路燈大用采用三相五線制配電，對于景觀或功率不大的也會采用單相供電，淮北配電箱，路燈控制箱內(nèi)東西并不多，且電路并不復(fù)雜，常見的路燈控制柜里就是斷路器，接觸器，溶斷器，配電箱廠家 ，時控開關(guān)，路燈三遙系統(tǒng)，等等。

路燈控制配電箱是一種**于路燈的電源控制的電氣設(shè)備。在實際使用中，經(jīng)常會有配電箱出現(xiàn)故障，此時，檢修人員則需要立即趕到故障現(xiàn)場，進行快速搶修。然而如果遇到暴雨天氣，檢測人員在作業(yè)時，較為不便，因為一打開配電箱的箱門，雨水就很容易飄入到箱體內(nèi)，工地配電箱，造成箱體內(nèi)部的電氣設(shè)備短路。

籠統(tǒng)的說，配電箱里只能三種物品——接線排、斷路器和電線。接線排，安裝在底部、上方或兩邊，換句話說就是說靠邊安裝，每根接線排上常有一根三相五線和多支小組出線。一般配電箱內(nèi)有一個或2個（較少有一個且不**出2個）。斷路器，又叫電源開關(guān)，別名總閘。但是如見的總閘不像當(dāng)初，成套配電箱，只承擔(dān)導(dǎo)通電源電路?，F(xiàn)如今的斷路器，除開分重合閘之外，還能對電源電路出示眾多維護。

路燈動力配電箱的設(shè)計，在暴雨天氣為檢測人員提供防雨功能，提高產(chǎn)品使用的性能。在設(shè)計產(chǎn)品的時候，有防雨槽設(shè)計，體前側(cè)的上部沿水平方向設(shè)有安裝槽，在產(chǎn)品的前側(cè)遠離箱門的鉸接處的一側(cè)沿豎直方向設(shè)有另一個安裝槽。因為它是提供給路燈使用的配電箱，在實際的使用過程當(dāng)中，箱體遇到暴雨天氣，也不用擔(dān)心。在路燈配電箱中，其中設(shè)計的**板和側(cè)板上并與限位塊配合的抵觸塊，滿足我們路燈電路的使用需求。

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