上海|蘇州|北京|天津|南京|寧波|杭州|鄭州|合肥|西安 3C認證|免3C認證|3C目錄外鑒定。 專業(yè)辦理3C認證|免3C認證|3C目錄外鑒定。
今年,海關的新政策是一波又一波,先是海關和商檢的合并,再是國家關于汽車,和一些日用品的降稅,再就是中美貿易戰(zhàn),現(xiàn)在依舊打的如火如荼,然后一些產品加稅,慢慢的延伸到現(xiàn)在的通關一體化的實行,以及貨物預申報的工作開展。變化太多,太大,別說企業(yè)跟不上趟了,我們這些個以報關為生的報關員們也是丈二和尚摸不著頭腦。總之呢,國家在摸著石頭過河,海關在摸著石頭過河,我們企業(yè)也只好陪著一起摸著石頭過河。
汽車的關稅高,進口清關的時候麻煩,這個問題大家抱怨和觀望的已經不止一天兩天了,今年國家終于聽到了民聲,給予了進口汽車的降稅的優(yōu)惠。這個降稅一定程度上是會對汽車行業(yè)的進口帶來影響的。
近日,商務部、工信部、環(huán)保部、質檢總局、國家認監(jiān)委等8部門印發(fā)《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》(以下簡稱《意見》),提出了7條支持措施。平行進口汽車經銷商最為關注的平行進口汽車強制性產品認證(3C認證)改革,以及平行進口汽車整車保稅倉儲等兩項問題均被涵蓋在內,有望得到解決。在自貿試驗區(qū)開展汽車平行進口試點,是推進汽車領域供給側結構性改革,加快汽車流通體制創(chuàng)新發(fā)展,激發(fā)汽車市場活力的重要舉措?!兑庖姟访鞔_,要簡化汽車自動進口許可證申領管理制度。試點企業(yè)進口汽車和建立分銷網(wǎng)絡無需獲得汽車供應商授權,可以按照經營活動實際需求,申領汽車產品自動進口許可證。
同時《意見》提出,深化平行進口汽車強制性產品認證改革。對已建立了完善的家用汽車“三包”和召回體系的試點企業(yè),可放寬強制性產品認證(CCC認證)申請需提供原廠授權文件的相關要求;對已有效保證車輛一致性的試點企業(yè),可取消非量產車認證模式的數(shù)量要求;對符合產業(yè)政策、海關和檢驗檢疫相關規(guī)定、已有效保證車輛一致性且在自貿試驗區(qū)內僅進行標準符合性整改的試點企業(yè),可視情況僅對其在自貿試驗區(qū)內的整改場所進行CCC認證工廠檢查。
汽車進口流程環(huán)節(jié):
1、辦理小CCC:預先準備好需要進口的汽車車架號,車窗紙,國內辦理CCC申請。
2、同步進行的:國外工廠專業(yè)捆扎裝柜。
3、我司訂艙:國外工廠負責裝柜,送貨至碼頭,我司安排進口海運。
4、貨至天津港:在最快的時間內幫您準備齊全單證,開始進入通關流程。
5、海關筆錄:海關初審時需要客戶到場配合海關做筆錄,歸檔。
6、審核:對車輛的價格,排量(歐三標準以下的不可進口),型號,發(fā)動機號,車架號以及行駛公里數(shù)經行審核。
7、關封:在海關初步審核后辦理關封(進口批文),送到貿易性海關。
8、報關:憑海關的關封(進口批文),去貿易性海關進行申報。
9、查驗:申報完成后在港區(qū)查驗,確認貨物是否和申報一致,查看車內裝飾,確認車輛價格。
10、審價:海關確認價格,如有異議,需要和海關經行溝通。
11、征稅:根據(jù)議價后的完稅價格作為基數(shù),進行征稅。
12、放行:在征稅完成后可以提取車輛,結束海關監(jiān)管。但是無法上牌,車輛必須經過車檢部門檢查后,確認是否符合國內通行條件,方可上牌。
13、車檢:對車況進行檢查,確認是否符合中國通行的條件。
14、整改:車檢下來如果符合國內通行條件,既出具車檢報告,如不符合將經行整改,整改后再出具車檢報告。在得到車檢部門的驗車報告后,確定可以再國內通行,憑驗車報告去海關申請上牌通知。
15、上牌通知單:在海關取得上牌通知,憑上牌通知去車輛管理部門申領牌照。
我司辦理3C一般時間為2-5個工作日。按型號收費。具體的費用根據(jù)您的貨物 我們詳談。
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