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    福伊特內(nèi)嚙合齒輪泵,其性能可靠,先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)健的設(shè)計(jì)以及高性能;噪音低、壓力波動(dòng)小,運(yùn)行效率高。
    其IPV系列內(nèi)嚙合齒輪泵中內(nèi)齒輪與小齒輪泵之間的間隙補(bǔ)償裝置以及容積優(yōu)化的漸開(kāi)線齒輪。運(yùn)用于世界各國(guó)塑料機(jī)
    與金屬板材加工設(shè)備、壓機(jī)以及傳輸提升設(shè)備、造船業(yè)、車輛、發(fā)電廠等機(jī)械上。福伊特間隙補(bǔ)償高壓內(nèi)嚙合齒輪泵成為了世界的領(lǐng)先者。
    液壓元件以其功率大,安裝布置簡(jiǎn)便,易于受控,操作方便舒適,故障率低,便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),非常適于結(jié)構(gòu)形態(tài)多變,工作條件惡劣的農(nóng)業(yè)機(jī)械的應(yīng)用。幾十年來(lái),液壓技術(shù)不僅在農(nóng)機(jī),機(jī)床,工程機(jī)械,建筑機(jī)械,航天航空設(shè)備等得到越來(lái)越多的應(yīng)用,而且形成了龐大的市場(chǎng)。全世界液壓元件市場(chǎng)銷售額已超過(guò)二百億美元,我國(guó)液壓行業(yè)產(chǎn)值已近80億人民幣。按其重要程度計(jì)算,在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,農(nóng)機(jī)用液壓元件市場(chǎng)份額始終屬于前5名,我國(guó)農(nóng)機(jī)用液壓元件需求量在四百萬(wàn)件以上,在國(guó)內(nèi)各行業(yè)中,數(shù)量最多。進(jìn)入二十一世紀(jì),液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用,呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭。
    國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化裝備上廣泛應(yīng)用電子,液壓,新型材料等高技術(shù),進(jìn)一步提高了農(nóng)機(jī)的操縱性、舒適性、方便性和智能化水平,保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,為精確農(nóng)業(yè)提供新的裝備。
    我國(guó)在“十五”期間,將以實(shí)現(xiàn)水稻、玉米生產(chǎn)全過(guò)程機(jī)械化的田間作業(yè)機(jī)械、節(jié)水裝備、農(nóng)用配套動(dòng)力和關(guān)鍵部件及農(nóng)用運(yùn)輸?shù)葞讉€(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品為發(fā)展的重點(diǎn),進(jìn)行共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),包括拖拉機(jī),聯(lián)合收割機(jī)動(dòng)力換檔及靜液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),聯(lián)合收割機(jī)電液自動(dòng)化作業(yè)監(jiān)測(cè)技術(shù)與控制技術(shù)。
    我國(guó)到2005年,60%以上的重要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際80年代末期水平,新開(kāi)發(fā)的品種70%以上達(dá)到國(guó)際90年代水平,拖拉機(jī),聯(lián)合收割機(jī)等重要產(chǎn)品平均無(wú)故障間隔時(shí)間接近國(guó)際80年代后期及90年代初期水平,到2015年,農(nóng)機(jī)綜合技術(shù)水平基本接近當(dāng)時(shí)的國(guó)際水平,這樣,液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用,得到了契機(jī)。
    綜上所述,在新世紀(jì)中,我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)將有明顯的進(jìn)步,液壓技術(shù)在農(nóng)機(jī)上的應(yīng)用將顯出強(qiáng)大的生命力。
    液壓馬達(dá)液壓流體力學(xué)能量方程:能量方程又常稱伯努利方程,它實(shí)際上是流動(dòng)液體的能量守恒定律。 由于流動(dòng)液體的能量問(wèn)題比較復(fù)雜,所以在討論時(shí)先從理想液體的流動(dòng)情況著手,然后再展開(kāi)到實(shí)際液體的流動(dòng)上去。


    (一)理想液體的運(yùn)動(dòng)微分方程 在液流的微小流束上取出一段通流截面積為dA、長(zhǎng)度為ds的微元體,如圖3-12所示。在一維流動(dòng)情況下,對(duì)理想液體來(lái)說(shuō),作用在微元體上的外力有以下兩種: 1)壓力在兩端截面上所產(chǎn)生的作用力


    理想液體的一維流動(dòng)


    圖3-12理想液體的一維流動(dòng) 2)作用在微元體上的重力 – pgdsdA這一微元體的慣性力為 式中u——微元體沿流線的運(yùn)動(dòng)速度,u=ds/dt。 根據(jù)牛頓第二定律∑F= ma有 式(3-15)就是理想液體的運(yùn)動(dòng)微分方程,亦稱液流的歐拉方程。它表示了單位質(zhì)量液體的力平衡方程。 (二)理想液體的能量方程 將式(3-15)沿流線s從截面1積分到截面2(見(jiàn)圖3-12),便可得到微元體流動(dòng)時(shí)的能量關(guān)系式,即 上式兩邊同除以g,移項(xiàng)后整理得 對(duì)于恒定流動(dòng)來(lái)說(shuō),?u/?t=0,故上式變?yōu)?p1/pg+z1+(u2)2/2g=p2/pg+z2+(u2)2/2g式(3-16)、式(3-17)分別為理想液體微小流束作非恒定流動(dòng)和恒定流動(dòng)時(shí)的能量方程。 由于截面l、2是任意取的,因此式(3-17)也可寫(xiě)成p/pg+z+u2/2g=常數(shù) (3-18)式(3-18)與液體靜壓力基本方程式(3-4)相比多了一項(xiàng)單位重力液體的動(dòng)能U2/2g(常稱速度頭)。 因此,理想液體能量方程的物理意義是:理想液體作恒定流動(dòng)時(shí)具有壓力能、位能和動(dòng)能三種能量形式,在任一截面上這三種能量形式之間可以相互轉(zhuǎn)換,但三者之和為一定值,即能量守恒。 (三)實(shí)際液體的能量方程 實(shí)際液體流動(dòng)時(shí)還需克服由于粘性所產(chǎn)生的摩擦阻力,故存在能量損耗。設(shè)圖3-12中微元體從截面1到截面2因粘性而損耗的能量為h’w,則實(shí)際液體微小流束作恒定流動(dòng)時(shí)的能量方程為p1/pg+z1+(u1)2/2g=p2/pg+z2+(u2)2/2g+h’w (3-19) 為了求得實(shí)際液體的能量方程,圖3-13示出了一段流管中的液流,兩端的通流截面積各為A1、A2。在此液流中取出一微小流束,兩端的通流截面積各為dA1和dA2,其相應(yīng)的壓力、流速和高度分別為p1、u1、zl和p2、u2、z2:。這一微小流束的能量方程是式( 3-19)。將式(3-19)的兩端乘以相應(yīng)的微小流量dq(dq=u1dA1=u2dA2),然后各自對(duì)液流的通流截面積A1和A2進(jìn)行積分,得上式左端及右端前兩項(xiàng)積分分別表示單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)A1和A2的流量所具有的總能量,而右端最后一項(xiàng)則表示流管內(nèi)的液體從A1流到A2因粘性摩擦而損耗的能量。


    流管內(nèi)液體能量方程推導(dǎo)簡(jiǎn)圖


    圖3-13 流管內(nèi)液體能量方程推導(dǎo)簡(jiǎn)圖為使式(3-20)便于實(shí)用,首先將圖3-13中截面A1和A2處的流動(dòng)限于平行流動(dòng)(或緩變流動(dòng)),這樣,通流截面A1、A2可視作平面,在通流截面上除重力外無(wú)其他質(zhì)量力,因而通流截面上各點(diǎn)處的壓力具有與液體靜壓力相同的分布規(guī)律,即p/(pg) +z=常數(shù)。 其次,用平均流速v代替通流截面A1或A2上各點(diǎn)處不等的速度v,且令單位時(shí)間內(nèi)截面A處液流的實(shí)際動(dòng)能和按平均流速計(jì)算出的動(dòng)能之比為動(dòng)能修正系數(shù)a,即 此外,對(duì)液體在流管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的能量損耗,也用平均能量損耗的概念來(lái)處理,即令 將上述關(guān)系式代入式( 3-20),整理后可得 p1/pg+z1+a1(v1)2/2g=p2/pg+z2+a2(v2)2/2g+hw (3-22)式中a1、a2——截面A1、A2上的動(dòng)能修正系數(shù)。 式( 3-22)就是僅受重力作用的實(shí)際液體在流管中作平行(或緩變)流動(dòng)時(shí)的能量方程。它的物理意義是單位重力實(shí)際液體的能量守恒。其中^。為單位重力液體從截面A.流到截面A2過(guò)程中的能量損耗。 在應(yīng)用上式時(shí),必須注意p和z應(yīng)為通流截面的同一點(diǎn)上的兩個(gè)參數(shù),為方便起見(jiàn),通常把這兩個(gè)參數(shù)都取在通流截面的軸心處。 例3-3推導(dǎo)文丘利流量計(jì)的流量公式。 解圖3-14所示為文丘利流量計(jì)原理圖。在文丘利流量計(jì)上取兩個(gè)通流截面1-1和2-2,它們的面積、平均流速和壓力分別為A1、Vl、P1和A2、V2、P2。如不計(jì)能量損失,對(duì)通過(guò)此流量計(jì)的液流采用理想液體的能量方程,并取動(dòng)能修正系數(shù)a=l,則有 p1/pg+(v1)2/2g=p2/pg+(v2)2/2g根據(jù)連續(xù)方程,又有


    文丘利流量計(jì)


    圖3-14文丘利流量計(jì) v1A1=V2A2=qU形管內(nèi)的壓力平衡方程為 P1+pgh=P2+p’gh式中p.P’——液體和水銀的密度。 將上述三個(gè)方程聯(lián)立求解,則可得 即流量可以直接按水銀壓差計(jì)的讀數(shù)^換算得到。 例3—4計(jì)算液壓泵吸油口處的真空度。 液壓泵吸油裝置如圖3-15所示。設(shè)油箱液面壓力為P1,液壓泵吸油口處的絕對(duì)壓力為P2,泵吸油口距油箱液面的高度為h。 解 以油箱液面為基準(zhǔn),并定為1-1截面,泵的吸油口處為2-2截面。取動(dòng)能修正系數(shù)al=a2 =1,對(duì)1-1和2-2截面建立實(shí)際液體的能量方程,則有 p1/pg+(v1)2/2g=p2/pg+h+(v2)2/2g+hw 圖示油箱液面與大氣接觸,故P1為大氣壓力,即P1=Pa;Vl為油箱液面下降速度,由于v1《V2,故v1可近似為零;V2為泵吸油口處液體的流速,它等于流體在吸油管內(nèi)的流速;hw為吸油管路的能量損失。因此,上式可簡(jiǎn)化為 Pa/pg=P2/pg+h+(v2)2/2g+hw所以液壓泵吸油口處的真空度為


    液壓泵吸油裝置


    圖3-15液壓泵吸油裝置 Pa -P2=pgh+0.5p(v2)2+pghw=pgh+0.5p(v2)2+hw 由此可見(jiàn),液壓泵吸油口處的真空度由三部分組成:把油液提升到高度危所需的壓力、將靜止液體加速到V2所需的壓力和吸油管路的壓力損失。
    第一:
    與液壓泵一樣,也具有統(tǒng)稱為定子,轉(zhuǎn)子和擠子的三種零件


    第二:
    與液壓泵一樣,也具有若干個(gè)密封切又可周期性變化的工作腔,工作強(qiáng)一般也由定子,轉(zhuǎn)子和擠子三種零件組成。與高壓油液相通的工作腔稱為進(jìn)油腔或高壓腔,通向油箱的工作腔稱為排油腔或低壓腔,進(jìn)油腔和排油腔之間的過(guò)渡區(qū)被有關(guān)零件的表面所密封。為使工作腔的容積發(fā)生變化,在組成工作腔的零件中必須有一個(gè)可做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的擠子。擠子在壓力油作用下生出從而是工作腔容積周期性的由小變大,在斜盤(pán)等零件作用下搜會(huì)從而是工作腔容積周期的由大變小而不斷排出低壓液體。


    第三:
    與液壓泵一樣,液壓馬達(dá)也具有進(jìn)油口和排油口,但是馬達(dá)的進(jìn)油口和排油口分別與高壓腔和低壓腔相連通。由于液壓馬達(dá)的低壓腔壓力稍微高于大氣壓,因此,與液壓泵不同,馬達(dá)的進(jìn)油口和排油口尺寸可以相同。改變或交換液壓馬達(dá)的進(jìn)油口和排油口,則可以改變液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向。


    第四:
    液壓馬達(dá)輸入?yún)?shù)是液壓參數(shù),輸出參數(shù)是機(jī)械參數(shù)。液壓馬達(dá)進(jìn)油腔的壓力取決于輸入油液的壓力和吸油管路壓力損失的大小;而排油腔的壓力取決于排油管路的壓力損失大小。液壓馬達(dá)的理論拍油量與工作腔的容積變化量有關(guān),而與進(jìn)油壓力等其他因素?zé)o關(guān)。若馬達(dá)的理論拍油量不能改變,則為定量馬達(dá),反之則為變量馬達(dá);液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速取決于馬達(dá)的輸入流量和排量;輸出轉(zhuǎn)矩取決于馬達(dá)的排量和進(jìn)出口壓力差。


    第五:
    與液壓泵一樣,液壓馬達(dá)也具有配流機(jī)構(gòu),其作用與液壓泵的配流機(jī)構(gòu)基本類同。但是由于馬達(dá)需要正反向旋轉(zhuǎn),所以液壓馬達(dá)的配流機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上一般應(yīng)具有對(duì)稱性。液壓馬達(dá)的配流方式也因馬達(dá)的結(jié)構(gòu)不同而異,一般也有確定式和閥式兩種配流方式。


    通過(guò)整理以上五點(diǎn),我們可以知道,液壓泵和液壓馬達(dá)是兩種不同的能量轉(zhuǎn)換裝置,從原理而言,容積式液壓泵可以做液壓馬達(dá)使用,即向液壓泵中輸入壓力油,迫使其傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),就成為液壓馬達(dá)。但事實(shí)上,同類型的液壓泵和液壓馬達(dá)盡管在結(jié)構(gòu)上相似,但在實(shí)際中由于使用目的,性能要求以及結(jié)構(gòu)對(duì)稱性等等多方面的差異,使得很多類型的液壓泵和液壓馬達(dá)都不能互逆通用。
    轉(zhuǎn)速又分為額定轉(zhuǎn)速,最高轉(zhuǎn)速以及最低轉(zhuǎn)速


    額定轉(zhuǎn)速:
    在額定壓力下,液壓泵能夠長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速,被稱為液壓泵的額定轉(zhuǎn)速。這里所說(shuō)的長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn),指的是平穩(wěn)的,不會(huì)對(duì)液壓泵造成負(fù)載或者其他不利因素的前提下。


    最高轉(zhuǎn)速:
    在額盾構(gòu)壓力下,液壓泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速允許短暫運(yùn)行的轉(zhuǎn)速,被稱為壓一波的最高轉(zhuǎn)速。這里所謂的短暫運(yùn)行指的是只能夠在不損害液壓泵的情況下,所能運(yùn)行的時(shí)間,時(shí)間一超過(guò)就會(huì)對(duì)液壓泵造成損害。


    最低轉(zhuǎn)速:
    即正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的最低轉(zhuǎn)速,被稱為液壓泵的最低轉(zhuǎn)速,低于這個(gè)值會(huì)使液壓系統(tǒng)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或者回對(duì)液壓泵造成損害。


    這里所用的轉(zhuǎn)速,一般情況下指的是XX轉(zhuǎn)/分鐘,也就是說(shuō)是一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)多少回合。

    吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:
    ①液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲入。
    ②液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,造成空氣進(jìn)入o
    ③油箱油位過(guò)低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。
    當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
    2、液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷,使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng),造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng),從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。
    3、液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中,配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì),否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。
    ? 液壓泵必須由專業(yè)液壓工程師操作進(jìn)行。
    ? 液壓系統(tǒng)安裝前,必須保證油箱、膠管、接頭等元件清潔。
    ? 安裝過(guò)程中,注意防塵,避免二次污染,進(jìn)出油管口、法蘭口只有在安裝時(shí)才能打開(kāi)防塵蓋,油泵與管道連接時(shí),注意密封圈、O令等密封件不會(huì)遺落、漏裝。
    ? 油泵軸安裝聯(lián)軸器時(shí),不能用力敲擊泵軸,在泵軸端有專門用來(lái)壓裝聯(lián)軸器的工藝螺紋。電機(jī)軸與泵軸聯(lián)軸器之間的距離約3~5mm。
    ? 向油箱加注液壓油時(shí)必須使用過(guò)濾精度為10微米左右的過(guò)濾裝置。液壓油的清潔度等級(jí)為NAS16389級(jí)以上,新的液壓油同樣需要過(guò)濾,液壓油越清潔,油泵和液壓元件的使用壽命越長(zhǎng)。
    ? 液壓泵在初次運(yùn)轉(zhuǎn)前回油口L必須加滿清潔的液壓油,保證油泵內(nèi)的軸承和各摩擦副有良好的潤(rùn)滑,防止空運(yùn)轉(zhuǎn)損壞液壓泵。
    ? 點(diǎn)動(dòng)電機(jī),確認(rèn)電機(jī)旋向,點(diǎn)動(dòng)3~5次再完全啟動(dòng),利于油泵排空及摩擦副充滿液壓油。油泵剛啟動(dòng)時(shí),有輕微噪音屬正?,F(xiàn)象,空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,緩慢反復(fù)動(dòng)作各執(zhí)行元件,使執(zhí)行元件充滿液壓油及排除內(nèi)部空氣。如果有外部排氣機(jī)構(gòu)注意排氣,操作壓力控制在30bar~50bar,運(yùn)行30分鐘左右,直至所有動(dòng)作都流暢,才能做高壓運(yùn)轉(zhuǎn)。
    1、電源、氣流、反射等影響:
    如果儀器的電源電壓不穩(wěn)定,應(yīng)該使用穩(wěn)壓器,確保測(cè)試結(jié)果不會(huì)受到電壓的干擾而導(dǎo)致不準(zhǔn)確;使用干電池的時(shí)候,若是電池電壓不足應(yīng)該幾十更換,避免電壓波動(dòng);


    在室外測(cè)量時(shí),應(yīng)該選擇在無(wú)風(fēng)的天氣下進(jìn)行,風(fēng)速超過(guò)4級(jí)以上的時(shí)候,可以在傳聲器上戴上防風(fēng)罩或者包上一層綢布,傳聲器應(yīng)該放在噪聲源和反射物體之間的適當(dāng)位置,并且盡量遠(yuǎn)離反射物。比如離墻壁和地面最好在1M以上。測(cè)量噪聲的時(shí)候,傳聲器在所有測(cè)點(diǎn)都要保持同樣的入射方向。
    液壓泵噪聲測(cè)試
    2、背景噪聲修正
    背景噪聲修正也稱本底噪聲修正;背景噪聲修正是指被測(cè)噪聲源停止發(fā)聲時(shí)周圍環(huán)境的噪聲。背景噪聲應(yīng)該低于被測(cè)對(duì)象噪聲10dB以上。若是高于這數(shù)字,則應(yīng)該進(jìn)行修正。


    在對(duì)液壓泵進(jìn)行噪聲測(cè)試的時(shí)候,應(yīng)該注意以上幾點(diǎn),避免液壓泵噪聲測(cè)試受到干擾,保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性,力求液壓泵達(dá)到完美性。
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    電話 張經(jīng)理 上海域昊機(jī)電科技有限公司位于國(guó)家中心城市上海,是國(guó)內(nèi)早期的專業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備元件的開(kāi)發(fā)型企業(yè)。專業(yè)經(jīng)營(yíng)系列液壓泵元件等。是國(guó)內(nèi)各大知名企業(yè)的專業(yè)供應(yīng)商!產(chǎn)品銷往國(guó)內(nèi)各地經(jīng)銷商及海外。并獲得行業(yè)人士及業(yè)界的認(rèn)可。 自成立以來(lái),凝聚了一批中國(guó)早期優(yōu)秀的,經(jīng)驗(yàn)豐富的元件研發(fā)技術(shù)人員。并在每個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理,堅(jiān)持最嚴(yán)格的出貨標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持科學(xué)管理,確保了產(chǎn)品質(zhì)量,爭(zhēng)做供應(yīng)專業(yè)的液壓元件專家。 產(chǎn)品適用于液壓系統(tǒng) 剪軋機(jī)械,折彎?rùn)C(jī)械,注塑機(jī)械,陶瓷行業(yè),工程機(jī)械,礦山機(jī)械,冶金機(jī)械,石油化工機(jī)械,精密機(jī)床,塑料機(jī)械,輕工制鞋機(jī)械及機(jī)床制造等行業(yè)。 “質(zhì)量開(kāi)拓基業(yè),誠(chéng)信鑄就輝煌,



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