閘瓦閘間隙的調(diào)整

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)備齊全。

貼磨閘瓦達到要求后，應按相關(guān)標準調(diào)整好閘瓦與制動盤的間隙。調(diào)整方法如下：

閘間隙的調(diào)整過程中應注意以下幾點：

a、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求，定義是指制動器處于松閘狀態(tài)下制動塊與閘盤間的間隙，規(guī)范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時，閘間隙調(diào)為1～1.5mm。

b、在調(diào)試制動器過程中，若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活，有卡阻現(xiàn)象時必須進行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3秒時，可將盤式制動器的放氣旋塞打開，進行放氣即可縮短松閘時間。

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環(huán)保無塵制動器閘瓦

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電力液壓鼓式制動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等大型機械驅(qū)動裝置的減速或停車制動。

鼓式制動器閘瓦作為大型機械的減速或停車制動裝置，是最關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng)。因此，選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的制動器閘瓦就顯得尤為重要。

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制動器閘瓦

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原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其特點是：熔點高，摩擦系數(shù)大，力學強度好，并且與粘接劑有很強的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：

1.石棉本身并無du害，它的危害來自于它的纖維，這是一種非常細小，肉眼幾乎看不見的纖維，當這些細小的纖維釋放以后可長時間浮游于空氣中，被吸入人體內(nèi)，被吸入的石棉纖維可多年積聚在人身體內(nèi)，附著并沉積在肺部，制動器剎車片批發(fā)，造成肺部疾病。

2、為提高摩擦系數(shù)和散熱性能而大多采用高硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃-700℃完全脫水分解后，其強度降低；?

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洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)備齊全。我公司所生產(chǎn)的“礦井提升機閘瓦”是中信重型機械公司“礦井提升機”的配套產(chǎn)品，被中信重型機械公司定為配套企業(yè),并與多個生產(chǎn)廠家配套。我公司所研制的新型石油鉆機盤形制動器剎車塊，廣泛應用于全國各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產(chǎn)油國。