體機(jī)經(jīng)濟(jì)效益。

隨著“大噸小標(biāo)”治理政策的進(jìn)一步落實，國內(nèi)混凝土攪拌車市場恐將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，輕量化、安全可靠將成為混凝土攪拌車未來的重點發(fā)展方向

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，傳統(tǒng)混凝土攪拌車因車身自重問題，在罐體滿裝條件下，超載率將有可能達(dá)到100%。因此減輕車身自重，走“輕量化”路線成為了很多車企未來的發(fā)展方向。

未來市場上，混凝土攪拌車還將面臨怎樣的“升級挑戰(zhàn)”我們不得而知，但我們不得不承認(rèn)的是，隨著國家治理混凝土攪拌車超載問題步伐的加大，輕量化混凝土攪拌車必將是行業(yè)發(fā)展下一步的重點。從長遠(yuǎn)角度來，輕量化混凝土攪拌車在商砼市場中未來可期。

十堰良澤工貿(mào)有限公司位于武當(dāng)山之下的“二汽東風(fēng)汽車城湖北省十堰市國際汽配廣場，公司創(chuàng)建于2008年10月30日，公司專注于東風(fēng)系列底盤、整車銷售服務(wù)。主營產(chǎn)品：運輸車、倉柵式運輸車系列、廂式運輸車系列、灑水車系列、隨車起重運輸車、自卸車、隨車起重運輸車低平板運輸車、平板運輸車、載貨汽車、道路清障車、工程車混泥土攪拌運輸車教練車校車。