無油軸承生產(chǎn)工藝
由于生產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO,無油軸承哪里有,等,對設(shè)備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴重,到目前為止,國內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤滑,而事實上這些工況條件已超出了油、脂潤滑的范圍,極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴重的零件磨損和損壞,經(jīng)常性地導致設(shè)備停運。為了生產(chǎn)連續(xù)運行,除在原始設(shè)計上要求安裝多臺設(shè)備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產(chǎn)率的提高,備品備件和能源消耗極大,已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙。汽車制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此,對鑲嵌式自潤滑復合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達到了國際先進水平,為企業(yè)解決了特殊工況下的潤滑問題,并帶來了明顯的經(jīng)濟和社會效益。但由于多種原因國內(nèi)更多的企業(yè)尚未采用,上述狀況依然存在。
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無油軸承分類
氣體潤滑軸承一般分為氣體動壓軸承、氣體靜壓軸承和氣體擠壓軸承三種類型。實際軸承的潤滑狀態(tài)常常以動、靜壓,動、擠壓,靜、擠壓及動、靜、擠壓混合潤滑狀態(tài)形式存在。氣體潤滑軸承形成承載氣膜的機理與液體潤滑軸承相同。
由于特殊生產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體等。對設(shè)備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴重,目前大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤滑,而事實上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的范圍.極易發(fā)生軸承及其它摩擦副的咬傷或咬死.引起嚴重的零件磨損和損壞,經(jīng)常導致設(shè)備停運。
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無油軸承
無油軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點,特別適用于重載,低速,往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。
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北京瑞達恒豐商貿(mào)有限公司,是一家順應(yīng)近年來經(jīng)濟高速發(fā)展的需要而誕生的專業(yè)化公司。公司長期以來全心致力于自動化應(yīng)用技術(shù)不可或缺的直線運動系列產(chǎn)品的研發(fā)與銷售,主要產(chǎn)品有直線導軌、滾珠絲杠、直線運動軸承、直線光軸、無油軸承、直線滑動單元、法蘭直線軸承、關(guān)節(jié)軸承、桿端軸承、滾輪滾針等各種規(guī)格、型號的系列產(chǎn)品。