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    化工類加納CTN 歡迎來電洽談

  • 作者:廣州登凱供應鏈管理有限公司 2019-12-06 09:01 420
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    登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。 2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。


    廣州登凱證書部
    非洲證書有很多種,主要有為:尼日利亞soncap、加納CTN、科特迪瓦COC、肯尼亞COC等
    服務到的點有尼日利亞、加納、科特迪瓦、多哥、貝寧、塞內加爾等西非南非點各個非洲國家的證書

    非洲證書:加納CTN

    根據加納GHANA法令,所有發(fā)貨至加納特馬、阿克拉、庫馬西、塔克拉底的貨物都必須申請CTN (Cargo Tracking Notes) number。如果沒有申請,將被視為觸犯加納的條例,并在目的港受到嚴厲懲罰。CTN是英語CARGO TRACKING NOTE的簡稱;
    中文翻譯為貨物跟蹤單或貨物跟蹤號,CTN、ECTN、BESC都是指同一份文件。
    廣州登凱供應鏈管理有限公司(Guangzhou Denca Supply Chain Management CO. ,LTD)公司主要經辦非洲各類證書服務,包括加納CTN、尼日利亞soncap、科特迪瓦COC等。
    登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDED terminal),與COSCO、ZIM等船公司簽訂了戰(zhàn)略性的合作,在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。
    隨著國內一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進,非洲基礎建設和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢,進行物流鏈結構優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過對碼頭,航運,報關,認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉型的踐行者和市場投資的引領者。致力于非洲市場30多年,總部位于西非尼日利亞拉各斯,擁有自主碼頭與堆場,提供的服務輻射周邊西非國家。對于我們的關注的港口尼日利亞的(阿帕帕apapa、天坎tincan、奧尼onne)、加納(特馬tema)、貝寧(科托努cotonou)、多哥(洛美lome)科特迪瓦、(阿比讓abidjan)、安哥拉(羅安達luanda)、剛果(黑角pointe noire)塞內加爾(達喀爾dakar)進行了服務多樣化,不再局限于普通的干貨集裝箱(Dry Cargo Container)也就是我們最常見的集裝箱,這是一種通用的集裝箱,用以裝載除液體貨、需要調節(jié)溫度貨物及特種貨物以外的一般件雜貨。

    2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,成立了特種柜服務部門,包含了冷凍柜、框架柜、平板柜、開頂柜ot柜,另外成立證書部門,為非洲客戶申請各類證書(加納CTN、尼日利亞soncap、肯尼亞COC),成立散雜貨部門負責大宗件貨服務。

    登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDED terminal),與COSCO、ZIM等船公司簽訂了戰(zhàn)略性的合作,在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。
    2015年為更好服務客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和加納CTN、尼日利亞SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為客戶提供更高價值服務。
    我司以“秉承專業(yè) 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業(yè)服務宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿需的進出口環(huán)節(jié)服務,為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。

    加納稅務局在財政部授權下計劃引入CTN制度,CTN是CARGO TRACKING NOTE的簡稱,中文為貨物跟蹤單的意思,也被稱為裝載證書(Carrier Certificate),是一份正式的海運文件,其中包含有關貨物及其在港口之間的信息。

    他表示,加納海關通過采用CTN體系,將努力實現(xiàn)其業(yè)務現(xiàn)代化,以促進合法貿易活動符合國際佳實踐。一旦實施,CTN將允許加納海關和其他相關部門提前開始進口審查程序,從而帶來好處。他提到了一些措施,包括實時生成關鍵的過往貨運信息,以有效控制,監(jiān)督和管理進入加納的進口貨物,整理可靠的貿易數據庫,以基準和保護的進口關稅和稅收收入,以保持貨物和貨物的海關估價的神圣性和完整性。同時,CTN不會給進口商或代理商帶來額外的成本。

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    廣州登凱供應鏈管理有限公司主營華南--西非南非海運,熟練操作各類OT柜冷凍柜, 尼日利亞雙清到門,華南--多哥洛美雙清到門、加納海運專線雙清到戶、貝寧科托努海運專線雙清到戶、科特迪瓦阿比讓海運專線雙清到戶、安哥拉羅安達海運專線雙清到門、南非德班海運專線等地雙清到門。
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          西非海運航線的基本港有:科特努、洛美、特馬、拉各斯、阿比讓。重要的偏港有:達喀爾、杜阿拉、利伯維爾、羅安達、黑角。 華南到西非海運的船公司有ZIM、COSCO、MSK、CMA等。
          南非海運的基本港有:德班、開普敦。常見內陸點:約翰內斯堡、哈博羅內、哈拉雷、盧薩卡。華南到南非海運的船公司有ZIM、COSCO等。
       
    廣州----尼日利亞 海運雙清關包稅到門專線
    特色產品:家具、食品、化工產品、建材類、洗衣粉、電池、音響、服裝等
    我司提供可接敏感貨,普貨操作靈活,可操作各種特種柜,西非ot柜,西非冷凍柜也可以給您的貨物買保險,安全高效負責!!!
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    我司擁有以下優(yōu)勢
    1)廣州到尼日利亞專線雙清關,直接送貨到門;
    2)包辦中國出口一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報關與清關、派送;
    3)發(fā)貨人只需要提供貨物清單(品名 體積 數量 及產品用途 產品圖片等),貨值金額,收發(fā)人信息即可(商業(yè)或個人物品都可);
    4)正常到我司自主堆場后7天左右可完成清關派送到門
    
    非洲國家清關派送效率低下問題一直是中國出口商的切膚之痛,因當地碼頭基礎設施和政府政策等原因,塞港情況也是比較嚴重,清關效率很低,登凱集團擁有自己碼頭和堆場,和海關有著比較良好溝通能力。我們可以對自己的vip客戶進行優(yōu)先的文件資料處理和優(yōu)先提柜派送等,更安全高效把貨物送到客戶手里,針對食品貨物,圣誕等季節(jié)性貨物,讓客戶會有比較準確的預期,減少庫存和資金壓力。
      針對安全性這塊,我們當地都是自己碼頭自己清關公司自己車隊派送,并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作,對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保?! ?
      作為一個三十多年老牌的非洲物流服務業(yè)公司在不著急賺快錢的路上,一直沉淀起企業(yè)合作共贏的文化和方針。解決客戶切身難題。
    


    產品價格:面議
    發(fā)貨地址:廣東廣州包裝說明:不限
    產品數量:9999.00 個產品規(guī)格:不限
    信息編號:132949361公司編號:9088026
    廣州登凱供應鏈管理有限公司 leon(林生)先生 認證認證 認證 18826242978,18826051112
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