橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平力；

（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；

（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座；

（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上；

（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上；

（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；

（8）在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度；

（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形

6)：支座使用期間應(yīng)每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護，內(nèi)容包括：

A：檢查支座錨栓有無剪斷，支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。

B：檢查支座相對位移值是否均勻，逐個記錄支座位移值。

C：清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細的擦凈不銹鋼表面的灰塵。

D：松動錨栓螺母一次清洗上油，以免螺母銹死，然后緊固。

E：校核并定點檢查支座高度變化，盆式橡膠支座專業(yè)生產(chǎn)，以便校核支座內(nèi)聚板的摩耗的情況。當(dāng)支座變化超過3mm時，應(yīng)拆除橡膠密封圈，檢查聚板的狀況。

F：定期對支座鋼件進行油漆防銹（不銹鋼滑動面除外）。

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