深圳1噸小型舒適座駕壓路機(jī)沙土施工壓實(shí)機(jī)械草坪碾壓作業(yè)

 


適用范圍

可用于壓實(shí)泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車(chē)場(chǎng)、體育場(chǎng)地及狹窄場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè)，垂直振動(dòng)，激振力大，壓實(shí)效率高，是公路、市政部門(mén)對(duì)修建道路、街道、廣場(chǎng)的理想設(shè)備。



 

性能特點(diǎn)

1. 裝備名牌動(dòng)力，名牌品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易；
2. 選用國(guó)際名牌液壓變量泵和定量馬達(dá)，無(wú)極變速，前后行走，換向方便；
3. 液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕便省力；
4. 控制儀表盤(pán)功能齊全，可隨時(shí)全面掌控機(jī)器運(yùn)行狀況；
5. 選用日本NSK精工軸承，保證了機(jī)器的工作性能；
6. 安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適；
7. 流線型機(jī)身設(shè)計(jì)，更加漂亮大方；
8. 機(jī)械表面采用噴塑處理，漂亮美觀，防銹耐蝕；
9. 此產(chǎn)品已通過(guò)CE認(rèn)證。
 


 

技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

ST1000

ST1000S

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

HONDA GX390

常發(fā)/常柴 186F

金飛魚(yú) RD90N-1

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

單缸立式風(fēng)冷四沖程

單缸臥式水冷四沖程 柴油機(jī)

功率

13hp

9hp

9hp

驅(qū)動(dòng)方式

變量柱塞泵無(wú)極變速 雙輪串聯(lián)

轉(zhuǎn)向方式

液壓轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

擺動(dòng)鉸接式

振動(dòng)形式

機(jī)械傳動(dòng) 電磁離合

工作寬度

825mm

整機(jī)長(zhǎng)度(防護(hù)架傾倒/立起)

1870/1780mm

整機(jī)高度(防護(hù)架傾倒/立起)

1450/1985mm

轉(zhuǎn)彎半徑(外)

2600mm

鋼輪寬度x直徑

700x500mm

輪距

1230mm

速度

0-4km/h

理論爬坡能力

30%

振動(dòng)頻率

70HZ

激振力

25KN

灑水形式

重力式淋水

操作重量

1000kg


 

注意事項(xiàng)：
1、作業(yè)前檢查潤(rùn)滑油、燃油和水是否充足，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無(wú)裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否正常，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無(wú)松動(dòng)，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
2、壓路機(jī)開(kāi)動(dòng)前，必須注意機(jī)械前后有無(wú)障礙和人員，方可開(kāi)動(dòng)。在壓路機(jī)運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理。
3、在壓路機(jī)正在前進(jìn)，需改變方向向后退時(shí)，應(yīng)待壓路機(jī)停止后，再拉動(dòng)換向器操縱桿，嚴(yán)禁利用換向離合作為壓路機(jī)制動(dòng)之用。
4、在新開(kāi)道路上碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，最后的碾壓邊應(yīng)距路基邊緣半米以上。修筑山區(qū)道路時(shí)，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第二行時(shí)需重疊半個(gè)滾輪的長(zhǎng)度，距路基邊緣1米以上。兩臺(tái)碾壓時(shí)，間距至少保持3米以上。上下坡時(shí)，不得換檔和滑行。
5、壓路機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機(jī)停機(jī)前進(jìn)行。壓路機(jī)在堅(jiān)硬的路面行走時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)。壓路機(jī)在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，不得用快速檔。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。調(diào)整鋼輪振幅時(shí)，必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
6、作業(yè)完畢，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，并將制動(dòng)器制動(dòng)。夜間在交通道旁停放時(shí)，機(jī)旁應(yīng)懸掛信號(hào)燈。
7、冬季施工時(shí)，嚴(yán)寒地區(qū)停機(jī)夜間時(shí)，必須將滾輪用木板墊離地面。



 

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