有些廠商仍喜歡用單串的設計，優(yōu)點是維修容易，而且可以做模塊化設計。不同功率路燈可以使用相同的燈條，城市道路燈品牌，只要更換面板，插上不同數(shù)目的燈條，就可以組合出各種不同功率的路燈。但它的缺點是每一串都需要獨立的電源模塊，成本較高，而減壓的結構會讓LED的數(shù)目受限于IC的耐壓。

LED到14顆，城市道路燈廠家，如果要設計20W的燈條，就需要使用700mA的LED。為了使效率達到高，必需針對LED的數(shù)目來調(diào)節(jié)輸入電壓，也就是適配器的輸出電壓。以10顆LED為例，如果要達高效率，就必須把輸入電壓調(diào)到約42V左右。

在制造成本方面，LED路燈的制造成本很高，結構相對復雜的設計帶來的卻是故障率的居高不下。而高壓鈉燈的穩(wěn)定性和成本控制方面要比LED路燈好的多。

凡事都有兩面性的，現(xiàn)在我們國家算是一個能源相對緊張的國家，全國大幾千萬盞路燈，開一晚上還是要用不少電費的，而且隨著城市的建設，這一數(shù)字還是蹭蹭上漲，尋求一種可以節(jié)能，甚至可以不使用電網(wǎng)的路燈勢在必行，LED路燈出色的節(jié)能效果和可以配合太陽能電池板供電的特點，使得LED路燈一定會繼續(xù)發(fā)展。

對于沒有路燈的情況下，大理城市道路燈，開車的小伙伴沒有多大影響，畢竟還有車燈可以保持照明，但是對于于另一些人來說，似乎一切就沒有那么友好了，要知道自行車上是通過很多反光材料來反射別的光源來做到讓別人看到的，與此類似的還有路基兩側的反光護欄，城市道路燈廠價直銷，還有一些特殊群體的工作服，保安，環(huán)衛(wèi)工等等，如果在沒有路燈的地方，是很難被別人輕易看見的，無異于增加了夜路的危險系數(shù)。

云南昊光照明工程有限公司隸屬《江蘇大宇路燈廠》駐云南分廠，公司為了適應市場需要，在全國多個省會城市設立了分公司和工廠。我公司是一家集科研、生產(chǎn)、營銷、服務、商貿(mào)為一體的專業(yè)生產(chǎn)LED綠色環(huán)保照明燈具產(chǎn)品及大型鑄鋁、激光雕刻燈具廠家。公司擁有先進的生產(chǎn)設備和雄厚的技術研發(fā)隊伍和管理團隊。我們堅定長期服務的信念，始終將“誠信為本、開拓創(chuàng)新、追求卓越”的企業(yè)精神貫穿于經(jīng)營和管理之中。今后，我們將一如既往地堅持“發(fā)展才是硬道理”的指導思想，以超前的理念、成熟的經(jīng)驗、誠實守信的經(jīng)營作風，同心協(xié)力、開拓創(chuàng)新、在激烈的市場競爭浪潮中、乘風破浪、再掀新高潮，為美化我們的城市環(huán)境做出更大的貢獻。