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    麗水蓉歐班列進(jìn)口機(jī)械設(shè)備物流 經(jīng)驗(yàn)豐富

  • 作者：邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司 2022-07-18 11:16 790
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    世界杯要來(lái)了，進(jìn)口紅酒，啤酒，蓉歐班列整柜拼箱門(mén)到門(mén)清關(guān)代理。
    啤酒蓉歐流程：外貿(mào)合同簽訂——備貨——根據(jù)備貨時(shí)間做好訂艙準(zhǔn)備（1800-2300美金一個(gè)柜）——國(guó)外準(zhǔn)備資料打好包裝——我司安排提貨國(guó)外裝箱或報(bào)關(guān)——班列隨車(chē)資料準(zhǔn)備——班列運(yùn)行到阿拉山口前準(zhǔn)備轉(zhuǎn)關(guān)資料——成都（運(yùn)行時(shí)間16天左右）——2天出關(guān)封后報(bào)檢報(bào)關(guān)（2天）——口岸查驗(yàn)放行——成都局后期查驗(yàn)標(biāo)簽等要求——放行出衛(wèi)生證 從提貨開(kāi)始全程20多天，極大的節(jié)約了時(shí)間。
    進(jìn)口以下國(guó)家產(chǎn)品都可以通過(guò)蓉歐班列運(yùn)輸，國(guó)外提貨，報(bào)關(guān)，訂艙，國(guó)內(nèi)清關(guān)。儀器設(shè)備、紅酒食品、板材等
    英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭、保加利亞、愛(ài)沙尼亞 希臘 匈牙利 立陶宛 拉脫維亞 羅馬尼亞 斯洛文尼亞 斯洛伐克 克羅地亞 比利時(shí) 盧森堡 丹麥 荷蘭 奧地利 芬蘭 愛(ài)爾蘭 葡萄牙 瑞典 捷克 北愛(ài)爾蘭
    國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司————中歐班列、專(zhuān)業(yè)進(jìn)出口代理、國(guó)際海運(yùn)
    聯(lián)系人：邱先生
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    聯(lián)系地址：四川市成都市高新區(qū)天府二街吉慶路333號(hào)蜀都中心二期1號(hào)樓4單元1204號(hào)
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    我司在青白江有自己的倉(cāng)庫(kù)，可裝箱和加固，如果您有貨發(fā)歐洲，空運(yùn)費(fèi)用高，海運(yùn)太慢，那就走蓉歐鐵路吧，十五天左右，價(jià)格便宜，貨物安全。
    中歐班列編組列車(chē)車(chē)輛數(shù)不能超過(guò)41節(jié)車(chē)箱，換長(zhǎng)不超52.0，總重不超2500T。
    隨著貨量的日漸增加，這個(gè)運(yùn)輸量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求于是中歐班列出現(xiàn)了4個(gè)內(nèi)燃機(jī)火車(chē)頭，加掛200個(gè)集裝箱，后續(xù)準(zhǔn)備加掛300個(gè)集裝箱
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    1、企業(yè)提供如下信息：儀器的名稱、海關(guān)編碼、圖片、重量、體積、規(guī)格、品牌、貨值包裝、功能用途、功率、電壓、設(shè)計(jì)原理等；
    2、確定國(guó)外發(fā)貨方式：海運(yùn)、空運(yùn)、快遞，一般建議選擇空運(yùn)方式；
    3、確定進(jìn)口口岸，如果儀器需要提供3C認(rèn)證，建議選擇香港為進(jìn)口清關(guān)為佳；
    4、無(wú)需3C認(rèn)證的儀器，建議選擇進(jìn)口清關(guān)效率高的口岸進(jìn)口，口岸進(jìn)口效率可表現(xiàn)為：審單標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單、法檢貨物是否調(diào)離、審價(jià)速度快、口岸進(jìn)口同種產(chǎn)品多少，處理突發(fā)事故的能力；
    5、企業(yè)發(fā)貨到選定口岸，開(kāi)始報(bào)檢報(bào)關(guān)，提供如下資料：裝箱單、合同、設(shè)計(jì)原理、說(shuō)明書(shū)、圖片、提單等；
    6、審單，審價(jià)通過(guò)后、繳稅放行，派送到客戶工廠。
    進(jìn)口報(bào)關(guān)需要資料
    1.裝箱單
    2.提單
    3.合同
    4.企業(yè)進(jìn)出口權(quán)
    5.組織機(jī)構(gòu)代碼
    6.報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)
    7.原產(chǎn)地證
    蓉歐進(jìn)口物流公司，羅茲、蒂爾堡、紐倫堡進(jìn)口到上海，廣州，成都蓉歐訂艙公司
    經(jīng)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)審議通過(guò)，并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，我國(guó)將對(duì)部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整。自2019年12月1日開(kāi)始實(shí)施。
    根據(jù)國(guó)務(wù)院要求，自2015年以來(lái)，為滿足居民消費(fèi)升級(jí)需要，合理增加與人民生活密切相關(guān)的一般消費(fèi)品進(jìn)口，我國(guó)已陸續(xù)降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。在此前降稅的基礎(chǔ)上，本次進(jìn)一步降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，范圍涵蓋食品、保健品、藥品、日化用品、衣著鞋帽、家用設(shè)備、文化娛樂(lè)、日雜百貨等各類(lèi)消費(fèi)品，共涉及187個(gè)8位稅號(hào)，平均稅率由17.3%降至7.7%。
    羅茲、紐倫堡、柏林、英國(guó)倫敦，出口歐洲清關(guān)派送到門(mén)
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    “蓉歐快鐵”目前在歐洲可直達(dá)波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國(guó)紐倫堡。成都－蒂爾堡線途經(jīng)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭，全程１０９４７公里，運(yùn)行時(shí)間約１５天。自成都運(yùn)抵蒂爾堡的貨物以電子設(shè)備和航空產(chǎn)品配件為主，返程貨物以汽車(chē)配件、奶粉、整車(chē)為主。
    荷蘭素有“歐洲門(mén)戶”之稱，是“一帶一路”海陸交匯之地。荷蘭是中國(guó)在歐盟的第三大貿(mào)易伙伴，２０１６年雙邊貿(mào)易總額為６７２億美元。
    四川航匯國(guó)際物流有限公司積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議以及成都市委市政府“蓉歐+”戰(zhàn)略，致力于為廣大貨主及貨代企業(yè)提供國(guó)際關(guān)務(wù)、商檢、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)等門(mén)到門(mén)、站到站的安全、快速、便捷的一站式全程物流服務(wù)，以及物流解決方案的定制與實(shí)施等業(yè)務(wù)。
    公司以中歐班列“蓉歐快鐵”、中亞班列等國(guó)際班列為依托，為已開(kāi)通了的成都至歐洲、成都至中亞、成都至俄羅斯等多條國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列提供一站式全程物流服務(wù)。
    公司致力于為廣大出口，進(jìn)口商，電子商務(wù)客戶，國(guó)際物流企業(yè)提供最便捷，最省心，更節(jié)約成本的物流服務(wù)。航匯物流一直都愿意做您安心無(wú)憂的合作伙伴，為您揚(yáng)帆護(hù)航，爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)領(lǐng)頭羊！
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    定期發(fā)班
    “蓉歐快鐵”自2013年4月26日開(kāi)行后，每周五定期穩(wěn)定開(kāi)行，每周至少一列。在阿拉山口與多斯特克邊境有室內(nèi)換裝場(chǎng)所，確保換裝作業(yè)不受天氣影響，“蓉歐快鐵”冬季不停運(yùn).
    快速通關(guān)
    “蓉歐快鐵”全程使用EDI傳輸，沿途國(guó)家通關(guān)EDI系統(tǒng)預(yù)先提交過(guò)境資料，實(shí)現(xiàn)不停留轉(zhuǎn)關(guān)，采取“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的快速通關(guān)模式。
    優(yōu)質(zhì)服務(wù)
    (1)“蓉歐快鐵”作為公共服務(wù)平臺(tái)采用開(kāi)放式運(yùn)營(yíng)模式，可為廣大代理人及發(fā)貨
    人提供端到端的從散貨到整柜全程全面的供應(yīng)鏈物流解決方案;同時(shí)也可提供菜單式服務(wù)，由客戶自主選擇所需服務(wù)內(nèi)容。
    (2)IT信息管理系統(tǒng)：“蓉歐快鐵”自行開(kāi)發(fā)的IT信息管理系統(tǒng)可同時(shí)連接客戶-承運(yùn)人-海關(guān)-收貨人，達(dá)成實(shí)時(shí)化、可視化、標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流服務(wù)目標(biāo)。
    (3)“蓉歐快鐵”歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心波蘭保稅倉(cāng)庫(kù)同時(shí)具備歐盟及俄羅斯與獨(dú)聯(lián)體保稅優(yōu)惠便利，可分別為歐盟及俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體客戶提供運(yùn)抵繳稅及延后160天繳稅的便利。


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    五定模式：定站點(diǎn)、定線路、定車(chē)次、定時(shí)間、定價(jià)格
    快速優(yōu)價(jià)：運(yùn)輸時(shí)間為海運(yùn)的三分之一，運(yùn)輸價(jià)格是空運(yùn)的四分之一
    便捷通關(guān)：采取一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行
    公共平臺(tái)：面向社會(huì)組織貨源，受理整箱拼箱業(yè)務(wù)
    增值服務(wù)：專(zhuān)人監(jiān)控班列及貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，全年不間斷溫控服務(wù)
    恒溫集裝箱：全年提供冷藏箱服務(wù)，保證貨物全程恒溫運(yùn)輸英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭、保加利亞、愛(ài)沙尼亞 希臘 匈牙利 立陶宛 拉脫維亞 羅馬尼亞 斯洛文尼亞 斯洛伐克 克羅地亞 比利時(shí) 盧森堡 丹麥 荷蘭 奧地利 芬蘭 愛(ài)爾蘭 葡萄牙 瑞典 捷克 北愛(ài)爾蘭
    蓉歐班列一級(jí)莊家，蓉歐班列拼箱整柜出口進(jìn)口，進(jìn)口歐洲儀器設(shè)備、紅酒、啤酒、機(jī)器人等高科技用品、國(guó)外提貨、裝箱、報(bào)關(guān)、國(guó)內(nèi)清關(guān)、蓉歐訂艙。
    蓉歐班列訂艙清關(guān)派送聯(lián)系邱經(jīng)理：
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    廣州、深圳、上海、貴州、江蘇、四川、成都、南充、巴中、簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、綿陽(yáng)、崇州、、巴中 蓉歐一帶一路拼箱整柜物流 羅茲 蒂爾堡 紐倫堡 意大利 法國(guó) 丹麥 英國(guó) 德國(guó) 比利時(shí)等
    進(jìn)口機(jī)械設(shè)備 機(jī)床 汽車(chē)配件等蓉歐鐵路運(yùn)輸清關(guān)
    前日，首屆中歐班列（成都）國(guó)際合作論壇在青白江舉行，成都晚報(bào)記者從論壇上獲悉，截至9月10日，中歐班列“蓉歐快鐵”今年已開(kāi)行508列。其中，去程309列，返程199列，同比增長(zhǎng)一倍，開(kāi)行數(shù)量位居全國(guó)第一。
    每周雙向開(kāi)行 去11列回9列
    “從青白江區(qū)出發(fā)的中歐班列蓉歐快鐵共計(jì)開(kāi)行三條線路，分別是通往歐亞的中線成都至波蘭羅茲，這條線路已成熟穩(wěn)定運(yùn)行。還有通往土耳其伊斯坦布爾的南線和通往俄羅斯莫斯科的北線。目前，已基本形成 一主多輔、多點(diǎn)直達(dá) 的跨境班列網(wǎng)絡(luò)?！睋?jù)青白江區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)劉文道介紹，經(jīng)過(guò)4年時(shí)間的發(fā)展，中歐班列“蓉歐快鐵”已實(shí)現(xiàn)每周開(kāi)行去程11列回程9列規(guī)模的雙向開(kāi)行。
    目前，中歐班列“蓉歐快鐵”始發(fā)站成都國(guó)際鐵路港是四川省唯一的國(guó)際鐵路貨運(yùn)樞紐，坐擁亞洲1的成都鐵路集裝箱中心站，首創(chuàng)鐵路貨站、物流基地、國(guó)際口岸、保稅物流、臨港工業(yè)區(qū)、商貿(mào)集聚區(qū)“六位一體、無(wú)縫銜接”的模式，目前正在申報(bào)糧食、木材產(chǎn)品指定進(jìn)口口岸。成都國(guó)際鐵路港匯集2200余家各類(lèi)工業(yè)企業(yè)、40余家國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)、13家平行車(chē)進(jìn)口企業(yè)以及100余家商貿(mào)企業(yè)，初步形成了以冷鏈、五金機(jī)電、家居建材等為主的西部1商品集散地。
    蓉歐需要訂柜和國(guó)外派送清關(guān)請(qǐng)聯(lián)系我
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    中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)按照鐵路“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式，在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規(guī)劃設(shè)立一批中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)。
    ——內(nèi)陸主要貨源節(jié)點(diǎn)。具備穩(wěn)定貨源，每周開(kāi)行2列以上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列，具有回程班列組織能力，承擔(dān)中歐班列貨源集結(jié)直達(dá)功能。
    ——主要鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)。在國(guó)家綜合交通網(wǎng)絡(luò)中具有重要地位，具備較強(qiáng)的集結(jié)編組能力，承擔(dān)中歐班列集零成整、中轉(zhuǎn)集散的功能。
    ——沿海重要港口節(jié)點(diǎn)。在過(guò)境運(yùn)輸中具有重要地位，具備完善的鐵水聯(lián)運(yùn)條件，每周開(kāi)行3列以上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)班列，承擔(dān)中歐班列國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)功能?！剡呹懧房诎豆?jié)點(diǎn)。中歐班列通道上的重要鐵路國(guó)境口岸，承擔(dān)出入境檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)便利化、貨物換裝等功能。
    鼓勵(lì)其他城市（地區(qū)）積極組織貨源，在中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)集結(jié)，以提高整體效率和效益。
    依據(jù)境外貨源集散點(diǎn)及鐵路樞紐情況，合理設(shè)置中歐班列境外節(jié)點(diǎn)。
    去程主要是：家用電器及工具，機(jī)械產(chǎn)品，電腦半成品，燈具等
    回程主要是：食品、酒類(lèi)、家具、機(jī)械設(shè)備、木材、汽車(chē)及汽車(chē)配件等
    計(jì)劃運(yùn)輸蘋(píng)果、水蜜桃、檸檬等農(nóng)副產(chǎn)品
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    2016年全年蓉歐快鐵開(kāi)行460列，開(kāi)行數(shù)量躍居國(guó)內(nèi)中歐班列首位。而今年的1新數(shù)據(jù)顯示，截至9月10日，蓉歐快鐵今年已開(kāi)行508列（去程309列、返程199列），同比增長(zhǎng)一倍，開(kāi)行數(shù)量仍然居全國(guó)第一。自2013年開(kāi)行至今，蓉歐快鐵累計(jì)開(kāi)行已突破1000列，是國(guó)內(nèi)累計(jì)開(kāi)行數(shù)量1快突破1000列的中歐班列。它徹底改變了成都不沿邊、不靠海的格局，使成都成為國(guó)家向西開(kāi)放的橋頭堡。
    依托蓉歐快鐵的優(yōu)勢(shì)，成都國(guó)際鐵路港已成為四川唯一的國(guó)際鐵路貨運(yùn)樞紐，首創(chuàng)了鐵路貨站、物流基地、國(guó)際口岸、保稅物流、臨港工業(yè)區(qū)、商貿(mào)集聚區(qū)“六位一體、無(wú)縫銜接”的模式，先后獲批國(guó)家（臨時(shí)）對(duì)外開(kāi)放口岸、保稅物流中心（B型）、整車(chē)進(jìn)口口岸、肉類(lèi)進(jìn)口口岸、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心、多式聯(lián)運(yùn)國(guó)家示范工程，目前正在申報(bào)糧食、木材產(chǎn)品指定進(jìn)口口岸。
    目前，成都國(guó)際鐵路港已匯集2200余家各類(lèi)工業(yè)企業(yè)、40余家國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)、13家平行車(chē)進(jìn)口企業(yè)以及100余家商貿(mào)企業(yè)，初步形成了以冷鏈、五金機(jī)電、家居建材等為主的西部1大商品集散地。
    德國(guó)設(shè)備進(jìn)口清關(guān)一般存在三大誤區(qū)：
    誤區(qū)一：把機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)當(dāng)成一般貨物進(jìn)口清關(guān)來(lái)操作，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)行來(lái)指導(dǎo)操作。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備是大型項(xiàng)目設(shè)備，進(jìn)口報(bào)關(guān)對(duì)貨物的各項(xiàng)資料審查比如：產(chǎn)地，貨值，上海清關(guān)公司項(xiàng)目用途等審查要比一般貨物進(jìn)口審查的更有嚴(yán)格。
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    誤區(qū)二：對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)準(zhǔn)備不充分，理所當(dāng)然認(rèn)為很簡(jiǎn)單，結(jié)果出了問(wèn)題再臨時(shí)報(bào)佛腳去處理。多花錢(qián)不說(shuō)，還耽誤時(shí)間上海清關(guān)公司
    誤區(qū)三：對(duì)報(bào)關(guān)行沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地考察，把整個(gè)進(jìn)口方案做出來(lái)，可以有效的對(duì)每一步進(jìn)行跟蹤確認(rèn)。
    2.德國(guó)設(shè)備進(jìn)口清關(guān)操作的流程是什么？
    德國(guó)設(shè)備進(jìn)口清關(guān)一般的操作流程如下：
    2.1 提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)所需要的資料：如合同，產(chǎn)地證等下面會(huì)詳述
    2.2 船到港口后拿到貨通知，補(bǔ)料，做船單，為報(bào)關(guān)做準(zhǔn)備，如果是香港到港的，要準(zhǔn)備清關(guān)司機(jī)資料
    2.3 報(bào)關(guān)行對(duì)貨物進(jìn)行申報(bào)
    2.4 海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行價(jià)格審查，查驗(yàn)
    2.5 出稅單，繳關(guān)稅和增值稅
    2.6 放行，如果有質(zhì)包裝要做熏蒸。
    2.7 提貨，如果是大弄設(shè)備，可能還要做商檢調(diào)離
    3.德國(guó)設(shè)備進(jìn)口清關(guān)操作怎么控制風(fēng)險(xiǎn)？
    一般如下操作控制風(fēng)險(xiǎn)：
    1. 設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)前做好報(bào)關(guān)方案評(píng)估
    2. 針對(duì)每上步，設(shè)立節(jié)點(diǎn)，指定專(zhuān)門(mén)的人對(duì)接，跟蹤
    3. 出問(wèn)題直接和負(fù)責(zé)人對(duì)接處理清關(guān)公司
    中歐班列進(jìn)口業(yè)務(wù)根據(jù)客戶的委托，承接從國(guó)外工廠到國(guó)內(nèi)工廠的（門(mén)到門(mén)）全程代理或辦理進(jìn)口到貨前后的一切業(yè)務(wù)。
    1、進(jìn)口貨物到港前審核客戶提供的各類(lèi)清單和批件；跟蹤班列動(dòng)態(tài)；選擇、組織到站后的1運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方案。
    2、進(jìn)口貨物到港后轉(zhuǎn)關(guān)/報(bào)關(guān)、納稅、三檢、保險(xiǎn)；檢查貨物數(shù)量、外觀，索取缺損紀(jì)錄；港口交接、提貨、組織裝運(yùn)；落實(shí)中轉(zhuǎn)站卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)工作；集裝箱拆、裝箱及轉(zhuǎn)運(yùn)；制定大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)难b載、捆扎、加固方案，現(xiàn)場(chǎng)裝卸。
    羅茲、蒂爾堡、英國(guó)-成都、上海、廣州、深圳
    國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司————中歐班列、專(zhuān)業(yè)進(jìn)出口代理、國(guó)際海運(yùn)
    聯(lián)系人：邱先生
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    聯(lián)系地址：四川市成都市高新區(qū)天府二街吉慶路333號(hào)蜀都中心二期1號(hào)樓4單元1204號(hào)
    公司網(wǎng)點(diǎn)：成都、上海、大連、深圳、重慶、青島、天津、寧波


    同時(shí)我司也在做蓉歐鐵路拼箱，目前蓉歐拼箱到波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡的貨物相對(duì)穩(wěn)定。成都到羅茲每周二、四、五、六，成都到蒂爾堡每周三、五、周日，成都到紐倫堡每周三。
    成都拼箱到歐洲時(shí)間14天左右，加上國(guó)外掏箱派送預(yù)計(jì)三個(gè)工作日，全程20天左右，國(guó)外我們有代理，能覆蓋歐洲范圍內(nèi)的派送清關(guān)服務(wù)
    國(guó)內(nèi)操作流程，貴司給到貨物信息，我們根據(jù)信息報(bào)價(jià)，價(jià)格確認(rèn)后，我司可安排提貨到青白江0號(hào)倉(cāng)庫(kù)裝箱，然后報(bào)關(guān)，國(guó)外到站后我司安排掏箱清關(guān)派送。
    廣州、深圳、上海、貴州、江蘇、四川、成都、南充、巴中、簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、綿陽(yáng)、崇州、、巴中等拼箱到歐洲門(mén)到門(mén) 蓉歐一帶一路拼箱物流


    ???

    根據(jù)國(guó)務(wù)院要求，自2015年以來(lái)，為滿足居民消費(fèi)升級(jí)需要，合理增加與人民生活密切相關(guān)的一般消費(fèi)品進(jìn)口，我國(guó)已陸續(xù)降低了部分服裝、箱包、鞋靴、特色食品和藥品等消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅。在此前降稅的基礎(chǔ)上，本次進(jìn)一步降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，范圍涵蓋食品、保健品、藥品、日化用品、衣著鞋帽、家用設(shè)備、文化娛樂(lè)、日雜百貨等各類(lèi)消費(fèi)品，共涉及187個(gè)8位稅號(hào)，平均稅率由17.3%降至7.7%。
    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和人口結(jié)構(gòu)變化，人民的消費(fèi)需求不斷升級(jí)。此次降低消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，緊緊圍繞消費(fèi)需求旺盛、與人民日常生活息息相關(guān)、國(guó)內(nèi)一時(shí)供給不上的一些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，有利于豐富國(guó)內(nèi)消費(fèi)選擇，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)供給體系轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    蒂爾堡到成都、羅茲到成都、紐倫堡到成都門(mén)到門(mén)、食品、機(jī)械、紅酒、啤酒
    進(jìn)出口歐洲、莫斯科、羅茲、蒂爾堡、紐倫堡、波爾多、歐洲全境


    蓉歐班列拼箱整柜門(mén)到門(mén)、蓉歐鐵路圣誕物資、進(jìn)出口歐洲蓉歐班列、蒂爾堡、羅茲、德國(guó)紐倫堡蓉歐鐵路
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    作為成都向西開(kāi)放的“使者”和“載體”，它徹底改變了成都不沿邊、不靠海的劣勢(shì)，已成為成都打造“中國(guó)向西開(kāi)放前哨”的動(dòng)力引擎，使成都一躍成為國(guó)家向西向南開(kāi)放橋頭堡和國(guó)際物流集散、產(chǎn)能合作、貿(mào)易協(xié)同發(fā)展的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地。目前包括TCL、DHL、UPS等多家國(guó)際知名物流企業(yè)組織華東、華南、華北以及成都本地的貨源。
    隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，蓉歐快鐵不僅改變了國(guó)際物流運(yùn)輸格局，還有產(chǎn)能轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。蓉歐快鐵形成的通道大格局、開(kāi)放大格局，帶動(dòng)進(jìn)出口增長(zhǎng)和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)大格局。蓉歐快鐵為企業(yè)來(lái)蓉投資發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇、新領(lǐng)域、新成效和新未來(lái)。
    中歐班列進(jìn)口業(yè)務(wù)根據(jù)客戶的委托，承接EXW條款從國(guó)外工廠到國(guó)內(nèi)工廠的（門(mén)到門(mén)）全程代理或辦理進(jìn)口到貨前后的一切業(yè)務(wù)。
    1、進(jìn)口貨物到港前審核客戶提供的各類(lèi)清單和批件；跟蹤班列動(dòng)態(tài)；選擇、組織到站后的1佳運(yùn)輸工具及運(yùn)輸方案。
    2、進(jìn)口貨物到港后轉(zhuǎn)關(guān)/報(bào)關(guān)、納稅、三檢、保險(xiǎn)；檢查貨物數(shù)量、外觀，索取缺損紀(jì)錄；港口交接、提貨、組織裝運(yùn)；落實(shí)中轉(zhuǎn)站卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)工作；集裝箱拆、裝箱及轉(zhuǎn)運(yùn)；制定大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)难b載、捆扎、加固方案，現(xiàn)場(chǎng)裝卸。


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    -/gjeeig/-

    我公司是一家全球性的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理公司，為了滿足客戶的運(yùn)輸需求，我們的服務(wù)涵蓋 中歐班列整柜拼箱進(jìn)出口，空運(yùn)進(jìn)出口，海運(yùn)整箱拼箱。同時(shí)亦提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭操作等服務(wù)。    經(jīng)過(guò)不斷的辛勤耕耘，我司在機(jī)械設(shè)備，食品，家具，汽車(chē)配件等行業(yè)積累了較為豐富的國(guó)際運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和完善的代理網(wǎng)絡(luò)。我們歡迎您與我們的物流團(tuán)隊(duì)聯(lián)絡(luò)，探尋為什么他們的知識(shí)與解決方法比其他運(yùn)輸供貨商更好。 我們秉持著以客戶為中心的理念，聰明運(yùn)用當(dāng)?shù)刂R(shí)應(yīng)對(duì)每一項(xiàng)運(yùn)輸挑戰(zhàn)，并與您建立穩(wěn)固關(guān)系。業(yè)務(wù)覆蓋口岸：上海、大連、深圳、廣州、寧波、成都、重慶、西安等


    產(chǎn)品價(jià)格：888.00 元/柜 起
    發(fā)貨地址：四川成都包裝說(shuō)明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 柜產(chǎn)品規(guī)格：不限
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    邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司 邱先生先生 認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 15328142466
    相關(guān)產(chǎn)品：中歐班列整柜拼箱,東南亞汽運(yùn),南美海運(yùn)進(jìn)出口,非洲海運(yùn)物流,進(jìn)口食品清關(guān),機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)
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