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  • 作者:北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司 2019-12-10 09:26 534
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    溫度對蓄電池使用壽命影響較大,25℃以上每升高10℃蓄電池使用壽命減半,有條件的單位應(yīng)裝上空調(diào),EPS必須遠(yuǎn)離火源及易燃易爆品,平常一般的雜物不要堆放于EPS放置的室內(nèi),既不利于防火也容易引來鼠類藏匿進(jìn)而發(fā)生啃咬電纜線引發(fā)事故.
    在充電過程中,隨著充電時(shí)間的增加,電池電動勢E也相應(yīng)地在增大。到充電終期,若端電壓V充不變,電池電動勢E達(dá)到與V充相等時(shí),即電池內(nèi)阻Y池也降到很小,則I充也應(yīng)很小。這是電池本身所需要的正確充電方法。

    閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA)以其密封無污染、免維護(hù)、自放電小等特點(diǎn)在電力系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用,通常又被稱為“免維護(hù)蓄電池”;由于在實(shí)際維護(hù)工作 中,常常被誤認(rèn)為是不需要維護(hù)的蓄電池,但“免維護(hù)”不是不維護(hù),它是相對于原有開放型富液鉛酸蓄電池維護(hù)量少而言。電力系統(tǒng)用VRLA一般容量大,大多 作為直流電源的后備,在停電和事故狀態(tài)下投用。在電力中斷時(shí),許多重要的設(shè)備必須靠蓄電池來維持運(yùn)行。因此必須在日常工作中注重鉛酸蓄電池的維護(hù)方法,從 環(huán)境溫度,放電電流,放電時(shí)間,均充浮充電壓等綜合維護(hù),才能保證電池容量和使用壽命,避免在電力事故停電時(shí)帶來慘重的經(jīng)濟(jì)損失。
    蓄電池使用環(huán)境:
    ⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,應(yīng)采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。
    ⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
    ⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,否則可能會使設(shè)備浦破裂。
    ⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。
    ⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
    ⑹不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
    ⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí),請確保電池間連接無誤,且與充電器或負(fù)載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,某些情況下還會傷人。
    ⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
    ⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池?fù)p害。
    電池的正常操作范圍為:(25℃)
    電池放電后(裝在設(shè)備中):到(-15℃到50℃)
    充電后:到(0℃到40℃)
    儲存中:到(-15℃到40℃)
    ⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前,否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
    ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),應(yīng)定期檢查電池。
    -在與電池連接前要關(guān)閉充電器,以免產(chǎn)生危險(xiǎn)性的火花。(當(dāng)充好電后也要進(jìn)行同樣的操作)。
    初充電前,有必要對電池逐一查看,在確定裝置好后,再把調(diào)好的電解液倒入電池槽內(nèi)進(jìn)行一次24h的初充電。充電時(shí)查看電池的正極與電池的正極銜接,電池的負(fù)極與電池的負(fù)極相銜接,應(yīng)防止接錯(cuò)。

    蓄電池有多種類型,目前,風(fēng)力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經(jīng)過30分鐘,待液溫為l 5℃時(shí)即可使用,不需要進(jìn)行初充電。對剛剛安裝風(fēng)力機(jī),又不具備初充電條件的偏遠(yuǎn)地方,立即可以用電,是很優(yōu)越的。這種電池的缺點(diǎn)是體積和重量較大,搬運(yùn)不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機(jī)動車啟動用電池,其極板結(jié)構(gòu)和制造特點(diǎn),使用在風(fēng)力發(fā)電的充放運(yùn)行條件下,是不適合的,使用命短,一般只有2~3年左右。在容量較大的風(fēng)力發(fā)電站中,最好采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,這種電池具有容量大,電液比重較低(15℃時(shí)約在1.21左右),減少對極板和隔板的腐蝕,可延長蒸發(fā)時(shí)間,還有防滲漏措施,減少了對地的放電。

    一般常規(guī)充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費(fèi)電力,充電時(shí)間短,對延長蓄電池使用壽命有利,同時(shí)計(jì)算蓄電池容量也輕易得多。風(fēng)力發(fā)電的情況,則不同于常規(guī)充電。
    蓄電池充電不足或放電后長時(shí)間放置,在極板上會逐漸形成一層白色的出晶粒的硫酸鉛,這種晶粒很難在正常充電時(shí)溶解還原,因而導(dǎo)致容量下降,這種現(xiàn)象稱為極板硫化。
    去硫充電操作過程是:1.倒出原電解液,并用蒸餾水沖洗兩次,再加入足夠的蒸餾水。2.接通充電路進(jìn)行充電,當(dāng)電解液密度上升到1.15時(shí)倒出電解液,換加蒸餾水,在進(jìn)行充電,直到相對密度不在增加為止。3.最后進(jìn)行一次以10h放電率放電,再將電池充滿,電解液密度調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值即可。
    去硫充電的電池,其容量因恢復(fù)到額定的80%以上。
    這個(gè)比較專業(yè)和需要用到一些專用工具,不知明白嗎?先試試,如果不行只能電池報(bào)廢。希望能幫到你,還有要注意安全,注意做好防護(hù)措施。
    正常充電放電完成后當(dāng)即充電。充入電量為放出電量的112-113倍。初充電的前25次,充入電量為放出電量的115倍。

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