壓縮機(jī)殼體溫度正常范圍:

A、上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響，溫度比較低，處在微熱或稍涼范圍，估計(jì)在30°C左右，在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露水的可能。

B、下機(jī)殼內(nèi)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量，主 要由蒸氣帶出機(jī)殼。

故障:

機(jī)殼表面溫度超過(guò)正常范圍，主要是制冷系統(tǒng)的吸氣溫度過(guò)高。過(guò)高的熱蒸 氣進(jìn)入壓縮機(jī)，吸收機(jī)殼內(nèi)熱量后，使蒸氣的溫度更高，從而使機(jī)殼的溫度上升。機(jī)殼表團(tuán)溫度低于正常范圍，其原因是吸氣溫度太 低。它對(duì)冷 凍油和電動(dòng)機(jī)繞組的冷卻都有利，風(fēng)冷式冷水機(jī)維護(hù)，但制冷量有所下降。

冷凝器的溫度正常范圍：

正常情況下， 前半部散熱管很熱， 且其溫度有緩慢逐步下 降的趨勢(shì)。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低。

故障：

冷凝器后半部管內(nèi)制冷劑己逐步液化，風(fēng)冷式冷水機(jī)安裝， 已達(dá)到冷凝溫度和過(guò)冷溫度。當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí)， 多出現(xiàn)后半部接近常溫（環(huán)境溫度）， 其原因是壓縮機(jī)制冷劑量不足：另外若整個(gè)冷凝管都很熱， 多是由于制冷劑量過(guò)多或通 風(fēng)量小， 或環(huán)境溫度高引起的。

主電機(jī)運(yùn)行電流與電壓：

主電機(jī)要求的額定供電電壓為380V、三相、50Hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2％。

實(shí)際運(yùn)行中，風(fēng)冷式冷水機(jī)，主電機(jī)的運(yùn)行電流在冷水機(jī)組冷凍水和冷卻水進(jìn)、出水溫度不變的情況下，隨能量調(diào)節(jié)中的制冷量大小而增加或減少。冷水機(jī)組投入運(yùn)行的壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)都會(huì)影響到運(yùn)行電流的大小。但當(dāng)冷凍水或冷卻水進(jìn)、出水溫度變化時(shí)，就很難做出正確判斷?？梢詸C(jī)組開電流表讀數(shù)可以反映出上述兩種工況下的差別。

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