江門運(yùn)之星物流有限公司（簡稱：運(yùn)之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，國家工商局注冊自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運(yùn)輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。公司的主營業(yè)務(wù)有：整車運(yùn)輸、廣州整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、整車零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、危險品零擔(dān)運(yùn)輸、國內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸、江門零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?，歡迎來電咨詢!

在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后，負(fù)責(zé)辦理手續(xù)的業(yè)務(wù)員應(yīng)按規(guī)定及時將貨交由負(fù)責(zé)保管的倉庫人員。負(fù)責(zé)保管的倉庫人員應(yīng)及時填寫貨物入庫大單，嚴(yán)格按貨物種類、急緩要求、運(yùn)輸方向、到達(dá)站點(diǎn)實(shí)施分類碼放。

零擔(dān)貨物在倉庫的存放時間短，周轉(zhuǎn)快，應(yīng)主要控制貨物的出入庫效率和庫內(nèi)存放貨位的管理。貨物進(jìn)出倉庫要嚴(yán)格執(zhí)行照單入庫或出貨，做到以票對貨，票票不漏，貨票相符。

4、配載裝車

1)按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載，公路零擔(dān)運(yùn)輸，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單，對不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。

2)將裝車貨物貨票附于裝車清單后面。

3)按到達(dá)站點(diǎn)先后和貨物運(yùn)輸實(shí)際要求點(diǎn)件裝車。

4)裝卸人員要嚴(yán)格按照裝卸作業(yè)要求裝車。

5)對不便要求司機(jī)點(diǎn)件移交的車輛，裝完車后，要按規(guī)定打上鉛封，但相關(guān)貨票清單必須交由司機(jī)，由司機(jī)交由到達(dá)站。

注意要點(diǎn)：

零擔(dān)運(yùn)輸車輛應(yīng)按時發(fā)車，按規(guī)定線路行駛，中途卸貨站要由中途站的值班人員在行車路單上鑒定到發(fā)車時間與裝卸車后貨物的裝載狀況。

江門運(yùn)之星物流有限公司（簡稱：運(yùn)之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，國家工商局注冊自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。公司的主營業(yè)務(wù)有：整車運(yùn)輸、廣州整車運(yùn)輸、廣東整車貨運(yùn)、整車零擔(dān)運(yùn)輸、廣州零擔(dān)運(yùn)輸、危險品零擔(dān)運(yùn)輸、公路零擔(dān)運(yùn)輸、廣州整車貨運(yùn)等，歡迎來電咨詢!運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運(yùn)輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案

盈利首因車輛配送合理安排

在旺季，很多物流因?yàn)樨浟窟^大，車輛安排方面往往是一個難題。在淡季，貨量不夠的情況下又該如何調(diào)節(jié)呢？或許，這就是決定盈利的首要因素，或許有人說我們每天安排一輛車跑就可以了，貨多再請一輛車，貨少要么就不發(fā)車要么就是半車跑，無論貨多貨少都跑。前者，每天只安排一輛車，那么就容易造成貨滯留，長期以來因?yàn)槭バ抛u(yù)以后就難以立足了，因?yàn)榱銚?dān)物流的貨物基本是屬于快消費(fèi)品，一旦無法滿足收貨方所需，未能及時到達(dá)，最后往往是以拒絕收貨，要求原貨返回收場。

雖然未明文規(guī)定物流需要為此買單，甚至很多物流是退貨運(yùn)費(fèi)照收，但是這樣長期只會是讓客戶無法接受，尋找運(yùn)輸能力更強(qiáng)，貨到位快捷，準(zhǔn)時的物流。而淡季時兩天發(fā)一車，節(jié)約了開支，減少了費(fèi)用是合情合理，但是哪個客戶愿意把連物流自己都不知道什么時候可以將貨配送到收貨方手中的物流，茂名零擔(dān)運(yùn)輸，誰敢信任。每天半車的跑，虧不起的車輛的開支啊。所以，在估計自己的日業(yè)務(wù)量，車輛如何安排既快捷又省錢，零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，方便了客戶又為自己創(chuàng)立了盈利空間這就是關(guān)鍵所在了。

江門運(yùn)之星物流有限公司（簡稱：運(yùn)之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，整車零擔(dān)運(yùn)輸，國家工商局注冊自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。公司的主營業(yè)務(wù)有：物流整車運(yùn)輸、廣州整車運(yùn)輸、零擔(dān)整車運(yùn)輸、公路整車運(yùn)輸、整車運(yùn)輸物流、江門至廣州整車貨運(yùn)、江門至全國整車貨運(yùn)、臺山至廣州整車貨運(yùn)等，歡迎來電咨詢！運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運(yùn)輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。

信息部聯(lián)系一點(diǎn)的貨運(yùn)信息

當(dāng)你自己的熟悉的車輛沒有時間。公司里又沒有可以調(diào)度的車輛時，那么你就必須依靠網(wǎng)絡(luò)和信息部來幫你尋找適合你的車輛了。那么你就可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢可靠的貨運(yùn)信息網(wǎng)，聯(lián)系某貨運(yùn)信息部，告訴你需求的車輛類型，價位的高低，然后再通過砍價之類的電話商議好，聯(lián)系該車輛到某網(wǎng)點(diǎn)裝貨。在信息部一般會收取100-200元之間的信息費(fèi)用，這些費(fèi)用最后貨車司機(jī)是會加到目的網(wǎng)點(diǎn)物流點(diǎn)上的，那么費(fèi)用會比你平時的高一點(diǎn)。這是正常的，因?yàn)榈谌劫嵢×艘欢ǖ馁M(fèi)用。有固定的信息部也可以解決自己急于找車的后顧之憂，用于備用

江門運(yùn)之星物流有限公司（簡稱：運(yùn)之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，國家工商局注冊自然人獨(dú)資有限責(zé)任公司。運(yùn)之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運(yùn)行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運(yùn)輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運(yùn)，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實(shí)施方案。注冊資金508萬元，倉庫5000平方米，有車輛30余輛，車輛500多輛。運(yùn)之星物流卓越的品牌理念，盡善盡美和客戶關(guān)系管理，現(xiàn)代物流企業(yè)營銷，人性化的運(yùn)之星物流服務(wù)方式，網(wǎng)站訂單查詢，構(gòu)成了運(yùn)之星物流強(qiáng)在品牌支撐。江門運(yùn)之星物流有限公司一直把運(yùn)輸作為鉆研的核心，我們針對客戶的產(chǎn)品、性質(zhì)、運(yùn)輸距離、搬運(yùn)要求、市場因素進(jìn)行反復(fù)的研究的第1線操作，擬定了佳運(yùn)輸路線，適合的運(yùn)輸方式，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作和路程管理，并注重環(huán)境保護(hù)，讓客戶用低的成本，換取高質(zhì)量的回報。