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    京廣鐵路和宜君鐵路施工期間,完成了多根鋼管、PE管和硅芯管的定向鉆孔,玻璃鋼管和混凝土管的頂管施工。這里面管道穿越φ1219mm,頂管φ3000mm,公司是國(guó)際非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員,國(guó)家非開(kāi)挖專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)地質(zhì)學(xué)會(huì)會(huì)員。非開(kāi)挖頂管是指不開(kāi)挖地面穿越公路、鐵路、河流和建筑物。在郊區(qū)或歷史遺跡保護(hù)區(qū),管道建設(shè)的地下敷設(shè)涉及城鎮(zhèn)污水處理、冷卻水供應(yīng)、通信、電力、燃?xì)夤艿?、交通信?hào)、網(wǎng)絡(luò)傳輸、農(nóng)業(yè)灌溉等。伴著大城市化建設(shè)的加快,地表空間越來(lái)越小,迫使公共基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)向地下發(fā)展。為了確保地面人民的日常生活不受干擾,非開(kāi)挖地下頂管技術(shù)成為的施工方案,不影響交通,不破壞環(huán)境,施工時(shí)間周期短,綜合成本低。 公司承擔(dān)各類(lèi)別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司在北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等郊區(qū)有業(yè)務(wù),切割和拆除混凝土。不受施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境保護(hù)、工期、安全原因等條件的約束。它打破了傳統(tǒng)風(fēng)鎬拆除后風(fēng)鎬切割或定向的施工方式,具備不影響周邊地區(qū)正常交通、工期短、安全系數(shù)高等亮點(diǎn)。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術(shù)拆除更容易、安全和有效。除此之外,它具備相對(duì)較高的施工精度和速度。它可以做到對(duì)較厚混凝土的各類(lèi)切割,如地下室、煙囪、柱子等的切割和拆除。
    我們的工程團(tuán)隊(duì)希望與電信、電力、污水等市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的處理工程的同事一起創(chuàng)造價(jià)值和雙贏結(jié)果。在同一時(shí)間,我們團(tuán)隊(duì)具體有資深頂管指導(dǎo)工程師,他們運(yùn)用充足的頂管施工經(jīng)驗(yàn),保證工程成為優(yōu)質(zhì)工程,為社會(huì)服務(wù)。非開(kāi)挖作為同一個(gè)新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),基于非開(kāi)挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,迫切需要在硬件設(shè)施和技術(shù)理論兩方面開(kāi)展深入發(fā)展。非開(kāi)挖技術(shù)研究所已經(jīng)成立。多年來(lái)長(zhǎng)期致力于非開(kāi)挖技術(shù)的科學(xué)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并取得了可喜的成果。經(jīng)過(guò)這些年工程實(shí)踐的長(zhǎng)期探索和改進(jìn),TL系列鉆機(jī)的性能日益提升,達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平,得到了廣大合作商的一致認(rèn)可。施工準(zhǔn)備:安裝連接導(dǎo)向鉆頭,檢查探頭發(fā)射的參數(shù)是否正常,探頭電池容量是否充足,鉆孔:為了確保入射角的準(zhǔn)確性和協(xié)調(diào)性,至少需要連續(xù)鉆孔2.5m。 正常切割是指初始切口形成后的切割過(guò)程。有三種大致操作方法:支撐切割法、量綱圓弧切割法和加重切割法?,F(xiàn)在,最大范圍應(yīng)用的水下切割方法是鋼管切割帶水下電弧-氧氣切割。該切割方法操作方便靈活,設(shè)備簡(jiǎn)單,成本低廉。用作于切割厚度不超過(guò)40毫米的鋼板,操作技術(shù)利于掌握。它是應(yīng)用最廣、水深水下切割方法。但是,切割帶需要頻繁更換,這影響了切割功率。切口也很粗糙。切割速度比熔化極水射流切割法和水下等離子弧切割法快。這兩種切割方法切割功率等級(jí)高,切割質(zhì)量很好。水下焊接毋須修整或稍加修整就可開(kāi)展。堅(jiān)持一流管理,研發(fā)設(shè)計(jì)一流產(chǎn)品,提供一流服務(wù),創(chuàng)建一流企業(yè)。企業(yè)需要繁榮,質(zhì)量需要確保。水下切割技術(shù)是一種特殊的水下作業(yè)技術(shù),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力高,應(yīng)用普遍。

    頂管中間線樁的設(shè)置:將經(jīng)緯儀連接到中部線控制樁上,將中間線引向坑壁,將樁打入樁內(nèi),作為頂起時(shí)校正套管的線樁。此外,在工作坑內(nèi)臨時(shí)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),依照設(shè)計(jì)定制標(biāo)高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口),由提高機(jī)吊起。在空中提高約10厘米時(shí),檢查套管是否系緊,機(jī)械制動(dòng)性能是否良好。頂管工程招標(biāo)時(shí),確認(rèn)頂管工程前端可以安全吊裝。頂管施工時(shí),任何人不能站在坑內(nèi)。當(dāng)套管距導(dǎo)軌不足50厘米時(shí),操作人員可以進(jìn)入坑內(nèi)工作。當(dāng)套管放在導(dǎo)軌上時(shí),高級(jí)技師、質(zhì)量工程師和安全工程師應(yīng)在施工前檢查中間線、標(biāo)高、坡度和所有工作是否正確。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測(cè)量和糾偏。頂起應(yīng)緩慢并逐步實(shí)施。施工人員應(yīng)隨時(shí)控制導(dǎo)軌上的線、坡度和標(biāo)高。假如有偏差,應(yīng)立刻停止頂升。 公司的目標(biāo)是以顧客和誠(chéng)實(shí)為基礎(chǔ)。公司技術(shù)力量雄厚,水下施工設(shè)備先進(jìn)齊全,保證公司為采購(gòu)商提供無(wú)死角優(yōu)質(zhì)、高效、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。公司業(yè)務(wù)全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。上海龍鳴公司從我國(guó)幾家潛水公司吸取了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。公司的目標(biāo)是以顧客為基礎(chǔ),以誠(chéng)信為基礎(chǔ)。公司主要有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)完整的水下施工設(shè)備,保證公司為客商提供整體的質(zhì)量、高動(dòng)力等級(jí)和品質(zhì)非常好的價(jià)格服務(wù)。近些年來(lái),公司成功完成了公路、鐵路、市政、房建、水利、隧道、管道安裝等多項(xiàng)技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高的施工任務(wù),并發(fā)揮了成熟的非開(kāi)挖先進(jìn)技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。
    泥漿濃度按照不一樣的土層條件而定。泥漿滲入孔壁,通過(guò)擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁跟用處?;乩?回拉管流程中的回拉力應(yīng)克服管與孔壁之間的摩擦力。成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀和擴(kuò)孔過(guò)程密切相關(guān)。不出意外的話,鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不應(yīng)該超過(guò)5kN。拉力過(guò)大會(huì)產(chǎn)生管道破裂或變形。頂升流程中,應(yīng)一直觀察管道軸線,并及時(shí)采取措施糾正看見(jiàn)的偏差。管道偏離軸線的重要原因是作用在工具管上的外物不平整。外面力量不平整的主要的原因是:(1)前進(jìn)的管道不能夠在一定的直線上,(2)管道的橫截面不能夠垂直于管道的軸線,(3)管接頭之間墊板的壓縮性不整體一致,(4)頂管迎面阻力的合力可能與頂管后端頂力的合力一致。
    人工頂管技術(shù)關(guān)鍵
    1、頂力問(wèn)題:增加中繼環(huán)和泥漿潤(rùn)滑。
    中繼環(huán)間距20—200m,越靠近工具管間距越??;
    泥漿作用:潤(rùn)滑、減沉。泥漿材料:膨潤(rùn)土泥漿,穩(wěn)定、失水少。
    注入孔設(shè)置:軸向——工具管相鄰3-4節(jié)為有孔管,之后每隔2-5節(jié)設(shè)有孔管。環(huán)向——周圈均勻設(shè)3-4個(gè)壓漿孔。
    壓漿原則:先壓后頂,隨頂隨壓,及時(shí)補(bǔ)漿。
    2、方向控制:計(jì)算機(jī)控制、激光導(dǎo)向或三段雙鉸管。
    3、正面土體控制:局部加壓(沖泥倉(cāng))、泥水平衡、土壓平衡頂管機(jī)應(yīng)用。
    頂管設(shè)備
    千斤頂1000t:行程200mm,6.5萬(wàn)元/只,一般兩只。
    油管20元/m,15KW電動(dòng)泵1.5萬(wàn)元。
    千斤頂500t:行程200mm,1.8萬(wàn)元/只,一般兩只。
    7.5KW電動(dòng)泵1.5萬(wàn)元。
    頂管施工工藝流程
    1、機(jī)頭選型:
    根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,并結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗(yàn),頂管機(jī)頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機(jī)頭進(jìn)行施工。該機(jī)頭在頂進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機(jī)頭,減少外部土體對(duì)周?chē)孛娴挠绊憽?br>2、頂進(jìn)設(shè)備及頂進(jìn)工藝
    (1)主頂:
    采用4臺(tái)200噸/臺(tái)千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動(dòng)力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進(jìn)分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對(duì)平整,無(wú)變形。
    (2)中繼間:
    在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過(guò)容許總頂力時(shí),無(wú)法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí),須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)100米時(shí),考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。
    中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。
    每只中繼間安裝10個(gè)、每個(gè)頂力為30噸的千斤頂,千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米,用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精,保證其在使用過(guò)程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同,可減少土體擾動(dòng)、地面沉降和頂進(jìn)阻力。
    當(dāng)管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。

    人工頂管法施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的地下管道施工方法,早于6年美國(guó)北太平洋鐵路鋪設(shè)工程中應(yīng)用,已有百年歷史。20世紀(jì)60年代在世界各國(guó)推廣應(yīng)用;近20年,日本研究開(kāi)發(fā)土壓平衡、水壓平衡人工頂管機(jī)等先進(jìn)人工頂管機(jī)頭和工法。
    從50年代從北京、上海開(kāi)始試用。
    1986年上海穿越黃浦江輸水鋼質(zhì)管道,應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制,激光導(dǎo)向等先進(jìn)技術(shù),單向頂進(jìn)距離1120m,頂進(jìn)軸線精度:左右﹤±m(xù)m,上下﹤±50mm。
    1981年浙江鎮(zhèn)海穿越甬江管道,直徑2.6m,單向頂進(jìn)581m,采用5只中繼環(huán),上下左右偏差﹤10mm。
    頂進(jìn)速度快:美國(guó)1980年,9.5小時(shí)頂進(jìn)49m。
    頂進(jìn)距離長(zhǎng):
    國(guó)外一次頂進(jìn)距離1200m,1970年,德國(guó)漢堡下水道混凝土人工頂管,直徑為2.6m。
    創(chuàng)造混凝土人工頂管世界記錄:一次頂進(jìn)距離為2050m,2001浙江嘉興污水人工頂管,鋼筋砼管直徑2m。
    創(chuàng)造鋼管人工頂管世界記錄:一次頂進(jìn)距離為1743m,1997年上海黃浦江上游引水工程的長(zhǎng)橋支線人工頂管,鋼管直徑3.5m。

    本發(fā)明具備不影響周邊地區(qū)正常交通、施工時(shí)間周期短、安全系數(shù)高等特點(diǎn),液壓繩鋸切割能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術(shù)拆除更加容易、更安全、更有效,施工精度和速度高,實(shí)現(xiàn)了對(duì)較厚混凝土的各類(lèi)別切割,是地下室、煙囪、柱子等的切割拆除。繩鋸切割施工是一種先進(jìn)的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。混凝土切割過(guò)程是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)直徑為11毫米的金剛石鋸齒鋼絲繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)。切割機(jī)通過(guò)導(dǎo)輪改變鋼絲的方向,可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。該工藝可以在復(fù)雜、特殊和困難的環(huán)境中開(kāi)展切割(如狹窄的空間、水下等)。),切割件尺寸可自由控制,施工作業(yè)速度快,切割直順,升降方便,噪音低,無(wú)振動(dòng),無(wú)灰塵,無(wú)廢氣污染,符合環(huán)保要求。
    管道前,切勿超過(guò)套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出管道。頂起進(jìn)程中,應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時(shí),套管頭喇叭口應(yīng)切入土層。管道頂起應(yīng)連續(xù)實(shí)施。如遇套管前方有障礙物或后支架?chē)?yán)重變形、頂鐵變形、管道所處地點(diǎn)偏離正常范圍、校正無(wú)效,應(yīng)暫停頂進(jìn)并及時(shí)處理。套管推入接收坑后,應(yīng)在套管和管端的下部放置枕墊或混凝土。公司承擔(dān)各類(lèi)別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、水下切割拆除鋼筋混凝土墻等工作。公司業(yè)務(wù)全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。混凝土的切割和拆除不受施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境保護(hù)、工期和安全原因等條件的約束。
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    非開(kāi)挖頂管是指:在不開(kāi)挖地面的情況下,穿越公路,鐵路,河流,建筑物等,在鬧市區(qū)或者古跡保護(hù)區(qū),進(jìn)行管道建設(shè)的地下鋪設(shè)。所涉及市政污水處理,自來(lái)水供應(yīng),通信,電力,煤氣管道,交通,網(wǎng)絡(luò)傳輸,農(nóng)業(yè)灌溉等。隨著城市化建設(shè)的加速,促使地面空間越來(lái)越小,而迫使公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)向地下發(fā)展的大趨勢(shì),為確保地面人們?nèi)粘I畈皇芨蓴_,非開(kāi)挖地下頂管掘進(jìn)技術(shù)成為理想的施工方案。不影響交通,不破壞環(huán)境,玉門(mén)市西安非開(kāi)挖頂管,頂管施工隊(duì)玉門(mén)市西安非開(kāi)挖頂管,頂管施工隊(duì)玉門(mén)市西安非開(kāi)挖頂管,頂管施工隊(duì)玉門(mén)市西安非開(kāi)挖頂管,頂管施工隊(duì)施工期短,綜合成本低,具有顯著的社會(huì)效益的一項(xiàng)技術(shù)。我工程隊(duì)期待與市政地下管網(wǎng)鋪設(shè)的,電力,污水等處理工作的同仁共同創(chuàng)造價(jià)值,互利共贏,同時(shí)我隊(duì)有的頂管工程師,用豐富的頂管施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)保證該工程成為工程而服務(wù)于社會(huì)。


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