廣州龍騰環(huán)保通風(fēng)設(shè)備工程有限公司主營(yíng):廢氣處理工程、voes廢氣處理、工業(yè)廢氣處理、油漆廢氣處理、噴涂廢氣處理工程等。對(duì)造紙廠、油漆噴塑、印刷噴墨、煉焦廠、噴漆車間廢氣處理工程等有化工異味的行業(yè)都有成熟的處理方案。
廣州龍騰環(huán)保通風(fēng)——廣東工業(yè)vocs廢氣處理方案
涂裝噴漆廢氣主要為揮發(fā)性有機(jī)物VOCs、系物、顆粒物、惡臭氣體等污染因子,主要汽車制造、家具行業(yè)、船舶制造、集裝箱制造、金屬制品、機(jī)械設(shè)備、航空鐵路制造等表面處理時(shí)產(chǎn)生的。噴漆廢氣主要污染污染源分兩類:1.顆粒物產(chǎn)生于基本表面處理時(shí)產(chǎn)生粉塵、噴涂法作業(yè)過(guò)程噴漆霧、膩?zhàn)訉印⒅虚g涂層打磨粉塵;2.VOCs有機(jī)廢氣產(chǎn)生于調(diào)漆過(guò)程溶劑揮發(fā)、施涂/涂覆過(guò)程溶劑揮發(fā)、噴涂作業(yè)過(guò)噴漆霧帶離、干燥固化過(guò)程溶劑揮發(fā)、干燥固化反應(yīng)產(chǎn)生的新?lián)]發(fā)物。
多介質(zhì)催化氧化工藝 原理:反應(yīng)塔內(nèi)裝填的固態(tài)填料,噴漆車間廢氣處理工程哪家好,填料內(nèi)部復(fù)配多介質(zhì)催化劑。當(dāng)惡臭氣體在引風(fēng)機(jī)的作用下穿過(guò)填料層,工業(yè)廢氣處理設(shè)備通過(guò)噴嘴呈發(fā)散霧狀噴出的液相復(fù)配氧化劑在固相填料表面充分接觸,并在多介質(zhì)催化劑的催化作用下,惡臭氣體中的污染因子被充分分解。優(yōu)點(diǎn):占地小,投資低,運(yùn)行成本低;管理方便,南沙區(qū)噴漆車間廢氣處理工程,即開即用。
廣州龍騰環(huán)保通風(fēng)設(shè)備工程有限公司主營(yíng):廢氣處理工程、voes廢氣處理、工業(yè)廢氣處理、油漆廢氣處理、噴涂廢氣處理工程等。對(duì)造紙廠、油漆噴塑、印刷噴墨、煉焦廠、噴漆車間廢氣處理工程等有化工異味的行業(yè)都有成熟的處理方案。
廣州龍騰環(huán)保通風(fēng)——廣東噴漆車間廢氣處理工程設(shè)計(jì);
工藝流程:收集裝置—支管道—手動(dòng)風(fēng)閥—主管道—水噴淋—光氧催化設(shè)備—變頻風(fēng)機(jī)—煙囪離地15m高空排放;收集裝置:將噴漆產(chǎn)生的含有粉塵、油漆顆粒的廢氣通過(guò)支管道送入主管道(每條支管道上安裝一個(gè)手動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)閥開度來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量,防止吸風(fēng)不均勻和吸風(fēng)吸不動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生),然后通過(guò)主管道將廢氣送入水噴淋處理裝置。
低溫等離子技術(shù)比較適用于低濃度、小分子廢氣的處理,它是繼固、液、氣這三者之后的第四態(tài),當(dāng)外加電壓至氣體著火點(diǎn)電壓時(shí),氣體擊穿,產(chǎn)生一新混合體。之所以成為低溫等離子是由于,在放電的過(guò)程中雖然電子的溫度達(dá)到很高,但重粒子溫度缺很低,致使整個(gè)體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài)。廣州龍騰環(huán)保通風(fēng)設(shè)備工程有限公司主營(yíng):廢氣處理工程、voes廢氣處理、工業(yè)廢氣處理、油漆廢氣處理、噴涂廢氣處理工程等。對(duì)印刷廠、噴漆車間、印染廠、焊煙、烤箱等行業(yè)都有成熟的處理方案。
廣州龍騰環(huán)保通風(fēng)設(shè)備工程有限公司——氮氧化物的的危害有哪些?噴漆車間廢氣處理工程
答:(1)、NO能使人中a樞神經(jīng)麻a痹并導(dǎo)致死,NO2會(huì)造成哮s喘和肺氣s腫,破壞人的心、肝、肺,腎及造血組織的功能喪失,其毒性比NO更強(qiáng)。無(wú)論是NO、NO2或N2O,在空氣中的最s高允許濃度為5mg/m3(以NO2計(jì))。
(2)、NOx與SO2一樣,在大氣中會(huì)通過(guò)干沉降和濕沉降兩種方式降落到地面,最終的歸宿是硝a酸鹽或是硝s酸。硝s酸型酸雨的危害程度比硫酸型酸雨的更強(qiáng),因?yàn)樗趯?duì)水體的酸化、對(duì)土壤的淋溶貧化、對(duì)農(nóng)作物和森林的灼傷毀壞、對(duì)建筑物和文s物的腐蝕損傷等方面絲毫不不遜于硫酸型酸雨。
所不同的是,它給土壤帶來(lái)一定的有益氮分,但這種“利”遠(yuǎn)小于“弊”,因?yàn)樗赡軒?lái)地表水富營(yíng)養(yǎng)化,噴漆車間廢氣處理工程設(shè)計(jì),并對(duì)水生和陸地的生態(tài)系統(tǒng)造成破壞。
(3)、大氣中的NOx有一部分進(jìn)入同溫層對(duì)臭氧層造成破壞,使臭氧層減薄甚至形成空洞,對(duì)人類生活帶來(lái)不利影響;同對(duì)NOx中的N2O也是引起全球氣候變暖的因素之一,雖然其數(shù)量少,但其溫室效應(yīng)的能力是CO2的200-300倍。
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